przeróbki Anela (el.szyby, lusterka AJS, zegar, kieszeń drzwi) i inne
-
Masz jakiś CZ z pilota już? Powiedz co masz to pomogę Ci coś zmajstrować
No patrz, ja już dawno się zastanawiam nad modułem domykania szyb i ciągle sobie mówię, że tej wiosny w końcu kupię <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Kurcze pewnie żyła złota by to była ...ale nie mam czasu, na kolejne przeróbki... ostatnio biore
się za tempomat.. ale też czasu nie ma Moge Ci zato powiedzieć co i jak ... wymaga to
sporo pracy ale jak masz czas możesz sie spoko pobawić... efekt jest świetny.Czas to pewnie by się znalazł ale gorzej z autem, potrzebuję je do pracy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Z drugiej strony bez licznika też można jeździć <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Kiedyś na forum był temat gościa, który zajmował się tym - wysyłało się do niego swój licznik <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Czas to pewnie by się znalazł ale gorzej z autem, potrzebuję je do pracy
Z drugiej strony bez licznika też można jeździć
Kiedyś na forum był temat gościa, który zajmował się tym - wysyłało się do niego swój licznikTak czytalem ale z tego co pamiętam to koszt koło 250zł i to mnie zraziło ... pozatym teraz mam dużo wiecej kontrolek niż tamta osoba proponowała. Ja zrobiłem tak, że kupiłem drugi licznik ... na sam konec tylko przebieg ustawiłem taki sam.
-
Tak czytalem ale z tego co pamiętam to koszt koło 250zł i to mnie zraziło ... pozatym teraz mam
dużo wiecej kontrolek niż tamta osoba proponowała. Ja zrobiłem tak, że kupiłem drugi
licznik ... na sam konec tylko przebieg ustawiłem taki sam.To ile u Ciebie by to kosztowało <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
To ile u Ciebie by to kosztowało
Czytaj ze zrozumeiniem a nie spamisz posty bez opamięania <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Pisał przecież, że:
"Kurcze pewnie żyła złota by to była ...ale nie mam czasu, na kolejne przeróbki..."
-
To ile u Ciebie by to kosztowało
Słuchaj mnie to wyniosło ok 150 zł bo popełniałem liczne błedy na początku takie jak dobór materiału itp...laminat o takim formacie jak licznik...był nie osiągalny trzeba było kupić kawałek ze na 3 liczniki by starczył ...koszt 33 zł. Naprawde bym sie podjął gdyby nie praca...naprawdę nie mam czasu auta dobrze dopieścić a co dopiero mówić o tygodniu z licznikiem.
Jak ktoś chce to zrobić we własnym zakresie, służe pomocą... powiem co i jak zrobiłem...ale też cenie w ludziach jak ktoś chce coś zrobić samemu a nie kupić...
-
Czytaj ze zrozumeiniem a nie spamisz posty bez opamięania
Pisał przecież, że:"Kurcze pewnie żyła złota by to była ...ale nie mam czasu, na kolejne przeróbki..."
Zapytałem się tylko czy by się nie podjął bo ja tego nie potrafię z braku umiejętności a Ty od razu walisz tekstem <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Kto tu spami, ja - chcący się dowiedzieć czy Dobraku by się jednak nie podjął czy Ty, przywołujący mnie bezpodstawnie do porządku <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Mnie bardziej interesowało by coś w rodzaju komputera pokładowego (z naciskiem na pomiar spalania). Niestety nie jestem zaawansowanym elektronikiem, by tworzyć tego rodzaju urządzenia. Teorię w sumie jakąś mam - montaż dwóch czujników, jeden mierzący przebieg bieżący auta, drugi ilość przelanej benzyny do gaźnika, na podstawie tego komputer mógłby wyliczyć średnie spalanie. Teoria, teorią ale brak pomysłu na sposób realizacji... Tyle moich humanistycznych dywagacji <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
pzdr
-
Teorię w sumie
jakąś mam - montaż dwóch czujników, jeden mierzący
przebieg bieżący auta, drugi ilość przelanej
benzyny do gaźnika, na podstawie tego komputer
mógłby wyliczyć średnie spalanie.Musiałbyś dodać jeszcze trzeci czujnik- ilość nadmiaru paliwa zwróconego z gaźnika przewodem zwrotnym <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Musiałbyś dodać jeszcze trzeci czujnik- ilość nadmiaru paliwa zwróconego z gaźnika przewodem
zwrotnymTo wszystko dało sie zobić prościej i wygodniej...;)
-
To wszystko dało sie zobić prościej i wygodniej...;)
Hmm, a dałbym radę coś takiego złożyć??? Największy problem to napisanie programu, gdyż z tego typu rzeczami jestem na bakier
pzdr
-
Hmm, a dałbym radę coś takiego złożyć??? Największy problem to napisanie programu, gdyż z tego typu rzeczami jestem
na bakierWiadomo, że spalanie mierzy się w litrach/100km.
Trzeba więc znać ilość zużytego paliwa i przejechaną drogę.
O ile pomiar drogi nie jest problemem, to jak zamierzasz dokonać pomiaru spalonej benzyny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wiadomo, że spalanie mierzy się w litrach/100km.
Trzeba więc znać ilość zużytego paliwa i przejechaną drogę.
O ile pomiar drogi nie jest problemem, to jak zamierzasz dokonać pomiaru spalonej benzynyJa mam tak że zczytuje( z baku na podstawie danych z pływaka) ilość wtankowanego paliwa na stacji ... potem podczas jazdy komputerek czyta , cały czas, ile paliwa mam w baku i odejmuje to od tego co było ... i mam ile wypaliłem . Potem to już tylko l/km
-
Ja mam tak że zczytuje( z baku na podstawie danych z pływaka) ilość wtankowanego paliwa na
stacji ... potem podczas jazdy komputerek czyta , cały czas, ile paliwa mam w baku i
odejmuje to od tego co było ... i mam ile wypaliłem . Potem to już tylko l/kmHmm, no ale w czasie jazdy przecież paliwo przewala się w baku, pływak ucieka to w górę to w dół.. to w jaki sposób komputer odczytuje te dane? Chyba że odczytuje zanim pojedziesz i jak już się zatrzymasz, biorąc pod uwagę że stoisz zawsze na równym (albo po prostu w tej samej pozycji).
-
Jakby co... piszę się na rozwiązanie komercyjne Chodzi
mi o domykanie szyb po zamknięciu auta centralnym
zamkiemA ja bardzo nie lubię wyważania otwartych drzwi...
Za ok. 20zł kupujesz gotowy uniwersalny moduł domykania szyb, podłączasz i działa <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Miałem podłączony (tak na próbę) w Tico moduł domykania i doskonale działało ale ostatecznie nie zamontowałem bo nie ma to większego sensu przy tylko przednich szybach elektrycznych. Przednie ci się zamkną a co z tyłem? Jeśli wszystkie szyby byłyby domykane to wtedy co innego (no chyba, że ktoś wozi z tyłu powietrze). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
A ja bardzo nie lubię wyważania otwartych drzwi...
Za ok. 20zł kupujesz gotowy uniwersalny moduł domykania
szyb, podłączasz i działaAle to podłącza się do centralki alarmu chyba? Ja nie mam alarmu - mam tylko manualny centralny zamek (na kluczyk).
Miałem podłączony (tak na próbę) w Tico moduł domykania
i doskonale działało ale ostatecznie nie
zamontowałem bo nie ma to większego sensu przy
tylko przednich szybach elektrycznych. Przednie ci
się zamkną a co z tyłem? Jeśli wszystkie szyby
byłyby domykane to wtedy co innego (no chyba, że
ktoś wozi z tyłu powietrze).Zazwyczaj z tyłu nikt nie jeździ - a jeżeli już, to i tak albo Młody (nie otwiera szyb - a jeśli już to lepiej pilnuje, niż ja sam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) albo ludzie, po których trzeba wkładać do auta dywaniki, zwijać pasy (zawsze są poskręcane tak, że sam się nie zwija), zamykać okna itp. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
To by było dobre dla mnie i dla żony - jeżeli gdzieś sami jedziemy - wysiadam, trzask drzwiami, przekręcam kluczyk i idę - a auto samo się zamyka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja mam tak że zczytuje( z baku na podstawie danych z pływaka) ilość wtankowanego paliwa na
stacji ... potem podczas jazdy komputerek czyta , cały czas, ile paliwa mam w baku i
odejmuje to od tego co było ... i mam ile wypaliłem . Potem to już tylko l/kmNo to faktycznie prostsze niż "mój" pomysł. Pozostaje tylko kwestia napisania odpowiedniego oprogramowania i montażu czujników, o ile z tym pierwszym to może bym sobie jakoś poradził, to z napisaniem programu byłyby ogromne problemy.
PS. Jaką masz możliwą granicę błędu przy tych pomiarach.??
-
Ale to podłącza się do centralki alarmu chyba? Ja nie
mam alarmu - mam tylko manualny centralny zamek (na
kluczyk).Kwestia odpowiedniego podłączenia- nie powinno być problemu. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Hmm, no ale w czasie jazdy przecież paliwo przewala się w baku, pływak ucieka to w górę to w
dół.. to w jaki sposób komputer odczytuje te dane? Chyba że odczytuje zanim pojedziesz i
jak już się zatrzymasz, biorąc pod uwagę że stoisz zawsze na równym (albo po prostu w tej
samej pozycji).Komputer raz że wygładza pomiar kondensatorem co już niweluje drgania to robi dodatkowo 10 pomiarów przez ok 5 sek i wylicza z nich średnią... na dziurach jak mam wachania to ok 0.1 L co uważam za dobry wynik.
-
No to faktycznie prostsze niż "mój" pomysł. Pozostaje tylko kwestia napisania odpowiedniego
oprogramowania i montażu czujników, o ile z tym pierwszym to może bym sobie jakoś poradził,
to z napisaniem programu byłyby ogromne problemy.
PS. Jaką masz możliwą granicę błędu przy tych pomiarach.??Wszystko jest z dokładnością do 0.1 litra - wiecej nie było sensu. w praniu pojawił sie jeden mały problema ale też sobie z nim poradziłem .... Mianowicie moje auto na pełnym zbiorniku pokazuje jakieś 26 litrów... ( wina na 100% po stronie projektantów auta) i dopóki nie wyjeźdzę tych 4 litrów .. to paliwa nie ubywa.. dlatego zrobiłem sobie oprócz automatycznego zczytywania z pływaka możliwość korekty .. tzn jak zaleję do pełna i mam 26 litrów..to poprawiam na 30 po zrobieniu ok 80 km od pełnego zbiornika wsazania się już ładnie normują ... i odczyt spalania jest zgodny z tym co wleje w auto ... różnice między matmą z dystrybutorem a odczytem z komputerka sporadycznie uciekają do 0.1 litra błędu ale to sie naprawde rzadko zdarza...
Clavish. Chcesz nauczyć sie programowania to napisz na priv dam Ci parę uwag i zaproponuje książki ... musiał byś sie zastanowić czy chcesz sie tego uczyć jak zamierzasz tylko raz coś na tym zrobić (komputerek) bo wymaga to jednak trochę czasu i pracy-nauki z komputerem.. ale zachęcam, fajna sparawa.