Co dziś dłubałem w Tico

[Slavo88]

Nie w temacie
ale...
Orientujecie się
koledzy ile kosztuje sprawdzenie zbieżności tak by nie przepłacić? Już słyszałem
cenę 100zł.
Czeka mnie wymiana
wahacza przedniego

Ja po znajomości płacę 50zł

[none7]

a ja po znajomości nie płacę nic

[Sharky]

Orientujecie się koledzy ile kosztuje sprawdzenie zbieżności tak by nie przepłacić? Już słyszałem cenę 100zł.

Pojedź na stację diagnostyczną, gdzie dokonywane są przeglądy rejestracyjne. Ja dwa tygodnie temu płaciłem bez żadnych znajomości 50zł

[miechomiecho]

Ja po znajomości
płacę 50zł

Ja kiedyś chciałem w Lublinie zrobić zbieżność, to ceny kształtowały się w granicach 60-80zł. Pojechałem do Rzeszowa i zapłaciłem 35zł

[volcan]

Ja kiedyś chciałem
w Lublinie zrobić zbieżność, to ceny kształtowały się w granicach 60-80zł.
Pojechałem do Rzeszowa i zapłaciłem 35zł

To chyba dawno było... W tej kwestii akurat ceny w Rzeszowie są chore - za samo sprawdzenie i skorygowanie zbieżności wołają więcej, niż na Śląsku za kompletną geometrię.

[miechomiecho]

To chyba dawno
było... W tej kwestii akurat ceny w Rzeszowie są chore - za samo sprawdzenie i
skorygowanie zbieżności wołają więcej, niż na Śląsku za kompletną geometrię.

W sumie możesz mieć rację, to było ze 3-4 lata temu Byłem na jakiejś stacji obsługi na Podkarpackiej.

[Sharky]

Miałem też wrażenie, że silnik jakby bardziej wibruje, choć pracuje równo.

Po trzech dniach prób postanowiłem zrobić zmianę w ustawieniu paska rozrządu, tzn. przesunąłem górne koło zębate względem dolnego o jeden ząbek.
Chwila niepewności, odpalenie silnika, jazda próbna i samochód znów śmiga całkiem dynamicznie

PS.
Nabrałem wprawy i rozebranie wszystkich elementów, aby dostać się do paska rozrządu zajęło mi tylko 15 minut

Po założeniu napinacza ciężko jest sprawdzić poprawność ustawienia dolnego koła zębatego wału korbowego. Można rozwiązać to, jak ja, czyli skorzystałem z aparatu fotograficznego w komórce. Poniżej fotka potwierdzająca poprawne ustawienie koła wg. znaków ustawczych.

[jahur]

Ceny jak widać są różniste.
Od 20 do 150 zł.

[dargi]

Malowanie lusterek

[miechomiecho]

Malowanie lusterek

Co to za lusterko?

[dargi]

Firmy AJS robiące te regulowane i podgrzewane lusterka. Ja je akurat rozebrałem całe, zeszlifowałem logo firmy i malowałem wewnątrz i na zewnątrz.

[miechomiecho]

Firmy AJS robiące
te regulowane i podgrzewane lusterka. Ja je akurat rozebrałem całe, zeszlifowałem
logo firmy i malowałem wewnątrz i na zewnątrz.

Też mam takie (ale bez loga firmy), ale na zdjęciu zmyliło mnie to, że nie są składane

[dargi]

są przecież malowana jest tylko ta część ruchoma

A tak się to prezentuje na samochodzie:

[Even]

są przecież
malowana jest tylko ta część ruchoma
A tak się to
prezentuje na samochodzie:

Witam
Kolego co to masz za lustereczka w tico daj namiary gdzie takie kupić

[dargi]

Firma http://www.ajs.pl/
Wystawiają je na allegro: ja mam to za 62zł AJS Allegro

[Even]

Firma
http://www.ajs.pl/
Wystawiają je na
allegro: ja mam to za 62zł
AJS
Allegro

Czyli firma sprawdzona i pewna można spokojne u nich kupować??

[miechomiecho]

są przecież
malowana jest tylko ta część ruchoma

Tak się właśnie zastanawiałem czy malujesz całość czy tylko samą część ruchomą

A tak się to
prezentuje na samochodzie:

Nawet ładnie to wyszło

[miechomiecho]

I dalszy ciąg, aż do końca (lakier bezbarwny będzie jeszcze polerowany papierem 2500 na mokro):

[Sharky]

I dalszy ciąg, aż do końca ...

Bardzo ładnie to wyszło
Możesz napisać, jak zrobiłeś, że nie widać miejsca łączenia nowej farby ze starą

[miechomiecho]

Bardzo ładnie to
wyszło
Możesz napisać, jak
zrobiłeś, że nie widać miejsca łączenia nowej farby ze starą

Miejsce, w którym był podkład szlifowałem na mokro papierem 800 (pod bazę), przy czym szlif obejmował również miejsca już polakierowane (pasek 3-4 cm). Dzięki temu można było polakierować bazą większy obszar, łącząc w ten sposób nowy i stary lakier. Ważne jest, aby kłaść bazę tak, aby malować "chmurą", czyli cienką warstwą, ale kilka razy. Dużo daje również lakier bezbarwny. Najlepiej kłaść więcej warstw, byle były cienkie i w odpowiednich odstępach czasowych.

Niedawno wyczyściłem wstępnie lakierowaną powierzchnię papierem 2500 na mokro. Czeka mnie jeszcze polerka na mokro pastą Farecla G3 (gąbka na wiertarce)