Kilka spraw dotyczących wymiany rozrządu

Pawlo24

2. Podzwoniłem dzisiaj po mechanikach i za wymianę paska rozrządu, napinacza oraz pompy życzyli
sobie od 160 zł do 250 zł. Czy to są normalne ceny za taką naprawę - w archiwum forum
znalazłem ceny rzędu 50 - 80 zł. Ewentualnie może ktoś może polecić jakiegoś taniego
mechanika w Krakowie bądź okolicach - najlepiej jakiegoś "Waldka", który robi w garażach
Wiem że ten temat był wałkowany już dosyć mocno, ale w archiwum nie znalazłem wszystkiego co
mnie interesuje

Jest taki mechanior, robiłem u niego rozrząd w swoim Tikolocie jakies 17000kkm temu i wszystko gra <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Zapłaciłem 100 zł <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

rzasin

W Szczecinie zapłaciłem 250zł za wymianę kompletnego rozrządu wraz z pompą wody.

A ja zaplacilem tylko za pasek i pompe a wymiane zrobilem sam. Jest to sprawa bajecznie prosta i mozna ja wykonac nawet pod blokiem po co placic mechaniora

Lars

A ja zaplacilem tylko za pasek i pompe a wymiane zrobilem sam. Jest to sprawa bajecznie prosta i
mozna ja wykonac nawet pod blokiem po co placic mechaniora

Tylko się zastanawiam z jakiego powodu Kolega chris wymieniał kompletny rozrząd ?

budi

A ja zaplacilem tylko za pasek i pompe a wymiane
zrobilem sam. Jest to sprawa bajecznie prosta i
mozna ja wykonac nawet pod blokiem po co placic
mechaniora

Nooo, kolego. Nie jest to sprawa bajecznie prosta, jeśli ktoś to robi pierwszy raz. Mi to zajęło prawie cztery godziny (I raz wymieniałem komplet z pompą)...
<img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Nie mniej, kolejny raz z pewnością zrobię to w krótszym czasie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

chris2233

Tylko się zastanawiam z jakiego powodu Kolega chris wymieniał kompletny rozrząd ?

Ano z takiego powodu, że ciekła mi pompa wody jak z kranu, a że wcześniej rozrząd nie był ani razu wymieniany (z tego co pamiętam) a auto zbliżało się do przebiegu 200kkm to siłą rzeczy i dla świętego spokoju rozrząd też został wymieniony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

chris2233

A ja zaplacilem tylko za pasek i pompe a wymiane zrobilem sam. Jest to sprawa bajecznie prosta i
mozna ja wykonac nawet pod blokiem po co placic mechaniora

Gdybym wtedy wiedział jak to się robi, to z pewnością spróbowałbym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

szymciak

jasna sprawa, 100zł to nie jest wielka kwota za taką "operację", to grosze w porównaniu z tym,
co inni piszą. Jak czegoś nie umiem zrobić, to wolę to zlecić zaufanemu mechanikowi.

ja wychodzę z założenia że jeśli czegoś nie spróbuję zrobić .. to nie twierdzę że nie umiem .. bo nawet nie sprawdziłem..
rozrząd wraz z pompą u siebie w byłym tico wymieniałem sam z bratem .. i potwierdzam że jest to prosta sprawa .. trzeba pamiętać o kilku ważnych rzeczach i po kłopocie.. co opisaliśmy w manualu na forum...

rzasin

Nooo, kolego. Nie jest to sprawa bajecznie prosta, jeśli ktoś to robi pierwszy raz. Mi to zajęło
prawie cztery godziny (I raz wymieniałem komplet z pompą)...
Nie mniej, kolejny raz z pewnością zrobię to w krótszym czasie

Nie no sprawa jest prosta lecz przy pierwszym razie czasochlonna , masa tych cholernych srobek do odkrecenia i sciagania osprzetu silnika ale generalnie nie jest zle <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Lars

Ano z takiego powodu, że ciekła mi pompa wody jak z kranu, a że wcześniej rozrząd nie był ani
razu wymieniany (z tego co pamiętam) a auto zbliżało się do przebiegu 200kkm to siłą rzeczy
i dla świętego spokoju rozrząd też został wymieniony

To znaczy że wymieniałeś i koła zębate ??

chris2233

To znaczy że wymieniałeś i koła zębate ??

Wymieniony został tylko pasek, napinacz, sprężyna i pompa wody <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

I nie przeze mnie tylko przez mechanika <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

foraq

Ja otatnio wymieniałem kompletny rozrząd z pompą. W dawnym ASO Daewoo wzieli za to 100 zł (zrobili naprawdę dobrze) a części miałem swoje. Kupiłem na Allegro za 70 zł komplet z pompą.

Jak na Allegro pisze że coś jest "oryginalne Korea" tzn. że jest to Made in Korea i nic więcej, po prostu zwykły zamiennik. Oryginalna pompa i napinacz były firmy GMB - niestety prawie nieosiągalne do Tico albo niestety drogie... Ja kupiłem oryginalny pasek Gates, napinacz i pompa jakiejś "Korean Car" - czy coś takiego (ale wyglądało na solidnie zrobione). A czy oryginały takie dobre? Ja miałem założone oryginały GMB, zmieniałem ostatnio rozrząd z pompą mimo, że mam dopiero niecałe 100k przebiegu no i okazało się, że pompa już przepuszczała płyn (przez tą małą dziurkę)...

