Hamulce


  • Użytkownik archiwalny

    Przejrzałem i nie znalazłem więc zapytuję:
    Jak hamuję to zapala się kontrolka hamulca ręcznego... Przy jeździe z góry bez hamowania także zaczyna się zapalać kontrolka ręcznego... Dodatkowo jak zaczynam rano jazdę to pierwsze hamowanie odbywa się z wielkim bólem bo pedał staje dęba i dopiero po kilku sekundach opada i hamuje normalnie...
    Co to może być ????


  • Użytkownik archiwalny

    Przejrzałem i nie znalazłem więc zapytuję:

    Witam serdecznie na forum!

    Jak hamuję to zapala się kontrolka hamulca ręcznego... Przy jeździe z góry bez hamowania także
    zaczyna się zapalać kontrolka ręcznego...

    Sprawdź poziom płynu hamulcowego, pewnie Ci uciekła jakaś jego część, dlatego pali się kontrolka.
    Następnie sprawdź, którędy ten płyn ucieka, zajrzyj do tylnych hamulców.

    Dodatkowo jak zaczynam rano jazdę to pierwsze
    hamowanie odbywa się z wielkim bólem bo pedał staje dęba i dopiero po kilku sekundach opada
    i hamuje normalnie...
    Co to może być ????

    To może być "Wężyk podciśnieniowy serwa 51030A78B01-000" - tak jak to napisał kolega kilkanaście wątków wcześniej.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam serdecznie na forum!
    Sprawdź poziom płynu hamulcowego, pewnie Ci uciekła jakaś jego część, dlatego pali się
    kontrolka.

    Nie musi być żadnego wycieku wystarczą np do połowy zjechane klocki z przodu - do zacisków wchodzi naprawdę słuszna dawka płynu hamulcowego.

    Następnie sprawdź, którędy ten płyn ucieka, zajrzyj do tylnych hamulców.
    To może być "Wężyk podciśnieniowy serwa 51030A78B01-000" - tak jak to napisał kolega kilkanaście
    wątków wcześniej.

    Na 100% - nie ma innej opcji - było na forum juz kilkakrotnie to opisywane.


  • Użytkownik archiwalny

    Przejrzałem i nie znalazłem więc zapytuję:
    Jak hamuję to zapala się kontrolka hamulca ręcznego...

    Zastanawiam się jak szukałeś skoro takie tematy dość często się przewijają. Nawet nie trzeba się zbytnio starać

    <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Zastanawiam się jak szukałeś skoro takie tematy dość często się przewijają. Nawet nie trzeba się
    zbytnio starać

    Rzeczywiście jak się wczytałem to znalazłem info o "twardym" pedale hamulca i wymianie tego wężyka podciśnieniowego... Sorki moja wina - daję sobie żółtko <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

    Ale najważniejsze dla mnie jest to, że zapala mi się kontrolka ręcznego podczas jazdy i hamowania... Tak jak pisałem płyn w porządku, nie ucieka ale tak jak kolega napisał rozkręcę przód i sprawdzę klocki. Poza tym ten wątek też już znalazłem więc pownienem sobie poradzić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    Dzięki za porady i jak sprawdzę w sobotę to dam znać.


  • Użytkownik archiwalny

    Witaj kolega ci napisał że jak sie kończą klocki to płynu w zaciski wchodzi więcej i co powoduje ubycie płynu ze zbiorniczka ale skoro masz poziom płynu ok to ja bym szukał przyczyny albo w wadliwie działajacym czujniku w korku zbiorniczka płynu hamulcowego albo w rejonie dzwigni recznego ( też czujnik ) moze ci na dziurach dowiera i tu jest problem nie masz co wg mnie rozbierać przodu . Popros kogoś by ci sprawdzał ile płynu wsysa układ jak naciskach hamulec. żeby zdiagnozować która odnoga układu elektrycznego powoduje błędy odłacz na chwile korek od elektryki auta i sie przejedz jak dalej bedzie migac to usterki szukaj przy ręcznym


Log in to reply