Suzuki Swift GTi Mk3 by jarekk1813
-
mam taki sam w gruzie cicho to nie bedzie
-
E tam, przecież jest silencer hehe
-
E tam, przecież
jest silencer hehektóry przy pełnym przelocie z wiadrami po drodze, mało co daje
-
No nie gadaj
-
No nie gadaj
przecież Ty nie jesteś w klubie wiaderek
-
silencer nic nie daje, jak go zalozylem to balem sie ze go wyrwie
-
silencer nic nie
daje, jak go zalozylem to balem sie ze go wyrwiemi raz wypadl przy 80km/h:D ale silencer daje duzo, choc cicho nawet wtedy nie jest.
-
kumpel mi mowil ze mozna sobie ta rurke przedluzyc troche co wchodzi do srodka i jest ciszej.
-
silencer nic nie
daje, jak go zalozylem to balem sie ze go wyrwieno tak, zapomniałem, że są na 1 śrubę i na 2
Ja tam mam ten drugikumpel mi mowil ze
mozna sobie ta rurke przedluzyc troche co wchodzi do srodka i jest ciszej.bo wtedy wiadro nie pogłębia basu tak jak byś na końcu miał prostą rurę
-
kumpel mi mowil ze
mozna sobie ta rurke przedluzyc troche co wchodzi do srodka i jest ciszej.ja nie widze sensu jazdy z silencerem a tymbardziej z wyciszeniem wydechu jeszcze, moj jezdzi obok mnie u pasazera w nogach
-
bo wtedy wiadro nie
pogłębia basu tak jak byś na końcu miał prostą ruręZgadza sie, ja nie mam w ogole koncowego tlumika tylko prosta rure 50mm i nie ma basu. Jest ryk i nie jest jakos okrutnie glosno i nie boli glowa i nie ma produkcji dB Mam tylko srodkowy przelot za kolektorem i to wszystko.
Tak chodzi:
Klik YT (od 1:30) -
Zgadza sie, ja nie
mam w ogole koncowego tlumika tylko prosta rure 50mm i nie ma basu. Jest ryk i nie
jest jakos okrutnie glosno i nie boli glowa i nie ma produkcji dBnawet znośnie, chociaż i tak ryk jest
-
nawet ładnie colcik chodzi Dobre masz opony, bo na śliskim żadnego wyjeżdżania z zakrętów przodem No i kierowca dobry
Wspomaganie masz w tym aucie?
-
Zadnego wyjezdzania przodem, bo szanowalem przyczepnosc Wspomy nie ma. Ale nie robmy OT koledze w temacie.
Ciekawe jak Swift chodzilby na jednym przelocie i prostej rurze... Chociaz wtrysk pewnie by nie strzelal tak fajnie.
-
U mnie był przelot i katalizator metalowy hjs, więc jeśli chodzi o dźwięk, tak jakby go nie było. Było głośno
-
No i doszedł kolektor dolotowy z przepustnicą od nissana 60mm z wypolerowanymi kanałami oraz listwa wtryskowa od mk1
I powiedzcie mi czy da się na tym czymś co koleś zrobił ustawić TPS bo nie bardzo mi to wygląda...
-
ja go gdzies widzialem poznaje po tej srubie w gumie, niewisial ostatnio na allegro?
No ja niewidze problemu abys tam mial problem z tpsem;], co rpawda umnie niema takiego "preta" jest seryjna jakby blaszka, ale no to i to bedize krecilo tpsem. TPSa ustaw poaz autem, wygodniej Ci bedzie potem tylko wolne. -
ja go gdzies
widzialem poznaje po tej srubie w gumie, niewisial ostatnio na allegro?
No ja niewidze
problemu abys tam mial problem z tpsem;], co rpawda umnie niema takiego "preta"
jest seryjna jakby blaszka, ale no to i to bedize krecilo tpsem. TPSa ustaw poaz
autem, wygodniej Ci bedzie potem tylko wolne.A wolne to którą śrubą? Tak był na allegro
-
A wolne to którą
śrubą? Tak był na allegrotam gdzie linkę od gazu zakładasz, masz taką śrubkę ograniczającą na przepustnicy, i nią regulujesz wysokość obrotów.
Co do przepustnicy, to bez problemu przykręcisz tam TPSa. Ten pręcik jakiś taki dłuzszy, ale wydaje mi się że nie powinno być problemu, żeby ruszał TPSa.
Ten cały zestawik czasem nie pochodzi od Mjecia ? -
czasem nie pochodzi od Mjecia ?
No właśnie przeczytałem wiadomość od niego i napisał, że nie będzie żadnego problemu.