dziwne odpalanie
-
mogą być szczotki w rozruszniku, mogą być luźne klemy, może być bendix. musisz przede wszystkim
sprawdzić klemy mają dobre połaczenie z akumulatorem,sprawdziłem to i myśle że są dobrze dokręcone ale jeszcze raz popatrze
który mam nadzieje ze jest dobry bo
skoro co któryś tam raz odpala, tzn kręci bez problemu to raczej jest OK. Sprawdz klemy i
zaobserwuj i napisz co sie dzieje dokłądnie.
pzdrakumlator jest od nowośći nie wymieniany:( jutro dokładnie to sprawdze i napisze co sie dzieje:(
pozdrawiam -
U mnie takie objawy to niestety rozrusznik był
Naprawa kosztowna i mało kto chce sie podjąć z racjii tragicznego dostępuA ile kosztowała Cię mniej więcej naprawa tego rozrusznika??
pozdrawiam -
A ile kosztowała Cię mniej więcej naprawa tego rozrusznika??
pozdrawiam350 zł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> z nowiutkim rozrusznikiem bo stary nie nadawał sie juz do niczego (grzechotał jak zabawka dla niemowlaka <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />)
-
Może być jeszcze przewód masowy na rozruszniku
-
wyczyściłem dziś klemy i niestety nie pomogło, wiec pojechałem sie spytać mojego prywatnego mechanika i stwierdził ze to szczotki w rozruszniku w przyszłym tygodniu bedziemy z tym robić.
-
witam, od 3 dni mam taki problem że jak chce zapalić auto to się świcą kontroli i nie ma żadnej reakcji, nic nie
słychać. Dziś pojechałem troche dalej od domu i po zakupach próbowałem zapalić z 5 razy i nic brak reakcji
tylko kontrolki sie zapaliły i cisza dopiero za 6 razem odpalił, prosze o jakieś rady, nie wiem czy to
akumlator czy coś z rozrusznikiem.:( pozdrawiam i z góry dziękuje,Podobne objawy mogą powodować słabe styki w stacyjce - niech elektryk też to weźmie pod uwagę.
-
Może być jeszcze przewód masowy na rozruszniku
Może być jak kolega wyżej napisał, ale jak masz od nowości aku to stawiam na 90 % że to jest wina złego odpalania.
-
Byłem dziś robić z autem, na początku masakra dostać sie do tego rozrusznika to jest straszna droga, sciągliśmy pierwsze alternator następnie wyciągaliśmy rozrusznik, bardzo łatwo opisać to ale wykonanie tego to była masakra, patent mają doskonały:/ miejsca praktyczne tylko dla małych koreańskich rączek, ale wkońcu sie nam udało i okazało się że szczotki są w bardzo dobrym stanie.Dobrze dokręciliśmy te przewody posmarowaliśmy jakimś środkiem sprayu, po złożeniu wszystkiego auto narazie zapala dobrze, do tej pory nie wiem co było przyczyną może okazało się że jak podokręcaliśmy te kable to jest lepszy styk albo coś. Mam nadzieje że awaria usunięta ale co zrobiliśmy tego nie wiemy, narazie będe obserwował i jak coś to dam znać.
-
Podobne objawy mogą powodować słabe styki w stacyjce - niech elektryk też to weźmie pod uwagę.
Znalazłem winę nie odpalania auta. Przez 3 miesiące miałem spokój i odplał za 1 razem, aż do piątku, okazało się żeby zaplić auto trzeba dość mocno docisnąć kluczyk i wtedy nie ma problemu. Teraz pytanie czy muszę wymienić całą stacyjkę czy jest możliwość coś pokombinować przy obecnej?
-
Teraz pytanie czy muszę wymienić całą stacyjkę czy jest możliwość coś pokombinować przy obecnej?
TUTAJ opisywałem konserwację styków stacyjki. W Twoim przypadku warto też zainteresować się częścią mechaniczną, która znajduje się pod stykami(ja tam nie zaglądałem).