Procesor w Tico !!!
-
Czekam więc na propozycje, szczególnie że uważam to za prawdziwą możliwość spełnienia oczekiwań odnośnie sterowania
urządzeniami w Tico.Kolejna informacja - kolega poszedł właśnie na urlop i mam obiecane, że jak tylko wróci do pracy podejmie wyzwanie skonstruowania układu do Tico.
Nadal ponawiam prośbę, o składanie realnych propozycji, co i czym warto sterować w Tico. Wymagania opisałem w pierwszym swoim poście, jednak w wielkim skrócie - przynajmniej na tym etapie odpada zbieranie informacji i sterowanie analogowe.
Jeżeli taki układ powstanie, to już nie będę chciał fatygować ponownie kolegę, aby robił dodatkowe funkcje, dlatego proszę o przemyślenie i sprecyzowanie swoich pomysłów (realnych). -
Zgodnie z tym, co niedawno zapowiadałem, piszę o
możliwości zastosowania procesorka w Tico.Mam kolegę pasjonata, który bawi się w programowanie
takich układów i po namowie zgodził się wykonać coś
do Tico. Jak już wcześniej pisałem, jest możliwość
sterowania i kontrolowania wielu rzeczy w naszych
autkach.Teraz pozostaje tylko złożenie propozycji, co chcemy
kontrolować i czym sterować.Niech każdy się zastanowi i w miarę możliwości coś
zaproponuje.Przypomnę, że przynajmniej teraz, w celu oszczędności,
można będzie kontrolować i sterować cyfrowo na
zasadzie włącz/wyłącz, 1/0, jest lub nie ma
napięcia. Przynajmniej na tym etapie odpadają
sygnały analogowe, jak pomiar oporności, napięcia,
temperatury, ciśnienia itp.Jako przykład podam od siebie:
1. sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy - można
to wszystko połączyć np. 5 machnięć przednich
wycieraczek/ jedno tylnej itp.Przynajmniej dla mnie praca wycieraczek i praktycznie
brak możliwości nimi sterowania sprawia, że te
udoskonalenie uważam za jak najbardziej zasadne.
Oczywiście można robić przeróżne kombinacje ze
spryskiwaczami - trzeba tylko jasno sprecyzować
swoje oczekiwania.Czekam więc na propozycje, szczególnie że uważam to za
prawdziwą możliwość spełnienia oczekiwań odnośnie
sterowania urządzeniami w Tico.Witam.
Dobry pomysl podsunoles. Ja zastanawiam sie od bardzo dawna jak rozwiazac problem sygnalizacji niedomknietych tylnych drzwi. Woze z tylu dziciaka i nigdy niewiem czy domknal drzwi. Moze twoj znajomy podsunie jakies rozwiazanie np.: indukcyjne czujniki zblizeniowe? Niechce wiercic otworow w progach bo moznaby zastosowac zwykle wylaczniki takie jak w przednich drzwiach ale niewiem czy one by pasowaly.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> -
Witam.
Dobry pomysl podsunoles. Ja zastanawiam sie od bardzo
dawna jak rozwiazac problem sygnalizacji
niedomknietych tylnych drzwi. Woze z tylu dziciaka
i nigdy niewiem czy domknal drzwi. Moze twoj
znajomy podsunie jakies rozwiazanie np.: indukcyjne
czujniki zblizeniowe? Niechce wiercic otworow w
progach bo moznaby zastosowac zwykle wylaczniki
takie jak w przednich drzwiach ale niewiem czy one
by pasowaly.
PozdrawiamNO wystarczy wywiercic otwor i wsadzic tam zwykle krancowki podlacyzc wszystko do kupy , jak masz alarm bedizesz mial dodotkowe "mechaniczne" czujniki przy tylnych drzwiach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Niechce wiercic otworow w progach bo moznaby zastosowac
zwykle wylaczniki takie jak w przednich drzwiach ale niewiem czy one by pasowaly.
Pozdrawiam
Ja wierciłem, ale nie w progach, tylko trochę wyżej (jest tam takie nawet przygotowane miejsce)
tylko użyłem krańcówek w osłonach gumowych. Obecnie przymierzam się do wymiany przednich na takie jak mam z tyłu - są mniej awaryjne. -
NO wystarczy wywiercic otwor i wsadzic tam zwykle
krancowki podlacyzc wszystko do kupy , jak masz
alarm bedizesz mial dodotkowe "mechaniczne"
czujniki przy tylnych drzwiachWitam
Napisz gdzie moge kupić takie krańcówki i czy to są tylko do Tico czy po prostu pytać o krańcówki do dzrzwi samochodowych.
Pozdrawiam -
Niechce wiercic otworow w progach bo moznaby zastosowac
Ja wierciłem, ale nie w progach, tylko trochę wyżej
(jest tam takie nawet przygotowane miejsce)
tylko użyłem krańcówek w osłonach gumowych. Obecnie
przymierzam się do wymiany przednich na takie jak
mam z tyłu - są mniej awaryjne.Witam
Napisz gdzie moge kupić takie krańcówki i czy to są tylko do Tico czy po prostu pytać o krańcówki do dzrzwi samochodowych.
Pozdrawiam -
Witam
Napisz gdzie moge kupić takie krańcówki i czy to są tylko do Tico czy po prostu pytać o krańcówki do dzrzwi
samochodowych.
