Co można jeszcze zrobić w tico
-
Zdradz co byś jeszcze chciał wykonać w Tico a szczególnie z elektroniki ? jakie plany ?Co możesz powiedzieć o tym radiu alpine jest warte ceny bo mysle nad alpine i nie wiem czy kupić
-
Zdradz co byś jeszcze chciał wykonać w Tico a szczególnie z elektroniki ? jakie plany ?Co możesz
powiedzieć o tym radiu alpine jest warte ceny bo mysle nad alpine i nie wiem czy kupićteraz chciałem zmodyfikowac komputerek i dodać nowe funkcję. Fajny pomysł dał parę postów wcześniej kolega z wycieraczkami i pewnie będę to chciał zrealizować. Mam już nowy wyświetlacz ( już graficzny) o sporej przekątnej 15cm tylko nie wiem gdzie go wstawię , chce zrealizować pomiar spalania i temperatury silnika ponadto zastanawiam sie nad zrobieniem czegoś w stylu climatroniku ( ja zadaje tylko temperaturę cyfrowo a procek steruje wiatrakiem nagrzewnicy i przepustnicami tak by tą temperaturę utrzymywać) Nie mam klimy wiec nie będzię to tak super ale fajny bajer). funkcje licznika rowerowego miał by przejąć właśnie komputerek pozwoliło by mi to wrzucić do niego inspekcję i komunikaty ostrzegawcze w stylu czas sprawdzić szczęki ham. czy pora na rozrząd. Możliwe że wrzucę jakąś prostą zmierzówkę do przełączania świateł automatycznie z dziennych na mijania.
Co do radia to ja szukałem tego tak, że chciałem dobre parametry i filtry dono-górno przepustowe ( pozwala to fajnie wysterować nawet fabryczne głośniki tak by nie harczały) radio ma dużo opcji i jest wg mnie optymalnym rozwiązaniem jeśli chodzi o moje potrzeby ( mocy wystarcza by spokojnie zaslilić półkę z głośnikami bez wzmacniacza). Wielki atut to że ustawiasz bardzo precyzyjnie dzwięk i moce na głośnikach, ma tez zabezpieczenie termiczne i komunikat Hi-temp ale ja tego jeszcze nigdy nie ujrzałem. nie przerywa płytek cd-rw na mega dziurach. Minus to brak gały( w tym modelu) ogólnie marka jest super i ja po roku bezawaryjne obsługi jestem zadowolony:) ponadto rozbierałem juz pare radyjek alpine i powiem że są bardzo precyzyjnie wykonane tylko ta cena Ja nie zamierzam już zmieniać tego producenta nawet w przyszłości jeśli chodzi o jednostki sterujące u mnie sie sprawdza co nie znaczy że inni robią szajs.
-
Dzieki za opinie o radiu chyba jednak sie zdecyduje .Plany masz wielkie auto pełne elektroniki.
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach.
Przynajmniej na fotkach dobrze się ta przeróbka prezentuje.
Jeżeli tylko wprowadzone modyfikacje się przydadzą, to pełen sukces został osiągnięty <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i
demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach. Dodałem
obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola
płynu spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie
szyby + przeciwmgielne + światła STOPu + postojówki )Czy z braku miejsca usunąłeś kasowalny licznik przebiegu?
Jak sprawuje się licznik rowerowy i jaki zastosowałeś kontaktron oraz jak go zamontowałeś?
Jaki wpisałeś obwód koła (ja wpisałem 78cm - pomiar przy kole magnesowym licznika tico, dwa impulsy na obrót? Niestety, o ile zgodnie fabrycznymi zegarami pokazuje przebieg i prędkość do około 80 km/h szybciej już nie wyrabia. Max to 93 km/h i więcej nie chce. Zastanawiam się czy to nie jest problem z przekroczeniem maksymalnej częstotliwości przełączania kontaktronu? Co prawda z obliczeń wychodzi mi że przy 93 km/h ~ 25 m/s i impulsie co 0.78 m wychodzi czas przełączania około 30 ms, a na stronie producenta kontaktronów znalazłem wartości o rząd mniejsze - czyli w teorii powinno działać. -
U mnie obwód koła po wyliczeniach i testach wyszedł 78.7cm i taki wpisałem. po testach wyszło mi rozbierzności na 200km 20m wiec jest super. Z licznika musiałem zrezygnować (i tak nie mam lpg a ten rowerowy świetnie sie sprawdza.) Mój kontrakton jest z demontu starego przekaźniczka. i ma postać szklanej rurczki ( zielonej) Jest zamontowany w liczniku 2X impuls na obrót . U ciebie raczej winny jest licznik bo nie każdy nadąża liczyć tak częste impulsy. Polecam Sigmy są dokładne i niezawodne ja jak narazie max jechałem z nim 130 i dobrze pokazywał. jak ostatnio się wściekałem autem i złapałem poślizg to zarejestrował mi max 207km/h
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> nie wiem czy realne no ale na drodze się sprawdza i do 130 nic sie nie dzieje i liczniki równo pracują - szybciej nie jechałem z tym licznikiem jeszcze. -
Podświetlenie spodu ( odpalane z pilota lub włącznikiem )
Efekt ...
