Ukrecona sruba mocujaca bagnet
-
Witam po dluzszej nieobecnosci,
moje TiCO ma się dobrze mimo, że stukneło mu 8 latek i 90 tys. km, przeżywa swoją drugą młodość i jest w świetnej kondycji. Kocham to auto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Problem mam z TiCO mojej dziewczyny, ktore nie miało takiego szczęśliwego dzieciństwa jak mój egzemplarz. Jacyś niedobrzy ludzie ukrecili śrubę mocującą obudowę bagnetu oleju do bloku silnika. Bagnet lata sobie teraz luźno i nie mam pomysłu jak temu zaradzić. Można by rozwiercic otwór w bloku, nagwintować i voilla, tylko że dostęp tam jest fatalny... może to przykleić? Może coś dospawać? Tylko że blok jest żeliwny... jakieś inne propozycje?
P.S. Do każdego Tico powinni dawać w zestawie komplet wykrętaków do urwanych śrub, bo wszystkie wkręty przy silniku to chyba robią z modeliny...
pzdr
-
Jedynie co mi teraz przychodzi na myśl to użycie poxi kleju, a możesz i gwintować, ale poxi chyba będzie akuracik w sam raz. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Witam po dluzszej nieobecnosci,
Witam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jakieś inne propozycje?
Hmm, nie jestem pewien, czy jakiś klej da radę - tam są tak duże wahania temperatury, co w związku z rozszerzalnością cieplną eliminuje użycie kleju (tak myślę).
Faktycznie, najlepiej rozwiercić i nagwintować, ale nie ma sensu wyciągać silnika w tym celu...
Musiałbym spojrzeć, jak wygląda sytuacja w komorze silnika; teraz jednak zaproponowałbym Ci wykonanie jakiegoś dodatkowego mocowania np. z kawałka blachy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Tak, aby jednym końcem zamocować rurkę z bagnetem, a drugi koniec np. przewiercić i przykręcić jakąś istniejącą już śrubą lub nakrętką, która znajduje się w pobliżu (może do któregoś mocowania osłony paska rozrządu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />).PS. Zmień wreszcie sobie podpis, bo tylko ludzi w błąd wprowadzasz... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
