Jakie żarówki najlepsze ?

Sharky

Troche przesadziles, ale ogolnie rzecz biorac jest duzo latwiej oslepic, no i sa nielegalne.

Żarówki standardowe dobrej firmy + czyste klosze reflektorów powinny zapewnić dobrą widoczność.
Uważam, że ewentualnie można stosować żarówki typu +30%, jednak już te mocniejsze mogą czasami nieźle oślepić <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

ogrodnik

Żarówki standardowe dobrej firmy + czyste klosze
reflektorów powinny zapewnić dobrą widoczność.
Uważam, że ewentualnie można stosować żarówki typu +30%,
jednak już te mocniejsze mogą czasami nieźle
oślepić
Nawet dobre +50 nie oślepią <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />. Ale dobrej firmy muszą być <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Sharky

Nawet dobre +50 nie oślepią . Ale dobrej firmy muszą być

Może inaczej, żarówki same z siebie raczej nie oślepiają (czasami są jednak wadliwie wyprodukowane) lecz oślepiają reflektory. Jeżeli są tylko nieprawidłowo ustawione potrafią dać się nieźle we znaki i te +50% jest już mocnym strumieniem świetlnym. Dodatkowo nawet przy prawidłowo ustawionych reflektorach pojawia się oślepianie na wyboistych drogach i np. jadący za Tobą samochód podskakując na drodze powoduje efekt jakby non-stop błyskał po lusterkach. Podobnie jest, gdy auto jedzie z przeciwnej strony, choć jest o tyle gorzej, że światło pada bezpośrednio na oczy i szczególnie na zakrętach oraz podczas wykonywania manewrów może to być niebezpieczne <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />

ogrodnik

Właściwe ustawienie reflektorów to podstawa. Ludzie niestety zapominają ponadto o ręcznej korekcji ustawienia reflektorów w zależności od obciążenia samochodu. Jeżeli te warunki będą spełnione nie powinno nic nikomu przeszkadzać.

Sharky

Właściwe ustawienie reflektorów to podstawa. Ludzie niestety zapominają ponadto o ręcznej korekcji ustawienia
reflektorów w zależności od obciążenia samochodu. Jeżeli te warunki będą spełnione nie powinno nic nikomu
przeszkadzać.

..... a podskakiwanie na nierównych drogach przy prawidłowo ustawionych reflektorach, co i tak powoduje błyskanie ludziom po oczach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ogrodnik

..... a podskakiwanie na nierównych drogach przy
prawidłowo ustawionych reflektorach, co i tak
powoduje błyskanie ludziom po oczach
Bez przesady, po takich strasznych dziurach jeździsz? Może amorki do wymiany bo wtedy to podskakuje że hej <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> . Mnie jak do tej pory nie oślepiali ludzie z silnymi żarówkami ale ze źle ustawionymi reflektorami. Ważna jest konstrukcja samej żarówki bo od niej zależy w dużym stopniu rozkład strumienia świetlnego. Rozkład tego strumienia przedstawia się dużo lepiej w żarówkach Philips i Osram w porównaniu do żarówek firm mało znanych (xenonlasercośtam), a to gwarantuje że taka żarówka lepiej oświetla drogę a nie oślepia. Na to że jesteś oślepiany może też mieć wpływ porysowana szyba w twoim samochodzie.

Sharky

Bez przesady, po takich strasznych dziurach jeździsz?

Zwykłe nasze polskie drogi, np. trasa Szczecin - Gorzów Wlkp. lub większość po mieście, ale tu akurat specjalnie mi nie przeszkadza.

Może amorki do wymiany bo wtedy to podskakuje że hej .

To chyba inni muszą wymienić amorki, bo to auta jadące z przeciwka lub za mną podskakując na nierównej drodze błyskają mi po oczach (lusterkach), a amorki wymieniłem jesienią na nówki <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Mnie
jak do tej pory nie oślepiali ludzie z silnymi żarówkami ale ze źle ustawionymi reflektorami.

