Skrzynia biegów


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!

    Mam pewien problem z TICO chodzi o skrzynię biegów, na początku ciężko wchodziły biegi aż w pewnym momencie wymieniłem linkę sprzęgła(ponieważ pedał sprzęgła opadł i nie dało się z nim nic zrobić). Wszystko wróciło do normy następnie po kilku dniach zaczęły również ciężko wchodzić biegi nie wiem czy to jest wina źle naciągniętej linki ponieważ przy odpaleniu silnika przy włączonym pierwszym biegu i wciśnięciu sprzęgła auto powoli rusza do przodu. Jeszcze jedno ze zmianą biegów nie ma problemu jeśli samochód nie jest odpalony. Bardzo proszę o pomoc


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!
    Mam pewien problem z TICO chodzi o skrzynię biegów

    po pierwsze witaj, po drugie to kącik Swifta, fakt że Tico ma coś wspólnego z Suzuki, ale akurat z Alto, aniżeli Swiftem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    po pierwsze witaj, po drugie to kącik Swifta, fakt że Tico ma coś wspólnego z Suzuki, ale akurat
    z Alto, aniżeli Swiftem

    hehe od kiedy to kącik Swifta <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

    jeśli ci rusza na biegu przy wciśniętym sprzęgle to pewnie za słabo naciągnąłeś linkę chyba ze tak tez było wcześniej.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!
    Mam pewien problem z TICO chodzi o skrzynię biegów, na początku ciężko wchodziły biegi aż w
    pewnym momencie wymieniłem linkę sprzęgła(ponieważ pedał sprzęgła opadł i nie dało się z
    nim nic zrobić). Wszystko wróciło do normy następnie po kilku dniach zaczęły również ciężko
    wchodzić biegi nie wiem czy to jest wina źle naciągniętej linki ponieważ przy odpaleniu
    silnika przy włączonym pierwszym biegu i wciśnięciu sprzęgła auto powoli rusza do przodu.
    Jeszcze jedno ze zmianą biegów nie ma problemu jeśli samochód nie jest odpalony. Bardzo
    proszę o pomoc

    Masz za duży skok jałowy sprzęgła. Dokręć nakrętkę regulacyjną na lince sprzęgła - tę przy dźwigni wyłączającej sprzęgło. Luz na pedale powinien wynosić około 3-5 cm. U ciebie jest na pewno sporo więcej.

    Jeśli wspomniana nakrętka ma tendencję do odkręcania się i luz się zwiększa w trakcie jazdy, to dołóż jej koleżankę tzw. kontrę - czyli drugą bliźniaczą nakrętkę. Razem się nie odkręcą.



  • hehe od kiedy to kącik Swifta

    A to taki prezencik od kolegów zza miedzy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
    Kolega się pomylił to przeniosłem mu wątek na właściwe miejsce <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />



  • Witam!
    Mam pewien problem z TICO chodzi o skrzynię biegów, na początku
    ciężko wchodziły biegi aż w pewnym momencie wymieniłem linkę
    sprzęgła(ponieważ pedał sprzęgła opadł i nie dało się z nim nic
    zrobić). Wszystko wróciło do normy następnie po kilku dniach
    zaczęły również ciężko wchodzić biegi nie wiem czy to jest wina
    źle naciągniętej linki ponieważ przy odpaleniu silnika przy
    włączonym pierwszym biegu i wciśnięciu sprzęgła auto powoli
    rusza do przodu. Jeszcze jedno ze zmianą biegów nie ma problemu
    jeśli samochód nie jest odpalony. Bardzo proszę o pomoc

    U mnie identyczne objawy spowodowane były uszjodzeniem tzw. słoneczka.
    Jeden listek sprężyny był ułamany i czasami ustawiał się na prostopadle
    do innych, wtedy sprzęgło nie było wstanie całkowicie rozłączyć napędu.
    Jednak w pierwszej kolejniości sprawdź naciąg linki i ustaw go prawidłowo.


Log in to reply