Pracuje na nie wszystkie cylindry..... brak mocy....


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Ostatnio spotkałem się z dziwnym zachowaniem auta. Czasami nie wiadomo z jakiego powodu silnik nie pracuj na wszystkie cylindry, na luzie gaśnie. Przy tym z tłumika dziwnie buczy, oraz auto nie rozpędzie się więcej niż 70km/h na piątym biegu. Problem "z niczego" się pojawia i sam znika jak auto trochę postoi. Panowie i Panie czy nie jest Wam może obcy taki problem ?

    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Ostatnio spotkałem się z dziwnym zachowaniem auta. Czasami nie wiadomo z jakiego powodu silnik
    nie pracuj na wszystkie cylindry, na luzie gaśnie. Przy tym z tłumika dziwnie buczy, oraz
    auto nie rozpędzie się więcej niż 70km/h na piątym biegu. Problem "z niczego" się pojawia i
    sam znika jak auto trochę postoi. Panowie i Panie czy nie jest Wam może obcy taki problem ?
    Pozdrawiam

    Sprawdzałeś podstawowe rzeczy? Świece, kable WN, kopułkę?


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Ostatnio spotkałem się z dziwnym zachowaniem auta. Czasami nie wiadomo z jakiego powodu silnik
    nie pracuj na wszystkie cylindry, na luzie gaśnie. Przy tym z tłumika dziwnie buczy, oraz
    auto nie rozpędzie się więcej niż 70km/h na piątym biegu. Problem "z niczego" się pojawia i
    sam znika jak auto trochę postoi. Panowie i Panie czy nie jest Wam może obcy taki problem ?
    Pozdrawiam

    Zajrzyj do cewki zapłonowej a konkretnie wejście przewodu WN. Miałem podobnie i jak postał trochę to normalnie wszystko chodziło.



  • Wymień świece... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mi to pomogło...

    a dzieje się tak częściej jak jest mokro?


  • Użytkownik archiwalny

    witam,
    z początku to nic nie robiłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, bo się samo naprawiło, ale tak, po odkręceniu świec okazało się że na każdej elektrodzie jest czarny nalot, czym to może być spowodowane. Kable wymieniłem na wiosnę a teraz jak go teraz oglądałem to nie było widać żadnych przebić. Hmm ,czy można sprawdzić sprawność cewki zapłonionej czy też kopułki.

    Pozdrawiam

    PS.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    w sobotę miałem więcej czasu wolnego i dokładne zająłem się autkiem. Wyczyściłem kopułkę i palec, po odkręceniu świec zauważyłem na nich czarny nalot ( za duża mieszanka ?). Wyczyściłem jeszcze zawór ERG był cały zawalony. Narazie problemów z brakiem mocy (max 70 ) nie miałem. Ale niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />, autko po drugim odpaleniu nie pali na wszystkie świece i gaśnie. Proszę o pomoc.

    Pozdrawiam

    PS. Jak to jest z tym zaworkiem PCV. Ma wpływ na nieregularną pracę silnika ?


  • Użytkownik archiwalny

    PS. Jak to jest z tym zaworkiem PCV. Ma wpływ na nieregularną pracę silnika ?

    Trochę ma. U siebie jak wymieniałem jakiś czas temu to zauważyłem że stabilniej pracuje. Ale nie licz na wiele.


  • Użytkownik archiwalny

    Kurde ludzie masakra. Ledwo do domu z pracy teraz wróciłem. Na polu chyba wilgoć bo autko chodziło na dwa cylindry, co chwila by gasło tylko mu dość mocno gazowałem, a przy tym praktycznie zero mocy. Co robić, auto jest mi potrzebne na dojazdy do pracy, a tu taka lipa. Robi z nim już od roku, cieszyłem się że to już koniec z kosztami jak wymieniłem ostatnio przeguby, a tu taka lipa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />:(. Help.


Log in to reply