Tylne lampy typu CLEAR


  • Użytkownik archiwalny

    http://moto.allegro.pl/item708993335_lampa_lampy_daewoo_tico_cristal_komplet_tunning.html

    Co sądzicie o tych lampach? Warto kupić? Może ktoś już takowe posiada?


    Powiedzcie jeszcze czy takie żarówki pasują na postojówki do TICO

    http://moto.allegro.pl/item713924317_diody_w5w_t10_postojowki_licznik_corsa_tico_matiz.html



  • Archiwum!!!!!!!!!!!! Było już na ten temat sporo!!!!!


  • Użytkownik archiwalny

    Archiwum!!!!!!!!!!!! Było już na ten temat sporo!!!!!

    Heh, ubiegłeś mnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Z tego co widze to w arch. było o czerwonych z białymi kierunkami a nie o tych



  • Z tego co widze to w arch. było o czerwonych z białymi kierunkami a nie o tych

    Zobacz -> TU

    Mowa jest o obu wariantach kolorystycznych i lepiej szukaj <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Nie mają homologacji, i słabo świecą, sam widzialem.


  • Użytkownik archiwalny

    Co sądzicie o tych lampach? Warto kupić? Może ktoś już takowe posiada?

    Ja takich lamp nie kupiłbym. Po prostu nie podobają mi się (de gustibus...)
    Problem może być z powodu braku homologacji do montażu w Tico pomimo, że pasują. Przypuszczam, że nie mają takowej - sprzedający nic o tym nie pisze. Brak homologacji lamp może skończyć się nieciekawie w przypadku najechania przez inny pojazd. W tym przypadku dociekliwy sprawca/poszkodowany mógłby próbować dochodzić winy posiadacza takich lamp z tytułu braku homologacji.
    Poza tym pisali koledzy wcześniej o niskiej jakości niektórych zamienników lamp.


    Powiedzcie jeszcze czy takie żarówki pasują na postojówki do TICO
    http://moto.allegro.pl/item713924317_diody_w5w_t10_postojowki_licznik_corsa_tico_matiz.html

    Co do postojówek to sprawa homologacji jak powyżej ale korpus powinien pasować. Jeśli włożysz je w oświetlenie wskaźników tak jak pisze sprzedający - raczej w niczym to nie przeszkadza.


  • Użytkownik archiwalny

    POzatym nie świeca one czerwonym kolorem, i różnica miedzy postojem a stop jest minimalna takze odradzam, i też leksy nie pasuja do tico...


  • Użytkownik archiwalny

    te sa moim zdaniem lepsiejsze i fajniej sie prezentują poza tym od orginału aż tak mocno nie odstają wiec i policja ci sie nie przyczepi.


  • Użytkownik archiwalny

    te sa moim zdaniem lepsiejsze i fajniej sie prezentują poza tym od orginału aż tak mocno nie
    odstają wiec i policja ci sie nie przyczepi.

    Poza tym, że po kilku latach białe klosze kierunków stają się szare <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> to potwierdzam, że fajnie się prezentują ale nie na aucie z białym lakierem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Przeszedłem na nich kilkanaście kontroli drogowych i 2 czy 3 przeglądy - w obu przypadkach nie było z nimi problemu, mimo że nie mają homologacji <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
    Nie wiem jak może mieć się sprawa (odpukać) przy ewentualnym najechaniu na tył naszego auta z takimi światłami, czy ubezpieczyciel sprawcy nie będzie robił problemu z odszkodowaniem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ale wtedy zawsze można zmienić na fabryczne klosze jeszcze przed ogledzinami przez rzeczoznawcę <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
    Ja do tej pory trzymam fabryczne klosze w bagażniku (jak i przednie klosze kierunkowskazów - obecnie są białe też bez homologacji), tak na wszelki wypadek spotkania nadgorliwych policjantów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Nie wiem jak może mieć się sprawa (odpukać) przy ewentualnym najechaniu na tył naszego auta z
    takimi światłami, czy ubezpieczyciel sprawcy nie będzie robił problemu z odszkodowaniem

    Też nie jestem tego pewien i m.in. dlatego mam oryginalne - nie chcę próbować na sobie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    mimo że nie mają homologacji

    Jeżeli lampa ma homologację, a klosz nie to i tak policja nie przyczepi się.