Lars

Wymieniony został tylko pasek, napinacz, sprężyna i pompa wody
I nie przeze mnie tylko przez mechanika

To jakieś nieporozumienie, bo napisałeś że za robociznę kompletnego rozrządu zapłacileś 250 zł,
a koła zębate wchodzą w komplet.Czyli rozumiem że wymieniłeś przy okazji wymiany pompy wodnej jeszce pasek ,napinacz i sprężynkę naponacza.250 zł to dość sporo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

chris2233

To jakieś nieporozumienie, bo napisałeś że za robociznę kompletnego rozrządu zapłacileś 250 zł,
a koła zębate wchodzą w komplet.Czyli rozumiem że wymieniłeś przy okazji wymiany pompy wodnej
jeszce pasek ,napinacz i sprężynkę naponacza.250 zł to dość sporo

Niesety Lars, takie są ceny w Szczecinie <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Zadnych kół zębatych, jedynie pompa wody, pasek, napinacz i sprężynka napinacza <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

grzegorzp4

Niesety Lars, takie są ceny w Szczecinie
Zadnych kół zębatych, jedynie pompa wody, pasek, napinacz i sprężynka napinacza

A jakie są objawy cieknącej pompy wodnej (poza ubytkiem płynu chłodzącego)? Mam przejechane aktualnie prawie 172tys km i przy 150tys km byl wymieniany rozrząd (bez pompy wodnej) planuje przy ok 200tys wymienić już razem z pompa

chris2233

A jakie są objawy cieknącej pompy wodnej (poza ubytkiem płynu chłodzącego)? Mam przejechane
aktualnie prawie 172tys km i przy 150tys km byl wymieniany rozrząd (bez pompy wodnej)
planuje przy ok 200tys wymienić już razem z pompa

U mnie objaw był taki, że ciekła jak z kranu tylko na zimnym silniku, gdy auto pracowało na ssaniu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

grzegorzp4

U mnie objaw był taki, że ciekła jak z kranu tylko na zimnym silniku, gdy auto pracowało na
ssaniu

Czyli jeśli padnie pompa wodna to mam się spodziewać plamy pod autem oraz zmniejszania sie płynu chłodniczego w zbiorniczku?

chris2233

Czyli jeśli padnie pompa wodna to mam się spodziewać plamy pod autem oraz zmniejszania sie płynu
chłodniczego w zbiorniczku?

Dokładnie tak <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

grzegorz1805

Czyli jeśli padnie pompa wodna to mam się spodziewać plamy pod autem oraz zmniejszania sie płynu
chłodniczego w zbiorniczku?

albo przestawieniem rozrządu

wuja69

Pozdrawiam.Potpinam się pod temat ,za co przepraszam autora.Wczoraj byłem u machanika co by wymnienił w aucie pasek rozrządu ,napinacz no i pompe wody.Części te zakupiłem na tej aukcji- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=631680673.
No i mechanik założył wszystko pięknie,wymnienił olej,sprawdził olej w skrzyni,wymnienił pasek alternatora,zbadał płyn chłodniczy.Odpalił silnik -zamruczał pięknie(silnik nie mechanik oczywiście:)) ,no ale do normalnego dźwięku pracy doszedł nowy dźwięk-jakby piszczenie .Mechanik stwierdził,że tak mnie niepuści do domu,jeszcze raz zdioł pasek rozrządu.Sprawdził napinacz,no i diagnoza -felerna pompa wody.Stwierdził ,że mam pecha- takie bywają.Jego szef poradził mi bym przejechał ze 200km ,jeżeli nie ucichnie to mam dać znać- zamówią nową i założą ,no ale za zamontowanie nastepnej też coś skasują,(za zamontowanie rozrządu i pompy,wymniane oleju ( Mobił) pasek alternatora(Bosch),sprawdzenie auta ,dolanie płynu chłodzącego skasowali 210zł).
Mam pytanie -czy ktoś z Kolegów już mniał podobny problem z nową pompą wody i jak go rozwiązał.?

Linoge

Pozdrawiam.Potpinam się pod temat ,za co przepraszam autora.Wczoraj byłem u machanika co by
wymnienił w aucie pasek rozrządu ,napinacz no i pompe wody.Części te zakupiłem na tej
aukcji- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=631680673.

No i mechanik założył wszystko pięknie,wymnienił olej,sprawdził olej w skrzyni,wymnienił pasek
alternatora,zbadał płyn chłodniczy.Odpalił silnik -zamruczał pięknie(silnik nie mechanik
oczywiście:)) ,no ale do normalnego dźwięku pracy doszedł nowy dźwięk-jakby piszczenie
.Mechanik stwierdził,że tak mnie niepuści do domu,jeszcze raz zdioł pasek
rozrządu.Sprawdził napinacz,no i diagnoza -felerna pompa wody.Stwierdził ,że mam pecha-
takie bywają.Jego szef poradził mi bym przejechał ze 200km ,jeżeli nie ucichnie to mam dać
znać- zamówią nową i założą ,no ale za zamontowanie nastepnej też coś skasują,(za
zamontowanie rozrządu i pompy,wymniane oleju ( Mobił) pasek alternatora(Bosch),sprawdzenie
auta ,dolanie płynu chłodzącego skasowali 210zł).

Mam pytanie -czy ktoś z Kolegów już mniał podobny problem z nową pompą wody i jak go
rozwiązał.?

To moze byc zle napiecie paska ktory powoduje glosna prace pompy wodnej