Nowe wymagania co do instalacji LPG - UE
-
Witajcie,
Rzucałem już takie pojedyncze pytania w różnych wątkach, nazbierało się tego i myślę - utworzę nowy wątek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pewnie wielu Forumowiczów po ostatnich podwyżkach cen benzyny oraz przed samym wejściem do UE zastanawia się czy nie założyć do Tikacza instalacji LPG (jestem jednym z nich).
W związku z tym chciałem Was zapytać czy nie wiecie czegoś na temat ewentualnych nowych wymagań, które będą musiały spełnić samochody z instalacją LPG w Unii? Czy nie okaże się w krótkim czasie, że nie przejdziemy przeglądu nie mając instalacji spełniającej jakieś głupie unijne wymogi - typu "instalacja z elektroniką", itd.?
Już od jakiegoś czasu spotykam się z opiniami, że nie można oficjalnie instalować instalacji LPG bez "elektroniki" - tylko jak do Tico założyć inną, skoro autko nie ma wtrysku?Druga rzecz - myślicie, że ceny zarówno instalacji, jak i samego paliwa LPG po wejściu do Unii pójdą w górę?
Trzecia - ostatnia sprawa - czy mógłby jakiś spec od LPG w Tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> napisać o co pytać gazownika zanim podejmiemy decyzję, że to właśnie u jemu zlecimy instalację? (żeby wybadać czy facet ma jakieś pojęcie o instalacji LPG w Tico)
Z góry wielkie dzięki za każdą odpowiedź <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Też jestem tym zainteresowany.Gratuluję wątku
-
Też jestem tym zainteresowany.Gratuluję wątku
Czytałem gdzieś jakieś plotki o zmianach w przyznawaniu homologacji... ale nic więcej nie wiem na ten temat <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Tak czy inaczej chyba instalacje założone przed 1 V nie będą podlegały zmianom w przepisach.Z tego na co zwrócić uwagę przy zakładaniu LPG już wyczytałem, że mikser powinien być min. 36mm, no i muszą być zaworki zwrotne na przewodach paliwowych do i z gaźnika. Co jeszcze?
A w którym miejscu najlepiej założyć mikser? Czy to ma jakieś znaczenie? Bo czytałem, że ktoś ma w komorze filtra powietrza <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> -
Czytałem gdzieś jakieś plotki o zmianach w przyznawaniu homologacji... ale nic więcej nie wiem
na ten temat
Tak czy inaczej chyba instalacje założone przed 1 V nie będą podlegały zmianom w przepisach.
Z tego na co zwrócić uwagę przy zakładaniu LPG już wyczytałem, że mikser powinien być min. 36mm,
no i muszą być zaworki zwrotne na przewodach paliwowych do i z gaźnika. Co jeszcze?
A w którym miejscu najlepiej założyć mikser? Czy to ma jakieś znaczenie? Bo czytałem, że ktoś ma
w komorze filtra powietrzaWitam,
Watek przerabiany juz kilka razy, ale widze, ze wiesz o co chodzi.
Tak jak napisales wazny jest zawor zwrotny, badz elektrozawor, na powrotnym przewodzie paliwowym.
Co do lokalizacji miksera to roznie ludzie maja, ja mam wlasnie w obudowie filtra powietrza
FOTKI
I u mnie sprawdza sie to wysmienicie. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Uwazaj bo sa specjalisci ktorzy zakladaja mikser pod obudowe filta w ten sposob, ze na wolnych obrotach, obudowa zawadza o maske od spodu.. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />.
Jest rowniez kolega ktory calkowicie zrezygnowal z miksera.. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />Pozdrawiam
-
Witam,
Watek przerabiany juz kilka razy, ale widze, ze wiesz o
co chodzi.
Tak jak napisales wazny jest zawor zwrotny, badz
elektrozawor, na powrotnym przewodzie paliwowym.
Zaworek zwrotny się to nazywa i uniemożliwia "cofanie się" paliwa - umożliwia jego przepływ tylko w jedną stronę. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do lokalizacji miksera to roznie ludzie maja, ja mam
wlasnie w obudowie filtra powietrza
I u mnie sprawdza sie to wysmienicie.
Jakoś dziwnie to wygląda z tą blachą <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Ale najważniejsze, że działa!
Uwazaj bo sa specjalisci ktorzy zakladaja mikser pod
obudowe filta w ten sposob, ze na wolnych obrotach,
obudowa zawadza o maske od spodu.. .
Ja tak mam i nic nie zawadza - wszystko zależy od wysokości miksera, jeżeli jest odpowiednia, to nie ma prawa zawadzać.
Jest rowniez kolega ktory calkowicie zrezygnowal z
miksera..
JAK TO MOŻLIWE? A gdzie sie powietrze miesza z gazem? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pozdrawiam -
Tak jak napisales wazny jest zawor zwrotny, badz
elektrozawor, na powrotnym przewodzie paliwowym.Witam,
Masz moze zdjecie gdzie dokladnie ten zawor musi byc ??
W przyszlym tygodniu w moim Tikaczu bede montowal LPG w firmie Auto-Gaz Domanski w Poznaniu. Montowal ktos z was gaz w tej firmie ??
Pozdrawiam
Glider -
JAK TO MOŻLIWE? A gdzie sie powietrze miesza z gazem?
Rurka doprowadza gaz do dolnej czesci obudowy filtra powietrza tuz nad gardziel gaznika.
I tu wlasnie nastepuje laczenie sie powietrza z gazem.
Kolega wykonal nawet zdjecia swojego rozwiazania.
Pozdrawiam -
Witam,
Masz moze zdjecie gdzie dokladnie ten zawor musi byc ??
W przyszlym tygodniu w moim Tikaczu bede montowal LPG w firmie Auto-Gaz Domanski w Poznaniu.
Montowal ktos z was gaz w tej firmie ??
Pozdrawiam
GliderNiestety nie posiadam takiego zdjecia.
Choc sprawa wydaje sie byc prosta, zawor powinien byc tuz za gaznikiem na powrotnym przewodzie paliwowym. Jezeli gazownik robil juz inne tico to bedzie doskonale wiedzial o czym mowisz.