PozdrawiamW większości sklepów z częściami samochodowymi - tylko polecam nie te okrągłe, tylko te podłużne w gumianych osłonkach przykręcane na wkręt.
W sklepach w których bywam mają tego dość spory wybór - można sobie dobrać co komu pasuje. -
Zgodnie z tym, co niedawno zapowiadałem, piszę o możliwości zastosowania procesorka w Tico.
OK - już po urlopie, ja i kolega wróciliśmy do pracy i sądzę, że w tym tygodniu przekażę mu całość zebranych oczekiwań i zobaczymy, co da się zrobić, co jest niemożliwe i ile to wszystko będzie kosztowało.
-
OK - już po urlopie, ja i kolega wróciliśmy do pracy i sądzę, że w tym tygodniu przekażę mu całość zebranych
oczekiwań i zobaczymy, co da się zrobić, co jest niemożliwe i ile to wszystko będzie kosztowało.Ja wiem, że trochę późno ale zapropouję takie coś.
Jeśli mamy włączone wycieraczki i włączamy bieg wsteczny to automatycznie włącza się tylna wycieraczka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja wiem, że trochę późno ale zapropouję takie coś.
Jeśli mamy włączone wycieraczki i włączamy bieg wsteczny to automatycznie włącza się tylna wycieraczkaDobry pomysł, ciekawe tylko jak to zrealizować, ale rzeczywiście takie udogodnienie jest praktyczne <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Dobry pomysł, ciekawe tylko jak to zrealizować, ale rzeczywiście takie udogodnienie jest
praktyczneDobry pomysł a z realizacją nie powinno być problemu tzn procesor potrafi wszystko - ten pomysł da się nawet zrealizować przy pomocy ........................
1 przekaźnika!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> -
-
aby słowa nie były puste przedstawiam schemacik:
Na załączonym obrazku wszystko wygląda banalnie prosto. Ciekawi mnie jednak, gdzie tak naprawdę trzeba się podłączyć (na schemacie i w rzeczywistości) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Na załączonym obrazku wszystko wygląda banalnie prosto. Ciekawi mnie jednak, gdzie tak naprawdę
trzeba się podłączyć (na schemacie i w rzeczywistości)mówisz i masz:
światło cofania najlepiej gdzieś z wiązki która pędzi do lampy z tyłu (trzeba sobie znaleźć po kolorkach najlepiej zakukać do lampy cofania i obczaić)
wycieraczka przednia najprościej wpiąć się do kostki od silniczka lub przy kierownicy
wyjście do tylnej wycieraczki najlepiej do przycisku załączającego tylnią wycieraczkę.
Masę tu chyba nic nie muszę pisać bo wszędzie jej pełno
a i jeszcze przekaźnik to trzeba sobie kupić np. od światełPOZDRAWIAM
-
OK - już po urlopie, ja i kolega wróciliśmy do pracy i sądzę, że w tym tygodniu przekażę mu całość zebranych
oczekiwań i zobaczymy, co da się zrobić, co jest niemożliwe i ile to wszystko będzie kosztowało.Słuchajcie ludziska, z analizy realnych oczekiwań znalazłem tylko te:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i gaszenie minutę po zgaszeniu.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
5. Sygnalizacja niedomknietych tylnych drzwi - tutaj padło już rozwiązanie tego zadania, więc podłączenie tego do procesorka jest chyba zbędne.Czy rzeczywiście nie macie więcej pomysłów, bo kumpel zabiera się za robotę (programowanie) i twierdzi, że spodziewał się bardziej rozbudowanej funkcjonalności <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
ja bym dodał do tego coś takiego:
jeśli ostro hamujesz, wrecz brutalnie , stajac dęba, to dobrze by było gdyby automatycznie załaczały się awaryjne, zeby ten za nami nam nie wjechał w tył <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
ja bym dodał do tego coś takiego:
jeśli ostro hamujesz, wrecz brutalnie , stajac dęba, to dobrze by było gdyby automatycznie załaczały się awaryjne,
zeby ten za nami nam nie wjechał w tyłTaką funkcjonalność załatwia zwykły włącznik umieszczony przy pedale hamulca, tak wyregulowany aby w odpowiednim momencie nastąpiło załączenie obwodu świateł awaryjnych. Pamiętam, że w starej Skodzie 105S był taki włącznik, jednak on miał za zadanie sygnalizowanie małej grubości okładzin hamulców - pedał wchodził głębiej.
-
Już miesiąc od ostatniego postu i tak się zapytam jakie są podstępy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Już miesiąc od ostatniego postu i tak się zapytam jakie są podstępy
Śpieszę z informacjami, niestety kolega jest w trakcie rozwodu i trochę ma inne sprawy na głowie. Rozmawiałem z kolegą wczoraj i obiecał, że znajdzie czas na wykonanie układu.
-
Śpieszę z informacjami, niestety kolega jest w trakcie rozwodu i trochę ma inne sprawy na
głowie. Rozmawiałem z kolegą wczoraj i obiecał, że znajdzie czas na wykonanie układu.Tak sobie myśle i nie wiem w jakiej formie ma być cały ten procek jak to będzie działało.
Chodzi mi tutaj o taką kwestje jakie będzie sterowanie czy na pakiś przyciskach, czy będzie jakiś wyświetlacz czy wogule będą jakieś przyciski?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />