Zegarek do tikusia

anel

I tak oto zamontowałem sobie ten "francuski zegarek w
koreańskiej desce", zobaczymy, co jeszcze do się
"wypruć" z Renault 19 i wykorzystać w Tico
pzdr

NOVY - dzięki za podpowiedź właśnie zamówiłem taki na allegro 19Zł.

clavish

NOVY - dzięki za podpowiedź właśnie zamówiłem taki na allegro 19Zł.

Ja jeszcze postanowiłem zmienić kolor podświetlenia ale to już banalna sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pzdr

Dobraku

Ja jeszcze postanowiłem zmienić kolor podświetlenia ale to już banalna sprawa
pzdr

Kupiłem i ja taki zegareczek .. zobaczymy jak sie bedzie prezentował ... live <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.

clavish

Kupiłem i ja taki zegareczek .. zobaczymy jak sie bedzie prezentował ... live .

Mi się bardzo podoba, według mnie "na żywo" prezentuje się lepiej niż ma zdjęciach.

pzdr

lucas120

Na kostce radiowej jest +12V na stałe i +12V po włączeniu
zapłonu i +12V po włączeniu świateł. Pozostaje jeszcze masa i masz już
komplet.

Ja wrócę jeszcze do podłączenia, bo ostatnio zakładałem sobie zegarek (oczywiście nie znając zasady działania i po co są aż 4 wejścia...). Dobrze, że metodą prób i błędów go nie spaliłem.
Wracając do sedna: poprzedni właściciel chyba sporo grzebał w instalacji za radiem, bo ani kostek nie było (ostatnio zaadoptowałem sobie nowe kostki), ani przewodu + po włączeniu zapłonu, ani + po włączeniu świateł.
Poradziłem sobie w ten sposób, że + od włączenia zapłonu dałem do zapalniczki, a + od włączonych świateł (się naszukałem) podłączyłem do jednego z przewodów przy włączniku światła przeciwmgielnego - tam był najłatwiejszy dostęp i bez lutowania.
A Wam jak udało się, jeśli był bałagan za radiem?

Dobraku

Takie sprostowanie dla potomnych ... nie chodzi o zapłon a o akcesoria (ACC).
U mnie kostek tez nie było jakiś cymbał <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />poprostu powtykał przewody w "dzurki" w radiu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, ale udało mi się znaleźć (zaraz za radiem) ucięte przewody od

ACC
Świateł
12V stałe
masa( po tej było widać że jest jakby "niefabryczna"

i ISO sie udało założyć

Potem zmieniłem instalacje audio na już mocno "prądożerną" (dobre radio, wzmacniacz, sub) i kładłem całą instalacje od nowa ( tzn pociągłem sobie grubsze przewody zasilające do kostki ISO prosto z Aku)

Co do świateł (syg do radia, że są właczone )najbliżej i łatwo można wziąść z regulatora świateł ( na tej małej ,4-pinowej kostce) albo z podświetlrnia nawiewów lub popielniczki.

Nie wiem jak wygląda fabryczna instalacja z kostkami DU bo nie było mi to dane zobaczyć <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> ale sądząc po przekroju i kolorach kabelków za radiem ( po zakupie - stary kaseciak) wyglądały jak by były fabryczne i przewód oświetlenia był <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.

clavish

Co do świateł (syg do radia, że są właczone )najbliżej i łatwo można wziąść z regulatora świateł
( na tej małej ,4-pinowej kostce) albo z podświetlrnia nawiewów lub popielniczki.

Prawdopodobnie będę musiał tak zrobić(w kwestii podświetlenia zegarka, bo z resztą wszystko w porządku i działa prawidłowo - chodzi i wskazuje godzinę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />), okazało się, że również mam nieźle namieszane w instalacji. Jak znajdę chwilę, może przy pomocy miernika znajdę przewód dający 12V przy włączonych światłach mijania lub "stworzę" nowy.

pzdr

Dobraku

Prawdopodobnie będę musiał tak zrobić, okazało się, że również mam nieźle namieszane w
instalacji. Jak znajdę chwilę, może przy pomocy miernika znajdę przewód dający 12V przy
włączonych światłach mijania lub "stworzę" nowy.
pzdr

Wszystkie sygnały w orginalnych kostkach iso ( u innych producentów - tico jak wiemy nie miało) bazują na lini postojówek nie mijania.... pozatym jest jeszcze jeden problem .. postojówki zapalasz + a mijania - .Myślę, że naprawde wygodniej Ci bedzie bazować jak należy na postojówkach.

Ps.
Sygnał ze świateł mijania ( uciekający minus) najszybciej i najwygodniej "zebrać" z kostki pod kierownicą ( ale to tak jak mówie nie dla radia).

Dobraku

U mnie w aucie zegarka nie było ...i mam pare pytań.

1)Jak obsadzona jest zaślepka? Mocno się trzeba namęczyć <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />?? Ewentualnie jest mozliwoś później ponownego jej montażu ?
2) Czy jeśli moje auto wyszło fabrycznie bez zegara to mam do niego wiązkę czy bedę musiał poprowadzić nową ?

clavish

Ja zabawiłem się w "rzeźbiarza: i trochę postukałem małym dłutem. Zaślepkę niestety trzeba wybić, gdyż stanowi ona całość z deską. Kilka sprawnych cięć powinno załatwić sprawę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Co do instalacji pod zegarek, ja jej nie miałem, poprowadziłem nową(podłączając pod masę i stałe 12V z radia) na razie bez podświetlenia, o czym pisałem.

pzdr

mariooo_87

a nie mozna podlaczyc przewodu od stacyjki pod podswietlanie zegarka?

mariuz

a nie mozna podlaczyc przewodu od stacyjki pod podswietlanie zegarka?

Można, ale wtedy podswietlenie zegarka będzie zależne od załączenia stacyjki a nie od podświetlenia reszty deski rozdzielczej. W sumie póki co mała różnica, bo i tak trzeba na swiatłach jeździć non stop <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

mariooo_87

Można, ale wtedy podswietlenie zegarka będzie zależne od załączenia stacyjki a nie od
podświetlenia reszty deski rozdzielczej. W sumie póki co mała różnica, bo i tak trzeba na
swiatłach jeździć non stop

no dokladnie o to mi chodzi, i tak zawsze mam wlaczone swiatla, wiec nie widze roznicy;) a jak sie podlaczyc pod kabelki zasilajace, do wiazki radia? do kostki z ktorej wychodzi mi przewod do radia + i -, poprostu z nimi polaczyc kabelki od zegarka odpowiednio + i - i podlaczyc do zegarka?

Siny83

no dokladnie o to mi chodzi, i tak zawsze mam wlaczone swiatla, wiec nie widze roznicy;) a jak
sie podlaczyc pod kabelki zasilajace, do wiazki radia? do kostki z ktorej wychodzi mi
przewod do radia + i -, poprostu z nimi polaczyc kabelki od zegarka odpowiednio + i - i
podlaczyc do zegarka?

podświtlanie zegarka to w sumie fajna kontrolka załączonych śiateł, bo w dzień nie zabardzo widac czy sie świeca czy nie

horn9

1)Jak obsadzona jest zaślepka? Mocno się trzeba namęczyć ?? Ewentualnie jest mozliwoś później
ponownego jej montażu ?

To nie jest zaślepka, tylko część deski... musisz to wyciąć... proponuję nożem do tapet.
Wiązki przewodów niestety nie ma...

Ps: ja też nie miałem zegarka... na początku miałem samoróbkę mojego ojca zamocowaną na tej "zaślepce", ale teraz mam już oryginał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wyrwałem na złomie za 20 zł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i dostałem jeszcze gratisy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mdario

a jak sie podlaczyc pod kabelki zasilajace, do wiazki radia? do kostki z ktorej wychodzi mi
przewod do radia + i -, poprostu z nimi polaczyc kabelki od zegarka odpowiednio + i - i
podlaczyc do zegarka?

Tak bo radio jest na tej samej wiązce co zegarek (no chyba że ktoś radio zasilał bezpośrednio z aku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
czarny -> masa
biały -> podtrzymanie
biało-czarny -> ACC (stacyjka)
czerwono-żółty -> swiatła (przygaszenie zegarka po załączeniu)

clavish

Odnalazłem żółto-czerwony kabelek i zamontowałem podświetlenie zegarka z Renault 19. Pozostały mi jeszcze dwa czerwone i dwa zielone przewody - pozostałości starych głośników fabrycznych.

pzdr

anel

Odnalazłem żółto-czerwony kabelek i zamontowałem
podświetlenie zegarka z Renault 19. Pozostały mi
jeszcze dwa czerwone i dwa zielone przewody -
pozostałości starych głośników fabrycznych.

Małe pytanko:

Jeśli podłączałeś zegarek od R19.
Pamiętasz wyprowadzenia które do czego?
1 ?
2 brak
3?
4?

Dobraku

Małe pytanko:
Jeśli podłączałeś zegarek od R19.
Pamiętasz wyprowadzenia które do czego?
1 ?
2 brak
3?
4?

Właśnie mi przyszedł zegarek i już Ci mówie ...

narysuje

+zegarka
pusto..
- podświetlania
współny minus

anel

Właśnie mi przyszedł zegarek i już Ci mówie ...
narysuje

+zegarka
pusto..

podświetlania

współny minus

Dziękuje