Suzuki Swift GTi Mk3 by jarekk1813

none7

jak jedziesz za kimś i jest mokro to cały syf na silnik by szedł a dodatkowo w zime niepotrzebne chłodzenie silnika (chłodnica całkowicie wystarcza)

jarekk1813

podprowadziłeś mi
rozpórkę
i na dodatek
jeszcze na biało pomalowana

Byłem pierwszy No i brałem dwie.
A na jaki byś pomalował?

ubek19

tez na biały z tyłu mam biała to tak dla zachowania równowagi ;P
czerwona z czerwonym autem raczej słabo, tak samo pokrywa zaworów.

ja jej nie mam i widziałem ze pare osob tez, wpada sporo piasku to racja, kolektor sie chłodzi za to

Wesyl

Te kolanko co masz odme do CT poprowadzona nie lepiej Ci by bylo obrucic?:P Jeszcze pokrywe na bialy jak umnie daj(choc umnie farba neijest biala w serii).

Hellsin

czerwona z
czerwonym autem raczej słabo, tak samo pokrywa zaworów.

ja mam czerwoną w czerwonym z tyłu i bardzo dobrze to wygląda

danbar

Te kolanko co masz
odme do CT poprowadzona nie lepiej Ci by bylo obrucic?:P Jeszcze pokrywe na bialy
jak umnie daj(choc umnie farba neijest biala w serii).

kolega moze nie wie ze to mozna obrócić i tym samym zaoszczedzic ponad metr weza

jarekk1813

Te kolanko co masz
odme do CT poprowadzona nie lepiej Ci by bylo obrucic?:P Jeszcze pokrywe na bialy
jak umnie daj(choc umnie farba neijest biala w serii).

A można? Bo próbowałem ale nie dało się i myślałem, że coś rozwalę.

Erde

A można? Bo
próbowałem ale nie dało się i myślałem, że coś rozwalę.

Można - tylko jakąś dłuższą dźwignię nałóż i jedziesz o 180 stopni

jarekk1813

Można - tylko jakąś
dłuższą dźwignię nałóż i jedziesz o 180 stopni

Wolałem nic nie zepsuć, bo strasznie mocno trzymało więc lepiej nie ryzykować
Jutro to zrobię.
Ps. Mam jeszcze pytanie odnośnie przewodów podgrzewających odmę i przepustnicę. Jak je podłączyć, żeby nic nie spieprzyć jak podłączę przepustnicę z nissana. Chociaż teraz też bym chciał to zrobić dobrze ale nie wiem jak. Chciałem zaślepić ale kolega Erde napisał, że może coś być nie tak

Wesyl

krec śmialo Tobie chyba z starosci sie zastalo tak mocno to.

Co do przewodow to wywalasz poprostu ten fragment co idize na przepustnice, jak sie do tego zabierzesz to zobaczysz tam nic w przewodach nie trzeba zaslepiac tylko wypiac jeden albo dwa przewody i poprostu skrocic obieg. Jesi dobrze pamietam to jakos to widac u Erde w temacie jak silnik skladal i jeszcze nie siedział w aucie.

jarekk1813

Jesi dobrze pamietam to jakos to widac u Erde w
temacie jak silnik skladal i jeszcze nie siedział w aucie.

Tak widać, że ma tylko do zaworka PCV podłączone. Dobra jak się za to wezmę to się zrobi. Ale na razie kolega nie ma wolnego garażu a ja nie mam wolnego weekendu:(

MKV

Ps. Mam jeszcze
pytanie odnośnie przewodów podgrzewających odmę i przepustnicę. Jak je podłączyć,
żeby nic nie spieprzyć jak podłączę przepustnicę z nissana.

Jak wrócę do domu to moge zrobić fotkę jak mi to MariSwiftGTi przerobił - da się podłączyć i chyba będzie działać - kolektora jeszcze nie zakładałem z tą przepustnicą (czekam z wymianą na założenie MAP sensora zamiast przepływki bo inaczej nie ma to chyba większego sensu.

jarekk1813

(czekam z
wymianą na założenie MAP sensora zamiast przepływki bo inaczej nie ma to chyba
większego sensu.

Ja to nie wiem jak tego map sensora zrobić, ale też o tym myślałem.

jarekk1813

ja mam czerwoną w
czerwonym z tyłu i bardzo dobrze to wygląda

Z tyłu też będę miał czerwoną. Tylko może trochę ją odświeżę.

MKV

Ja to nie wiem jak
tego map sensora zrobić, ale też o tym myślałem.

Musisz mieć "świnkę" żeby coś takiego zrobić (konwersja z MAP to MAF)

Erde

Musisz mieć
"świnkę" żeby coś takiego zrobić (konwersja z MAP to MAF)

Raczej z MAF na MAP

MKV

Raczej z MAF na MAP

Właśnie tak najpierw napisałem a potem zajrzałem na stronkę ECUmastera i tam było coś takiego więc poprawiłem (dlatego post edytowany )

Świnka musi chyba jednak właśnie zrobić konwersję z MAP sensora (zamontowanego zamiast MAF) na taki sygnał jaki by dawał MAF żeby komputer go zrozumiał ??

Nie wiem tego i ciągle nie wiem właśnie w którą stronę to powinno być napisane bo raczej nikt nie wymienia MAP sensora i zamiast niego nie zakłada przepływomierza

Wesyl

Właśnie tak
najpierw napisałem a potem zajrzałem na stronkę ECUmastera i tam było coś takiego
więc poprawiłem (dlatego post edytowany )
Świnka musi chyba
jednak właśnie zrobić konwersję z MAP sensora (zamontowanego zamiast MAF) na taki
sygnał jaki by dawał MAF żeby komputer go zrozumiał ??
Nie wiem tego i
ciągle nie wiem właśnie w którą stronę to powinno być napisane bo raczej nikt nie
wymienia MAP sensora i zamiast niego nie zakłada przepływomierza

Edukacja edukacja i jeszcze raz edukacja, poczytaj dokladnie abyś miał pewnosc w 100% jak to dziala a nie zgadywal LINK

fetorman

Właśnie tak
najpierw napisałem a potem zajrzałem na stronkę ECUmastera i tam było coś takiego
więc poprawiłem (dlatego post edytowany )
Świnka musi chyba
jednak właśnie zrobić konwersję z MAP sensora (zamontowanego zamiast MAF) na taki
sygnał jaki by dawał MAF żeby komputer go zrozumiał ??
Nie wiem tego i
ciągle nie wiem właśnie w którą stronę to powinno być napisane bo raczej nikt nie
wymienia MAP sensora i zamiast niego nie zakłada przepływomierza

dzizas Maciek nie pisz juz nic prosze cie

MKV

dzizas Maciek nie
pisz juz nic prosze cie

To był przykład późno wieczornego zmęczenia materiału