Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
-
Jeździ?
Jeszcze nie wiem
-
Jeszcze nie wiem
która to skrzynia ? bo rekordziści dochodzą do 10
-
która to skrzynia ?
bo rekordziści dochodzą do 10Pierwsza
... tylko ze zmienioną 1-ką, 2-ką, synchronizatorami, wałkiem głównym, sprzęgłowym, wszystkimi łożyskami i przełożeniem głównym...
-
co to dadzą takie mody? pozdro
-
co to dadzą takie
mody? pozdroKrótkie przełożenie główne = lepsze przyspieszenie, brak konieczności redukowania do 1 w ciasnych zakrętach :]
Reszta to zwykła regeneracja skrzyni, tak żeby chodziła bez zastrzeżeń -
Dzisiaj jak popatrzylem na przelozenia w mb 2.0 kompressor prawie 200hp i 270nm to z przerazeniem stwierdzilem ze 1,2,3 sa jak w SS GTi ;D Dwojka kapke ponad paczke, trojka okolice 150. LOL.
Imho ja roznice 12% krotszego przelozenia odczulem jak +15hp, zupelnie inne auto, ale w serii mialem to co Ty po skroceniu no i to wygrzebywanie sie z dwojki w GTi bylo tak k upierdliwe ze glowa mala.
-
Jeździ dzisiaj zrobiłem test
-
jezdzi to padlo czy juz padlo?
-
jezdzi to padlo czy
juz padlo?Czeka na nowe podkładki regulacyjne do skrzyni
-
Erde - u nas ta podkładka pod filtr oleju, do czujników to jest 3/4-16 ?
-
Erde - u nas ta
podkładka pod filtr oleju, do czujników to jest 3/4-16 ?tak
chociaz nie mam xywki erde
-
Czeka na nowe
podkładki regulacyjne do skrzyniSkrzynia od dłuższego czasu w aucie Jest sporo krótsza, silnik się dużo lepiej wkręca, w ciasnych zakrętach już nie muszę redukować do 1-ki Niestety z tym krótkim przełożeniem skrzynia bardzo hałasuje, zwłaszcza po zdjęciu nogi z gazu. Regulacja podkładkami nic nie zmieniła. Prawdopodobnie przez to że zęby przełożenia są duże i jest ich bardzo mało... Pozostaje się przyzwyczaić, czuje się jakbym jechał z kłową Za to biegi wchodzą idealnie, żadnych zgrzytów, żadnego wypadania - Adi08 zrobił dobrą robotę
V-max też sporo spadła ale jeszcze nie sprawdziłem do iluDzięki Dajmosowi ( ) mam w końcu oryginalny lewarek, który się mieści w seryjne miejsce i mogłem wreszcie zrobić solidne mocowanie zapasu Odpięcie i wyjęcie koła zajmuje teraz jakieś 5-10 sekund A włożenie i zapięcie może do 20-tu
A jutro kolejne testy czyli jedziemy jako "zerówka" w Testosteron Rally Sprint
www.ttmm.pl
-
A jutro kolejne
testy czyli jedziemy jako "zerówka" w Testosteron Rally Sprint
www.ttmm.plty wez wczesniej powiadamiaj
-
Skrzynia od
dłuższego czasu w aucie Jest sporo krótsza, silnik się dużo lepiej wkręca, w
ciasnych zakrętach już nie muszę redukować do 1-kiDo ile masz teraz 1-2-3? Redukowanie do jedynki to byl ciezki temat w SS z tego co pamietam
-
Do ile masz teraz
1-2-3? Redukowanie do jedynki to byl ciezki temat w SS z tego co pamietamMusiałbym sprawdzić z GPSem bo licznik cholernie mi przekłamuje Jak sprawdzę dam znać
-
ty wez
wczesniej powiadamiajNo co? Napisałem dzień wcześniej : ]
-
Musiałbym sprawdzić
z GPSem bo licznik cholernie mi przekłamuje Jak sprawdzę dam znaćA po co GPS, jestes jak ja umysl scisly, przelozenia skrzyni znasz, opone znasz, to policzysz predkosci w 10s w excelu U mnie przeklamanie 15% ponad
-
-
A po co GPS, jestes
jak ja umysl scisly, przelozenia skrzyni znasz, opone znasz, to policzysz predkosci
w 10s w excelu U mnie przeklamanie 15% ponadW teorii mi wyszło w zależności od obrotów i opon (przy założeniu 5mm ugięcia opony)
185/55R14 8600rpm:
55,68
100,43
138,33
184,67
218,63185/55R14 7500rpm
48,56
87,58
120,64
161,05
190,66175/50R13 8600rpm
50,26
90,66
124,88
166,7
197,36175/50R13 7500rpm
43,84
79,06
108,9
145,38
172,12Ale nie wiem czy dobrze policzyłem W praktyce trochę inaczej to wygląda
Sprawdź Krzysiu dla przełożenia głównego 4.72 ile tobie wyjdzie przy tych założeniach -
Krótka historia pewnej soboty... czyli był sobie silnik
Rano
Południe
Popołudnie
Po zawodach w drodze do domu
Był sobie silnik... Umarł śmiercią tragiczną... Miał zaledwie 1 tyś km...
Pozostawił pogrążonych w smutku przyjaciół spod maski i właścicielaR.I.P
