Odłączenie sworznia wahacza oraz drążka kierowniczego
-
aby wyciągnąć drążek kierowniczy przy braku ściągacza, należy w element gdzie zamontowany jest drążek uderzyć kilka razy młotkiem z boku. drązek jest na stożku i sam powinien wyskoczyć
-
A jeszcze lepiej z jednej strony przyłożyć duży młot (np. 3 kg) a dopiero z drugiej stuknąć młotkiem. Nie pracuje wtedy tak samo złącze a energia młotka zostaje w większości pochłonięta przez sworzeń.