Tico Gasnie

[zipek]

Teraz
kolejne 2 problemiki w miedzy czasie sprawdzałem czy na benzynie gaśnie okazało sie ze nie
ale zauważyłem 1) Problem polegający na tym ze jak przeciągam autko to mi sie muli tak jak
bym miał ogranicznik a nie mam czegoś takiego.

to normalne w zagazowanych tico , nic z tym nie zrobisz

2. problem to wskaźnik paliwa zatankowałem
   7l i jest ponizej rezerwy ;/ co mogło sie z nim stać ??

na odczyt poziomu paliwa dlugo sie czeka w tico moze jestes niecierpliwy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[zipek]

Co do rozrzady wyieniałem go duzo wczesniej komplet nowy i po wymianie było okej wszystko wiec
obstawiam Aparat zapłonowy wraz z Modułem 250zł bo jak nie to to juz całkiem nie wiem
oszaleje dzieki pozdrawiam

na pozor glupie pytanie wymieniales filtr paliwa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
moze warto wymienic <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[clavish]

Co do rozrzady wyieniałem go duzo wczesniej komplet nowy i po wymianie było okej wszystko wiec
obstawiam Aparat zapłonowy wraz z Modułem 250zł bo jak nie to to juz całkiem nie wiem
oszaleje dzieki pozdrawiam

A nie lepiej kupić sam moduł??? wyjdzie taniej, a montaż łatwy, tylko trzeba pamiętac o odpowiedniej przerwie pomiędzy cewką halla, a wirnikiem.

pzdr

[Lars]

Dodam tylko, że nie wiem dokładnie jaka była usterka w aparacie (moduł czy cewka Halla) bo
wymieniłem cały aparat (ze szrotu)

No to jeżeli twierdzisz że była usterka aparatu zapłonowego to skąd się brała iskra a jeżeli była iskra i paliwo to z jakiego powodu nie dało sie uruchomić silnika ? Trochę mnie to dziwi.....
Nie potrafię tego wyjaśnić <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[chris2233]

No to jeżeli twierdzisz że była usterka aparatu zapłonowego

Nie twierdzę a jestem pewien bo dopiero po jego wymianie usterka minęła <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

to skąd się brała iskra a jeżeli
była iskra i paliwo to z jakiego powodu nie dało sie uruchomić silnika ? Trochę mnie to
dziwi.....

Nie mam pojęcia, do dziś mnie to zastanawia <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Iskra była na każdej świecy, na każdym kablu WN (sprawdzenie iskry było pierwszą rzeczą za jaką się wziąłem). Wtedy tłumaczyłem sobie tym, że aparat może źle podawał iskrę (częstotliwość, kolejność świec <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />)

Nie potrafię tego wyjaśnić

Ja również <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[Lars]

Mama pytanie co robic pompa paliwa czy aparat zapłonowy???

A sprawdzałeś iskrę na świecach ? Ja zawsze twierdzę że najpierw trzeba ustalić
gdzie wstępnie szukać usterki.

[chris2233]

A sprawdzałeś iskrę na świecach ? Ja zawsze twierdzę że najpierw trzeba ustalić
gdzie wstępnie szukać usterki.

Tak oczywiście, że pierwsze co zrobiłem to iskra na wszystkich świecach po kolei. Potem czy paliwo dochodzi (zdjąłem wężyk idący od pompy do gaźnika). Objawy były takie, że gasł na wolnych obrotach, czasem po 10 sekundach, 1 minucie a czasem po 3 minutach (z ponownym odpalaniem nie było problemu) <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />. Więc mimo, że iskra była to wymieniłem wpierw kable WN, potem świece, następnie kopułkę aparatu wraz z palcem i dalej to samo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Pomyślałem, że woda jest we filtrze paliwa, więc go wymieniłem. I na tym stanąłem - pozostał gaźnik i aparat zapłonowy. Więc biorąc pod uwagę fakt, że miałem okazję kupić używany w pełni sprawny gaźnik za 150zł to postanowiłem jego właśnie wziąć na pierwszy ogień <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Niestety, usterka występowała nadal <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Pozostała ostatnia, jedyna nadzieja - aparat zapłonowy. Nie chciałem się bawić w dociekanie czy to moduł czy cewka Halla, czy jeszcze jakieś inne ustrojstwo w nim osadzone; wymieniłem cały na również używany za 150zł <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> I to była właśnie ta ostatnia rzecz, której jeszcze nie wymieniłem pod maską i przy tylnym kole (filtr paliwa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />).

EDIT:

Wiem, że to może wydawać się dziwne, że wcześniej nie wpadłem na to, że to aparat ale nie mogłem do tego dojść bo iskra jednak była na wszystkich świecach <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[profil22]

Co do rozrzady wyieniałem go duzo wczesniej komplet nowy i po wymianie było okej wszystko wiec
obstawiam Aparat zapłonowy wraz z Modułem 250zł bo jak nie to to juz całkiem nie wiem
oszaleje dzieki pozdrawiam

ale on mógł przeskoczyć później... na wszelki wypadek sprawdź to nic nie kosztuje, wystarczy kółko pasowe od alternatora zdjąć i parę śrubek odkręcić...

[kulek97]

na pozor glupie pytanie wymieniales filtr paliwa
moze warto wymienic

heheh tak filtr paliwa powietrza kable NW swiece i ostatnio nawet gaznik acha i Cewke teraz pora na Moduł??? lub cały aparat??? pozdrawiam

[kulek97]

witam nie dawno pisałem o Tico ze mam problem ze gasnie podczas racji i co wymieniłem tez pisałem dzis wymieniłem aparat zapłonowy na nowy i jest połowiczny sukces gdyz nie gasnie juz podacz jazdy pojedziłem troche i bylo ok tylko jest taki problem teraz ze praca silnika jest nie równa na niskich obrotach chodzi jakby mial zgasnąc zaraz tak pyrka a gdy dam mocno gazu i puszcze słychac lekki strzał z gaznika Gaznik kupielm nowy teraz mysle ze chodzi tu o regulacje cos z mieszanką?? dajcie znac co wyregulowac aby było juz Ok zawory> gaznik?? cos jeszcze?? pozdrawiam

[budi]

Kolego, jak tutaj piszesz o swoim problemie, to po jakie licho zakładasz nowy wątek????

Śmietnik tylko robisz <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

[clavish]

Może Edycja + jakieś przecinki by się przydały...