    Nie wiem jak może mieć się sprawa (odpukać) przy ewentualnym najechaniu na tył naszego auta z
    takimi światłami, czy ubezpieczyciel sprawcy nie będzie robił problemu z odszkodowaniem

    Przy kolizji gdzie autko miało bez homologacji lampy czy przednie czy tylne - jest możliwość,że ubezpieczyciel odmówi wypłaty ubezpieczenia z tytułu AC

    Ale wtedy zawsze można zmienić na fabryczne klosze jeszcze przed ogledzinami przez
    rzeczoznawcę

    Można zmienić o ile lampy nie zostały stłuczone, i masz możliwość wymiany.

    Ja do tej pory trzymam fabryczne klosze w bagażniku (jak i przednie klosze kierunkowskazów -
    obecnie są białe też bez homologacji), tak na wszelki wypadek spotkania nadgorliwych
    policjantów

    Tak jak na początku pisałem jeśli wymieniłeś tylko klosze to nie masz co się martwić.


  • Użytkownik archiwalny

    Ale wtedy zawsze można zmienić na fabryczne klosze jeszcze przed ogledzinami przez
    rzeczoznawcę
    Ja do tej pory trzymam fabryczne klosze w bagażniku (jak i przednie klosze kierunkowskazów -
    obecnie są białe też bez homologacji), tak na wszelki wypadek spotkania nadgorliwych
    policjantów

    Policja rzadko sprawdza w czasie kontroli homologację. Jednak prawdziwe kłopoty mogą się zacząć,jeżeli po wypadku sprawą zainteresuje się prawnik. No i jak masz zamiar założyć stare lampy (z homologacją) na rozbity tył nadwozia ??


  • Użytkownik archiwalny

    A najzabawniejsze jest to ze wiekszość lamp typu CLEAR, emituje wiecej swiatła niż standardy. Zresztą swego czasu była odmiana golfa III gdzie fabrycznie były przyciemnione lampy tylne (w takie paski) i ów wynalazek emitował mniej swiatła niż normalne lampy(to ledwo swieciło) tak wiec posłuże sie stwierdzeniem mego wychowawcy z podstawówki ze "zawsze sie znajdzie cos do czego da sie przyczepic".


  • Użytkownik archiwalny

    tak wiec posłuże sie stwierdzeniem mego wychowawcy z podstawówki ze "zawsze

    sie znajdzie cos do czego da sie przyczepic".

    No to lekko nie miałeś <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jeżeli lampa ma homologację, a klosz nie to i tak policja nie przyczepi się.

    Ale to przecież klosz odpowiada za prawidłowe świecenie żarówki (barwa i natężenie)? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
    Oczywiście mam tu na myśli tylne lampy.

    Przy kolizji gdzie autko miało bez homologacji lampy czy przednie czy tylne - jest możliwość,że
    ubezpieczyciel odmówi wypłaty ubezpieczenia z tytułu AC

    Chodziło mi o ubezpieczenie OC sprawcy.

    Można zmienić o ile lampy nie zostały stłuczone, i masz możliwość wymiany.

    Dlatego właśnie po zakupie i wymianie na te chińskie, zostawiłem sobie oryginały <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    Tak jak na początku pisałem jeśli wymieniłeś tylko klosze to nie masz co się martwić.

    Cały czas byłem przekonany, że to klosze są najważniejsze...


  • Użytkownik archiwalny

    No i jak masz zamiar założyć
    stare lampy (z homologacją) na rozbity tył nadwozia ??

    Tylko w takim przypadku, gdy po stłuczce tylne lampy będą całe.


  • Użytkownik archiwalny

    Ja takich lamp nie kupiłbym. Po prostu nie podobają mi się (de gustibus...)

    Dokładnie. Te co były kiedyś czerwono białe naprawdę ładnie wyglądały na tico, te niestety są wieśniackie, trzeba to powiedzieć otwarcie. Nijak nie pasują do Tico, a po aukcji widzę, że ludzie się rzucili na nie ;/ Czasami lepiej nie zmieniać nic na siłę, tylko po to żeby było zmienione, bo seryjna część może okazać się ładniejsza.


Log in to reply