zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    wymiana żarówek

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    6
    7
    130
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • T
      tomaszgebala Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez tomaszgebala

      Jak dostać się do przednich żarówek pozycyjnych w TICO - nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • W
        WariatCiech Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez WariatCiech

        Jak dostać się do przednich żarówek pozycyjnych w TICO -
        nie wiem

        Pod blotnikiem od strony kola, zdjac , nadkole jesli jest i wcisnac reke w strone lampy, trzeba wymacac <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

        Pozdrawiam

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • B
          bartholos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez bartholos

          Jak dostać się do przednich żarówek pozycyjnych w TICO -
          nie wiem

          tak jak kolega powiedzial - odkrecic nadkole (spokojnie wystarczy pierwsze 3 przednie sruby, jest ono dosyc miekkie) i wymacac oprawke... Potem przekrecic w lewo (trudne zadanie zakladajac ze nie zdejmujemy kola i calego nadkola) i pociagnac do siebie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

          Aha, oprawka od pozycyjnych to to cos bardziej skrajne w glebi pod nadkolem... bo tam jest tez takie pokretlo, ktore mozna pomylic z oprawka zarowki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • T
            tomaszgebala Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez tomaszgebala

            oj, to dużo %^**R##$%^& dostaną Koreańczycy za to rozwiązanie <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piesc.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • V
              viper Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez viper

              Faktycznie okropne rozwiazanie:( Jak srubki od nadkola zardzewieja to kaplica, predzej je wyrwiesz jak odkrecisz te srubki. Proponuje wymienic je zawczasu na jakies srubki na kluczyk a nie na srubokret. Wtedy powinno byc bez problemow.
              Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • S
                scheherezada Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez scheherezada

                Hehe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> też to osobiście robiłam; a jeszcze nadkola są przymocowane na jakiś taki badziewny plastikowy zatrzask czy cuś , który wyjąć mi było diabelnie trudno. Zatem powodzenia a przede wszystkim cierpliwości:)

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • V
                  Voytass Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Voytass

                  Faktycznie okropne rozwiazanie:( Jak srubki od nadkola zardzewieja to kaplica, predzej je wyrwiesz jak odkrecisz te
                  srubki. Proponuje wymienic je zawczasu na jakies srubki na kluczyk a nie na srubokret. Wtedy powinno byc bez
                  problemow.
                  Pozdrawiam

                  Na ile ja pamietam to mozna na dwa sposoby - kluczem (chyba 10 mm) lub wkretakiem...

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • 1 / 1
                  • Pierwszy post
                    Ostatni post