O nich już nawet nie wspominam, bo mając standardowe żarówki dają się nieźle we znaki <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />

Ważna jest
konstrukcja samej żarówki bo od niej zależy w dużym stopniu rozkład strumienia świetlnego. Rozkład tego
strumienia przedstawia się dużo lepiej w żarówkach Philips i Osram w porównaniu do żarówek firm mało znanych
(xenonlasercośtam), a to gwarantuje że taka żarówka lepiej oświetla drogę a nie oślepia.

Niby prawda ...

Na to że jesteś
oślepiany może też mieć wpływ porysowana szyba w twoim samochodzie.

A tego już nie rozumiem, bo np. jadący z przeciwnej strony samochód jeżeli błyśnie mi po oczach to chyba wszystko jedno, czy szyba jest porysowana, w idealnym stanie lub jej po prostu nie ma (w Astrze mam roczną szybę, w Tico oryginalną i jednakowo jestem oślepiany).

ogrodnik

Z tą szybą (że niby nieporysowana i porysowana) to się nie mogę zgodzić <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />. Zawsze na porysowanej (starszej) masz większe refleksy świetlne. Myślę że większość ludzi zapomina przestawić reflektory w dół w zależności od obciążenia. A tak na marginesie, Tico to niskie autko i siedząc w nim jesteś bardzej oślepiany niż np jadąc fiatem punto.

Sharky

Z tą szybą (że niby nieporysowana i porysowana) to się nie mogę zgodzić . Zawsze na porysowanej (starszej) masz
większe refleksy świetlne. Myślę że większość ludzi zapomina przestawić reflektory w dół w zależności od
obciążenia. A tak na marginesie, Tico to niskie autko i siedząc w nim jesteś bardzej oślepiany niż np jadąc
fiatem punto.

Jeżdżąc Astrą też jestem oślepiany, a tam siedzę już w miarę wysoko, bo fotel kierowcy ma regulację ustawienia wysokości i mam ustawioną najwyższą pozycję <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

I jeszcze jedno, moja Astra i kilka znanych mi samochodów nie ma regulacji reflektorów (z wnętrza pojazdu) <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

ogrodnik

Jeżdżąc Astrą też jestem oślepiany, a tam siedzę już w
miarę wysoko, bo fotel kierowcy ma regulację
ustawienia wysokości i mam ustawioną najwyższą
pozycję

No to ja już nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Żarówki +30, +50 są zgodne z przepisami, więc skoro Cię oślepiają to sam takie załóż, przynajmniej będziesz więcej widział.

I jeszcze jedno, moja Astra i kilka znanych mi
samochodów nie ma regulacji reflektorów (z wnętrza
pojazdu)
A u qumpla w astrze jest taka regulacja (Astra I sedan). Teraz to można już tylko zwalić winę za oślepianie na dziurawe drogi i kierowców co nie dbają o światła <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />.

Kubu

I jeszcze jedno, moja Astra i kilka znanych mi
samochodów nie ma regulacji reflektorów (z wnętrza
pojazdu)
heh to tak jak moja wersja ticusia(PM) <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />.. niestety koreanczykom nie bylo to widac potrzebne <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

wicia23

Dziś padła mi żarówka lewa

a ja sie zastanawialam dlaczego mi wszyscy nieznajomi
migają

Wyjełam tą spaloną i jest ona PHILIPSA made in germany

kupić taką samą czy lepsze jakies sugerujecie?

a ja uwazam ze najlepsze sa normalne zarówki (nie tam jakieś =50% czy "hyper Xenonn" itd...)

czyste klosze!!!!!!!!
na naszych drogach nagminnie mozna sptkać dobre auta z niezłymi reflektorami które sa tak brudne ze nawet najlepsze zarowki i tak nic nie dają.........
jedynym wyjatkiem sa auta wyposażone w prawdziwe Xenony i spryskiwacze ciśnieniowe, wtedy to naprawde jest cos..
a tak to normalne zarówki + czyste reflektory i mamy sukces....
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />