Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
-
Ja kupuję tylko części w Inter Carsie.
Tam wiadomo jaki jest producent i można wybrać ceny wg.
własnego portfela.Ja też się staram tylko tam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Np.koreański oryginał przegubu kosztuje ~ 500 zł,
Dokładnie to 508.62 zł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Spidan 220 zł,NKN 200 zł,
O tych markach nie słyszałem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
4MAX 82 zł. Teraz możesz wybierać. Wydaje mi się że najlepsze(cenowo) będą 4MAX.Te z
allegro to są podróbki kiepskiej jakości.Z tych wszystkich najlepszy będzie właśnie 4MAX biorąc pod uwagę cena/jakość <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Autor co podał linki do aukcji niech zobaczy, że na żadnej z nich nie ma ani jednego zdjęcia pokazującego pudełko od tych przegubów, nie jest nawet wymieniona nazwa firmy, która je wykonała. Przez co można stwierdzić, że to zwykła chińszczyzna... -
Ja też się staram tylko tam
Dokładnie to 508.62 zł
O tych markach nie słyszałem
Z tych wszystkich najlepszy będzie właśnie 4MAX biorąc pod uwagę cena/jakość
Autor co podał linki do aukcji niech zobaczy, że na żadnej z nich nie ma ani jednego zdjęcia
pokazującego pudełko od tych przegubów, nie jest nawet wymieniona nazwa firmy, która je
wykonała. Przez co można stwierdzić, że to zwykła chińszczyzna...
To się zgadza też zauważyłem ze nigdzie nie jest podany producent ani pokazane opakowanie. A co do uściślenia ten przegub za 5 stów to przegub wewnętrzny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiec zewnętrznego oryginała nie ma nawet w ic -
Dokładnie to 508.62 zł
To rzeczywiście cena zaporowa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
O tych markach nie słyszałem
Są w cenniku IC.
nie ma ani jednego zdjęcia pokazującego pudełko od tych przegubów,
Pudełka można zamówić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Warto patrzeć co jest nabite na częściach.
-
A co do uściślenia ten przegub za 5 stów to przegub wewnętrzny wiec zewnętrznego oryginała
nie ma nawet w icRzeczywiście, nie zauważyłem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A co do uściślenia ten przegub za 5 stów to przegub wewnętrzny wiec zewnętrznego oryginała
nie ma nawet w ic
To chyba jeszcze jakaś stara dostawa bo za taką cenę to ten wewnętrzny nie pójdzie.
-
zaczalem dzisiaj walke z ruda.. wyczyscilem maske (ranty), pordzewiale dziury wycialem szlifierka i wspawalem blachy - nawet trzymaja te spawy, mimo, ze 1 raz w zyciu migomatem spawalem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Co do szurania to po wciśnięciu sprzęgła wszystko cichnie.
Łożysko wyciskowe sprzęgła zaczyna właśnie pracować po wciśnięciu pedału sprzęgła a Ty podajesz że wszystko cichnie. Może cichnie z powodu rozłączenia silnika i skrzyni biegów (wciśnięte sprzęgło) i skrzynia przestaje się obracać,dzięki czemu nie słychać np.uszkodzonych łożysk lub synchronizatorów ?
Czy to poprawi wygodę to się okaże po jakimś dłuższym wyjeździe.
Czy sprawdzałeś może fotele z Suzuki Swift - czy pasują do Tico ?
-
Łożysko wyciskowe sprzęgła zaczyna właśnie pracować po wciśnięciu pedału sprzęgła a Ty podajesz
że wszystko cichnie. Może cichnie z powodu rozłączenia silnika i skrzyni biegów (wciśnięte
sprzęgło) i skrzynia przestaje się obracać,dzięki czemu nie słychać np.uszkodzonych łożysk
lub synchronizatorów ?
Możliwe. W sumie puki się wszystkiego nie rozbierze to nie będzie wiadomo do końca co to jest. Na razie niech się skrzynia przepłucze i za jakiś czas zaleje się ją porządnym olejem.Czy sprawdzałeś może fotele z Suzuki Swift - czy pasują do Tico ?
W sumie to nie sprawdzałem. Ale mogę po dwóch dniach jazdy powiedzieć coś o patencie który zrobiłem podnosząc przód fotela. Był to strzał w dziesiątkę. Wreszcie nogi są podparte na całej długości i tak krótkiego fotela.
Były tyko dwie możliwości żeby taki efekt osiągnąć:Przerobić tak szyny na których suwa się fotel aby go odsunąć jeszcze dalej, ale tym samym trzeba było by odsadzić kierownice bo by była za daleko ale wtedy był by problem z dosięgnięciem do kierunkowskazów i lewarka. Czyli pomysł nie najlepszy.
Drugą było właśnie podniesienie przodu fotela co moim zdaniem jest najsensowniejszym i najmniej inferencyjnym pomysłem jaki ci nogi w powietrzu wiszą. Ja żeby oprzeć nogi to musiałem jedną opierać się o podłokietnik od szyb elek., a drugą prawie o lewarek. Czyli jednym słowem rozkraczać się. Co nie było zbyt wygodne.
Jak nie zapomnę to jutro wrzucę zdjęcia tego przerobionego fotela. -
Były tyko dwie możliwości żeby taki efekt osiągnąć:
Nie rozpatrywałeś trzeciej i czwartej możliwości:
3 - skrócić nogi - chrurgicznie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
4 - zmienić auto na większe <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Wymiana końcówki drążka kierowniczego...Nie obyło się bez szlifierki kątowej <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
, ale po przeszło 3 godzinach walki udało się <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Wymieniłem również żarówkę podświetlenia panelu wentylatora i ogrzewania według manuala by szymciak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Wymiana łożysk obu tylnych kół <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A co do uściślenia ten przegub za 5 stów to przegub wewnętrzny wiec zewnętrznego oryginała
nie ma nawet w icMasz rację ! Przepraszam za nieprecyzyjną informację <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Zadałem pytanie sprzedawcom jaki jest producent tych przegubów. Od jednego dostałem informacje Że to firmy Japan Line (miał ktoś z tym do czynienia?).
Drugi natomiast Odpisał mi tak: "Jest napisane ORYGINAŁ Tico to tylko jeden jest producent." <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Zmieniając temat dodje zdjęcia z podniesionego fotela. Żeby zrobić coś takiego potrzeba ok 0.5h. Deski lub innego materiału o wysokości 3cm i dłuższych śrub.
Poprawione <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Zadałem pytanie sprzedawcom jaki jest producent tych przegubów. Od jednego dostałem informacje
Że to firmy Japan Line (miał ktoś z tym do czynienia?).Pierwsze słyszę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Drugi natomiast Odpisał mi tak: "Jest napisane ORYGINAŁ Tico to tylko jeden jest producent."
Wszędzie na Allegro piszą, że "Oryginał" <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Zmieniając temat dodje zdjęcia z podniesionego fotela. Żeby zrobić coś takiego potrzeba ok 0.5h.
Deski lub innego materiału o wysokości 3cm i dłuższych śrub.Pomysł ciekawy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Mam prośbę, następnym razem wklejaj foty bezpośrednio na forum bo ja i pewnie więszkość userów nie ma ochoty oglądać reklam na darmowych hostingach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Zobacz jak to wygląda. O wiele lepiej co nie ? <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
zdjęcia z podniesionego fotela.
Czy po podniesieniu siedzenia nie jest za mało miejsca na kolana pod kierownicą ?
-
Czy po podniesieniu siedzenia nie jest za mało miejsca na kolana pod kierownicą ?
W sumie miejsca jest tyle samo ile było wcześniej. Ponieważ podniosłem tyle tylko żeby nogi miały oparcie. Oczywiście można podnieść więcej ale wtedy rzeczywiście może być za mało miejsca. -
Pierwsze słyszę
Miałem drążki kierownicze tej firmy, przejechały 30 tys bez problemu. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Pierwsze słyszę
Wszędzie na Allegro piszą, że "Oryginał"
Pomysł ciekawy
Mam prośbę, następnym razem wklejaj foty bezpośrednio na forum bo ja i pewnie więszkość userów
nie ma ochoty oglądać reklam na darmowych hostingach
Zobacz jak to wygląda. O wiele lepiej co nie ?A mnie ciekawi jak to sie zachowa przy stluczce/wypadku. No bo chyba zmniejszylo to odpornosc na urwanie, przestawienie.
-
A mnie ciekawi jak to sie zachowa przy stluczce/wypadku. No bo chyba zmniejszylo to odpornosc na
urwanie, przestawienie.Bez urazy ale nie wygląda to solidnie... Drewno w aucie, poza elementami kokpitu i wykończenia nie powinno wystepować.
-
A mnie ciekawi jak to sie zachowa przy stluczce/wypadku. No bo chyba zmniejszylo to odpornosc na
urwanie, przestawienie.
Nad tym też się zastanawiałem. Ja akurat wstawiłem śruby o podwyższonej wytrzymałości. Chciałem też zmienić materiał z którego wykonany jest ten dystans jak jakiś materiał mniej palny. Tylko nic ciekawego do głowy mi nie przychodzi, oprócz aluminiowego dystansu lub blachy z której wytnie się takie dystanse i układając jeden na drugim ustawi się sobie odpowiednią wysokość.Bez urazy ale nie wygląda to solidnie... Drewno w aucie, poza elementami kokpitu i wykończenia
nie powinno wystepować.
Tak jak pisałem wyżej docelowo ma być tam coś innego w sensie materiału. Po prostu wpadł mi pomysł który okazał się całkiem trafiony. Jako że się sprawdził trzeba teraz to zrobić porządnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />