uklad kierowniczy
-
Dębica Navigator.
Kurcze, mam tez takie opony i w sumie jak sobie przypominam to jak je zakladalem to nic sie nie dzialo tylko po jakims czasie zaczelo telepac, a zakladalem je juz bylo po mojej kolizji.
-
Dębica Navigator.
ja je mam ale juz lekko wytarte maja juz troche za soba... obiawów takich nie mam ... pewnie taką partie denną puścili <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> , a szkoda dobre oponki <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Kurcze, mam tez takie opony i w sumie jak sobie
przypominam to jak je zakladalem to nic sie nie
dzialo tylko po jakims czasie zaczelo telepac, a
zakladalem je juz bylo po mojej kolizji.Byłem rano reklamować te opony i została uznana bez problemu.Co najważniejsze dostałem zaraz komplet nowych opon.trwało to pare minut.To jest porządna obsługa.
-
Co najważniejsze dostałem zaraz komplet
nowych opon.I jak, pomoglo? Kierownica juz nie drzy ?
-
I jak, pomoglo? Kierownica juz nie drzy ?
Bede testował dopiero wieczorem.Jak sprawdze to dam znac.
-
I jak, pomoglo? Kierownica juz nie drzy ?
Nie pomogło.dalej mam drgania kierownicy,ale za to mam nowe opony.Ciekawe jak długo wytrzymają bo te miały dwa miesiące.Dzisiaj będę dalej sprawdzał,chociaż nie wiem co można jeszcze zrobić.Może sprawdze tylne opony,tylko nie wiem czy to ma sens.Z tyłu mam koreańskie i w warsztacie też je sprawdzali twierdząc że nie śą najlepsze delikatnie mówiąc.Pokazywali mi nawet jak latają na boki szczególnie jedna.Tylko czy tył ma jakiś wpływ na to-zobaczymy. -
Nie pomogło.dalej mam drgania kierownicy,ale za to mam nowe opony.
Kolega miał przypadek, że ciągle były drgania kierownicy, sprawdził dosłownie wszystko łącznie z wyważeniem. Okazało się, że po zdjęciu kołpaków wszystko było idealnie. Tak więc winowajcą okazały się badziewne kołpaki.
Można jeszcze na diagnostyce sprawdzić owalizację, norma wynosi do 0.2kN.
-
Kolega miał przypadek, że ciągle były drgania
kierownicy, sprawdził dosłownie wszystko łącznie z
wyważeniem. Okazało się, że po zdjęciu kołpaków
wszystko było idealnie. Tak więc winowajcą okazały
się badziewne kołpaki.
Można jeszcze na diagnostyce sprawdzić owalizację, norma
wynosi do 0.2kN.UUuups, a to już ciekawe z tymi kołpakami. Ja mam problem z drganiami kieronicy od kupna autka (koniec 4.03) wymieniłem i wyważyłem oponki, niwiele pomogło teraz ma kolejny powód do wyrzucenia kołpaczków.
Kolejny po pociętych palcac <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />h
Zobaczymy, może pomoże?<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
UUuups, a to już ciekawe z tymi kołpakami. Ja mam problem z drganiami kieronicy od kupna autka (koniec 4.03)
wymieniłem i wyważyłem oponki, niwiele pomogło teraz ma kolejny powód do wyrzucenia kołpaczków.
Kolejny po pociętych palcac h
Zobaczymy, może pomoże?Na wstępie sprawdź owalizację kół w stacji diagnostycznej.
-
A mi zaczelo wlasnie trzesc kierownica przy predkosci pow 100 km/h ale zmienialem oponki i chyba zostaly zle wywazone tak sobie mysle, bo co by to bylo ? to nie wiem , jutro musze podjechadz gdzies na stacje i niech wywaza te kółka bo az strach jak tak kierowniczka sie telepie.
Ps.
Tomaszku (Sharky) ten uchwyt w temacie o hamulcach mzona kupic oddzielnie i ma jakis konkretny symbol w czesciach sewisowych daewoo w poniedzilek bede to mial, kwota okolo 38 zł to si odrazu spytam symboliki.