Wahacze przednie z Opla Agila do Tico
-
W takim razie u mnie w domu Opel Agila 1.2 ma przejechane ponad 60 tys, brak jakichkolwiek luzów
na wahaczu. Z tym, że do 1.2 wahacze są ponoć ciut inne.To nic tylko się cieszyć. Ceny do mojej agili 1.2 2004 zaczynają się od ok. 140 PLN. Niestety nie posiadam dokładnych wymiarów wahacza ze względu na brak "warunków do pracy" <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> Może za kilka dni jak wymienie. W agilach wahacze trzeba dobierać po nr nadwozia/podwozia bo może się okazać, że kupimy tanio/drogo i lipa (mają 290mm i 295mm a sworznie to nie wiem). Dobrze to napisał kolega Lars. Jako że jest to kącik Tico, zamilkne <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To nic tylko się cieszyć. Ceny do mojej agili 1.2 2004 zaczynają się od ok. 140 PLN. Niestety
nie posiadam dokładnych wymiarów wahacza ze względu na brak "warunków do pracy" Może za
kilka dni jak wymienie. W agilach wahacze trzeba dobierać po nr nadwozia/podwozia bo może
się okazać, że kupimy tanio/drogo i lipa (mają 290mm i 295mm a sworznie to nie wiem).
Dobrze to napisał kolega Lars. Jako że jest to kącik Tico, zamilkneJest tu również kącik opla, wato zajrzeć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W kwestiach wahaczy każda rada się przyda <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Jest tu również kącik opla, wato zajrzeć W kwestiach wahaczy każda rada się przyda
Witam, jak obiecałem przesyłam rysunek poglądowy z ważniejszymi chyba wymiarami tego "kloca". Pewnie nikomu z kolegów się to nie przyda, no może agilowcom <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wymiary dotyczą agili z 2004 (po liftingu). Pozdrawiam.
-
Witam, jak obiecałem przesyłam rysunek poglądowy z ważniejszymi chyba wymiarami tego "kloca".
Pewnie nikomu z kolegów się to nie przyda, no może agilowcom Wymiary dotyczą agili z 2004
(po liftingu). Pozdrawiam.Brawo chłopie, wielkie dzięki za rysunek <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Napewno ticowcom się przyda <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Teraz tylko trzeba owe wymiary porównać z naszymi wahaczami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam, jak obiecałem przesyłam rysunek poglądowy z ważniejszymi chyba wymiarami tego "kloca".
Pewnie nikomu z kolegów się to nie przyda, no może agilowcom Wymiary dotyczą agili z 2004
(po liftingu). Pozdrawiam.Serdeczne dzięki za rysunek,jak go wydrukuję to porównam ze swoim starym wachaczem ,co go zostawiłem na tą okazję.
-
Kombinujecie z innymi wahaczami idzie do Tico kupic dobre wahacze tylko trzeba dobrze zaplacić Np. produkty firmy CTR wahacze sa w pudelkach od razu 2 tuleje trzeba liczyc ponad 100zł
-
Kombinujecie z innymi wahaczami idzie do Tico kupic dobre wahacze tylko trzeba dobrze zaplacić
Np. produkty firmy CTR wahacze sa w pudelkach od razu 2 tuleje trzeba liczyc ponad 100złWięc podaj proszę namiary na tę firmę bo nigdzie jej nie mogę znaleźć <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Bez porównania wymiarów ,to wielka ,,mina'',w końcu to pracuje w zawieszeniu ,koła trzeba
ustawić dokładnie więc tolerancja wymiarów jest znikoma.Kupiłem tanie wahacze na Allegro i je zamontowałem w swoim Ticaczu.
Zbieżność kuł po wymianie wahaczy rozjechała się na 2 centymetry, tak że samochód ściągał do środka jezdni i piszczały opony na zakrętach.
Zbieżność, jak już kiedyś pisałem, ustawiam sam - od listewki, jak to się kiedyś bardzo fajnie ustawiało.
Po ustawieniu zbieżności wszystko wróciło do normy. Samochód się dobrze prowadzi.
Wniosek: po wymianie wahaczy koniecznie ustawcie zbieżność kół!
{-1mm. plus, minus 2mm.} -
Jak ostatnio zmieniałem wahacze przednie w swoim Ticusiu i szukałem czegoś dobrej jakości to
niestety nic nie było na rynku i założyłem jakieś koreańskie ***** .Wahacze dedykowane do Tco nie są wcale złe.
Różnią się tylko trochę długością i trzeba niestety po wymianie wahaczy ustawiać zbieżność. -
Wybaczcie,że odkopuje temat ale...
Dzisiaj po wizycie na szarpaku okazało się że mam mały luz na lewym sworzniu wahacza przez co nie można ustawić zbieżności.Zostanie ona ustawiona ona dopiero jak wymienię ów wahacz.
Z prawej strony mam oryginalny wahacz i tam nie ma żadnego luzu pomimo już 178kkm.
Mam zamiar wymienić wahacz sam i myślę że Sobie poradzę.Czytając czasami o problemie z nie mocą odkręcenia śruby wahacza postanowiłem,że zakupię ją wcześniej w razie konieczności cięcia.Tak,szukając w archiwum znalazłem wymiary tej śruby mocowania wahacza do nadwozia.Tak przy okazji chciałbym jeszcze zapytać o wymiary śruby mocującej wahacz w gnieździe zwrotnicy(ma ktoś może te wymiary i twardość)?
Trafiłem też na ten wątek i czytając zauważyłem to zdjęcie zwymiarowanego wahacza z Opla Agili.Mając nowy wahacz dedykowany do Tico/Matiz (sklep moto w którym zawsze kupuje) postanowiłem pomierzyć jak wyglądają wymiary.Jeśli ktoś ma oryginalny wahacz (ja mam w aucie jeszcze zamontowany,ale nie chcę go specjalnie wyciągać i mierzyć) niech też pomierzy wymiary tego wahacza.
Poniżej przedstawiam porównanie foto wahaczy z Agili i Tico\MatizEDIT:
Wahacz który wymiarowałem to zamiennik (firma SAMYUNG made in Korea)
Jak nie posłuży długo to będę szukał oryginału. -
Wybaczcie,że odkopuje temat
ale...Czyli jednak do Tico jest 10mm krótszy
-
Nie do końca gdyż wymiary podane wyzej sa z wahacza dedykowanego, czyli pewnie zamiennika ;p
-
Nie do końca gdyż wymiary
podane wyzej sa z wahacza dedykowanego, czyli pewnie zamiennika ;pJak będe wymieniał wahacz ten oryginalny w Ticu (jak będzie taka potrzeba) to wtedy zrobię pomiary.
Poza tym skąd wziąść "oryginalne" wahacze?
Znalezienie takich to jak trafienie "6" w totku.
Sprzedawca zawsze mówi: Panie to przeca oryginał prosto z fabryki z Korei. -
Czyli jednak do Tico jest
10mm krótszyJak wymieniałem oba wahacze orginalne na "GM Korea" to po zmianie miałem koła tak rozjechane na zewnątrz że musiałem ustawiać zbierzość "na deski" aby dojechać do mechanika na dokładne ustawienie. Wynika z tego że "nie fabryczne" przeznaczone do Tico też nie trzymają wymiarów.
-
Mam u siebie wahacze tej firmy (Samyung) i spisują się bardzo dobrze. Teraz mają ok. 60 tyś i jeszcze nic się nie tłucze.
-
Mam u siebie wahacze tej
firmy (Samyung) i spisują się bardzo dobrze. Teraz mają ok. 60 tyś i jeszcze nic się nie
tłucze.W moim starym co go będę wymieniał (nie wiem jaki producent) też nic nie stuka,ale jest mały luz na sworzniu i dlatego go muszę wymienić.
Inaczej nie można prawidłowo ustawić zbieżności. -
@Slavo88
Witam zapewne przyda sie wszystkim znaleziony przedchwila przeze mnie sklep m .in. z wahaczami w Iparts.
Polecane przez sklep: Wahacz zawieszenia koła DOKUJI TW0197 cena 49 zl
oraz Wahacz zawieszenia koła FEBI BILSTEIN 17506 104.00 zł z VAT
pozdrawiam wszystkich wymieniajacych wahacze z dylematem jaki kupić ( mam nadzieję ,że pomogłam podjąć decyzję ).post edytowany przez Pacior:
Dziękujemy za tak szczegółowe informacje, cena Febi nawet niezła.
Ale link-a kasuję ze względu na krótki Twój staż.