Potrzebuje Waszej rady!!!


  • Użytkownik archiwalny

    witam
    ogladalem tico z roku 99 z wierzchu brak sladu rdzy , naprawde wyglad ekstra, ale zorientowalem sie ze byl pukniety gdzies z boku bo jest inny odcien blotnika przedniego i drzwi od reszty samchodu. Brak sladow korozji, tlumik do wymiany, troche dlugo krecil przy odpalaniu nie wiem czy to normoalne w tico. Pod korkiem wlewu paliwa bylo troche ciemno. Co w takiej sytuacji radzicie. Aha pod maska troche syfek nic nie bylo czyszczone
    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    witam
    ogladalem tico z roku 99 z wierzchu brak sladu rdzy ,

    Też chciałbym tak mieć...

    tlumik do wymiany,

    Niskie koszta, nie patrzyłbym na to przy kupnie.

    troche dlugo krecil przy odpalaniu nie
    wiem czy to normoalne w tico.

    To jak najbardziej nie jest normalne, pewnie zapłon do regulacji (świece, przewody pewnie do wymiany ale to normalka)

    Pod korkiem wlewu paliwa bylo troche ciemno.

    Masz na myśli ciemniejszy odcień lakieru?. Jeśli tak, to wydaje mi się to normalnym objawem po spływających resztkach benzyny z dystrybutora.


  • Użytkownik archiwalny

    Podjechać na stację diagnostyczną, za 50 zrobią ci test na szarpakach i analizator spalin, wszystko będziesz miał jak na dłoni.


  • Użytkownik archiwalny

    troche dlugo krecil przy odpalaniu nie
    wiem czy to normoalne w tico.

    Zleży kto odpalał, w Tico przed odpaleniem należy wcismąć gaz. Jeśli samohód zapalał właściciel, to powinien o tym wiedzieć, jeśli Ty, to nie wiedzałeś (najprawdopodobniej) i stąd to dłuższe kręcenie.
    Co do ewentualnej stłuczki, to jeśli nie było to porządne zderzenie i blacharka zrobiona porządnie, to nie ma się co szczypać i brać.


  • Użytkownik archiwalny

    Zleży kto odpalał, w Tico przed odpaleniem należy wcismąć gaz

    Zupełnie się z Tobą nie zgodzę, jeśli masz poprawnie ustawiony zapłon i.t.d. to nigdy się nie odpala z wciśniętym pedałem gazu czy to na zimnym silniku czy na rozgrzanym.


  • Użytkownik archiwalny

    Pomylka pod korkiem wlewu oleju. Ja nie odpalalem i nie wiem czy gaz byl wcisniety ale dlugo krecil. Cena to 4,5 i jeszcze do negocjacji. Natomiast nie wiem jak mocno byl uderzony bo auto stoi w komisie i sie raczej nie dowiem aha i przebieg 90 tys km


  • Użytkownik archiwalny

    Zupełnie się z Tobą nie zgodzę, jeśli masz poprawnie ustawiony zapłon i.t.d. to nigdy się nie
    odpala z wciśniętym pedałem gazu czy to na zimnym silniku czy na rozgrzanym

    z wcisnietym nieodpala sie chyba ze jest zalany silnik.a w ksiazce serwisowej jest napisane,ze przed rozruchem powinno sie wcisnac 3 razy pedal gazu dla poprawnego zalaczenia ssania.
    ale kazdy moze miec inaczej, wszystko kwestia egzemplarza i regulacji.

    ps moj jest z konca 96 i tez ruda go za bardzo nie atakuje, na dzien dzisiejszy ani plamki rdzy.


  • Użytkownik archiwalny

    Natomiast nie wiem jak mocno byl uderzony bo
    auto stoi w komisie i sie raczej nie dowiem aha i przebieg 90 tys km

    Biorąc pod uwagę to, że stoi w komisie to pewnie ma 190kkm a nie 90 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Zupełnie się z Tobą nie zgodzę, jeśli masz poprawnie ustawiony zapłon i.t.d. to nigdy się nie
    odpala z wciśniętym pedałem gazu czy to na zimnym silniku czy na rozgrzanym.

    No to poczytaj sobie instrukcję <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (ewentualmie zalecenia kolegów z forum) i nie używaj słowa "nigdy", w wielu przypadkach zaoszczędzi to zbędnej dyskusji.


  • Użytkownik archiwalny

    witam
    ogladalem tico z roku 99 z wierzchu brak sladu rdzy ,
    naprawde wyglad ekstra, ale zorientowalem sie ze
    byl pukniety gdzies z boku bo jest inny odcien...

    Przed każdym uruchomieniem silnika należy przynajmniej raz wcisnąć pedał gazu do oporu i puścić następnie odpalić samochód chyba że autko było dopiero co zgaszone, wtedy nie trzeba wciskać. Co to znaczy długo odpalał? 10 sekund? 2-3 sekundy? Jeśli auto było dawno nie odpalane i nie został wciśnięty gaz 2 razy to możliwe że rozrusznik kręcił jakieś 3 sekundy przed odpaleniem. 3, 4-krotne wciśnięcie gazu stosuje się w zimie gdy trudno uruchomić silnik z powodu niskiej temperatury.
    Jeśli autko było bite to radzę dokładnie to sprawdzić. Jak zostało zrobione i czy geometrię ma prawidłową bo tico gnie się jak by był z tektury podczas uderzenia, najlepiej u fachowca.
    Co do silnika to może i lepiej że jest zakurzony bo lepiej wycieki widać i plus bo nie jest picowany żeby tylko sprzedać. Tłumik kosztuje 90 zł aluminizowany więc to nie są wielkie koszta.

    Dobrze sprawdź jeszcze hamulce!!
    Najlepiej podjechać do stacji kontroli na przeglądzik, u nas taka usługa kosztuje 20-30zł.


  • Użytkownik archiwalny

    z wcisnietym nieodpala sie chyba ze jest zalany silnik.a w ksiazce serwisowej jest napisane,ze
    przed rozruchem powinno sie wcisnac 3 razy pedal gazu dla poprawnego zalaczenia ssania.

    Ssanie nie ma tu nic do rzeczy. Wcisniecie pedału powoduje zadziałanie układu pompki przyspieszającej - do gardzieli zostaje wtryśnięta niewielka ilość paliwa. Ułatwia ona rozruch zimnego silnika. Gdy silnik jest ciepły, wciskanie gazu nie ma sensu.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Jak jeżdżę codziennie to odpalam bez pedału gazu, ale jak postawię w garażu na weekend to czasami się zdarza, że w poniedziałek wcisnę pedał gazu 2-3 razy i odpala bez problemu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ssanie nie ma tu nic do rzeczy. Wcisniecie pedału powoduje zadziałanie układu pompki
    przyspieszającej - do gardzieli zostaje wtryśnięta niewielka ilość paliwa. Ułatwia ona
    rozruch zimnego silnika. Gdy silnik jest ciepły, wciskanie gazu nie ma sensu.

    wiadomo,ze o zimny silnik chodzi. chyba nikt nie cisnie cieplej maszyny na ssanie,bo by ja raczej zalewal. a co do samego mechanizmu to nie wiedzialem,ze to pompka przyspieszacza.

    pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    No to poczytaj sobie instrukcję (ewentualmie zalecenia kolegów z forum) i nie używaj słowa
    "nigdy", w wielu przypadkach zaoszczędzi to zbędnej dyskusji.

    Chodziło mi o to, że JA nigdy nie wciskam pedału gazu przed odpaleniem auta, nawet zimą na zimnym silniku (odpala od razu bez żadnych problemów).
    Więc w moim przypadku użycie słowa "nigdy" jak sam widzisz ma sens <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.

    Wiem, jakie są zalecenia w książce i na forum, które do mnie się nie odnoszą <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Pomylka pod korkiem wlewu oleju. Ja nie odpalalem i nie wiem czy gaz byl wcisniety ale dlugo
    krecil. Cena to 4,5 i jeszcze do negocjacji. Natomiast nie wiem jak mocno byl uderzony bo
    auto stoi w komisie i sie raczej nie dowiem aha i przebieg 90 tys km

    Troche duzo ale wynika to ze auto stoi w komisie te pazery zawsze duzo wolaja, poszukaj czy prywatnie nie chce ktos sprzedac, a najlepiej jedz na stacje jak jest bite tam wszystko wyskoczy i bedziesz wiedzial co jest piec,czy brac czy nie, a ze dlugo kreci to nienormalne, zazwyczaj jak wszystko jest ok pali od kopa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Chodziło mi o to, że JA nigdy nie wciskam pedału gazu przed odpaleniem auta, nawet zimą na
    zimnym silniku (odpala od razu bez żadnych problemów).

    Teraz rozumiem, że chodzi o Ciebie, poprzednio brzmiało to jak praktyka dotycząca wszystkich i zalecana przez producenta.


  • Użytkownik archiwalny

    Teraz rozumiem, że chodzi o Ciebie, poprzednio brzmiało to jak praktyka dotycząca wszystkich i
    zalecana przez producenta.

    Luzik <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


Log in to reply