-
Podświetlenie spodu ( odpalane z pilota lub włącznikiem )
Efekt ....... a kiedy z tego korzystasz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
.... a kiedy z tego korzystasz
Pod dyskoteka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
.... a kiedy z tego korzystasz
zawsze jak policja nie patrzy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
zawsze jak policja nie patrzy
.... czyli takie oświetlenie jest niezgodne z przepisami <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
.... czyli takie oświetlenie jest niezgodne z przepisami
Jak pewnie wiesz każde oświetlenie które jest nie fabryczne lub nie homologowane jako ośiwetlenie auta jest niezgodne z prawem . Resztę sobie sam dopowiedz <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> -
.... czyli takie oświetlenie jest niezgodne z przepisami
W przepisach jest napisane, że nie można go używać na drogach publicznych.
-
W przepisach jest napisane, że nie można go używać na drogach publicznych.
.... czyli na większości dróg, po których poruszają się samochody <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Ja bym coś takiego podłączył zamiast kierunków od alarmu. Cieszyłoby oko przy otwieraniu i zamykaniu
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
.... czyli na większości dróg, po których poruszają się samochody
Zjeżdzając na byle jaki parking przy markecie juz się zmienia jego charakter z publicznegi na prywatny chyba, że jest zaznaczone że właściciel życzy sobie by przestrzegać przepisów. Pozatym jeśli auto stoi a nie porusza się to frderalni też Ci mogą nadmuchać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
... Pozatym jeśli auto stoi a nie porusza się to frderalni też Ci mogą nadmuchać
Znasz może podstawę prawną <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Znasz może podstawę prawną
wiem jak sie policja mado tego bo widze co robia jak mnie widza z tym cudem jak tylko sie nie poruszam z tym po ulicach miasta to nic mi nie robią a co do przepisów to z tego co pamietam to jest dokładnie tak jak kolega wcześniej napisał . Dużo fajnych rzeczyw tym kraju nie można a nie zamierzam utrzymywać auta w fabrycznym stanie jak jakiś dziadek. Tico ma się mi podobać i mnie satysfakcjonowac a nie policje która szuka dziury w całym . Lepiej by się zainteresowali techniczną sprawnościa aut a nie niehomologowanymi oświetleniami itd Nie mówie tu o ośplepianiu innych ale oni (policja) naprawde sie za bardzo czepiają
-
Znasz może podstawę prawną
jeśli dobrze pamiętam, jest gdzieś wzmianka o tym, że zabroniona jest JAZDA po drogach publicznych. Ale już kwestii braku ruchu chyba nie uregulowali ( co nie jest zakazane jest dozwolone ), albo jest napisane, że można. Nie pamietam dokładnie
-
Lepiej by się zainteresowali techniczną sprawnościa aut a nie niehomologowanymi oświetleniami itd Nie
mówie tu o ośplepianiu innych ale oni (policja) naprawde sie za bardzo czepiająCzegoś nie rozumiem, w tym kraju obowiązują pewne przepisy, wszystko jedno, czy nam się podobają czy nie, ale trzeba się do nich stosować. Policja jest organem powołanym do egzekwowania przestrzegania tych przepisów. Skoro jakieś "paragrafy" są naruszane to ich zadaniem jest interweniowanie i to wszystko.
Spróbuj takim samochodem pojechać za zachodnią granicę i sam zobaczysz, która policja się bardziej czepia i z którą można jeszcze pogadać <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />