Ładowanie akumulatora
-
To ten szperacz masz stale włączony
Nie, oczywiście że nie. Ale dobrze służy do oświetlania obiektów (np. rozbijanie namiotu, itp).
Czyli nie stale, ale jak już go włącze to świeci z 30 minut pełną mocą. -
Tu nie chodzi o to, czy za darmo, czy za opłatą, ale sens ładowania takiego akumulatora do Tico.
No właśnie, taki aku nie mieści się pod maską, natomiast prowadzenie przewodów z tyłu samochodu
(bagażnika) do rozrusznika jest nieco kłopotliweOczywiście. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Napisałem, że jeśli zmieści go pod maską, to można zakładać.
Też nie polecam montażu aku w bagażniku.
Będzie spadek napięcia, na tak długim odcinku przewodu plusowego do rozrusznika.
Zabierzemy sobie i tak malutki bagażnik. -
Oczywiście.
Napisałem, że jeśli zmieści go pod maską, to można zakładać.
Też nie polecam montażu aku w bagażniku.
Będzie spadek napięcia, na tak długim odcinku przewodu plusowego do rozrusznika.
Zabierzemy sobie i tak malutki bagażnik.wlazł pod maske. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
i działa. wyjołem plastikowe siedzisko starego aku, zmieniłem klemy i przywiązałem go do metalowej podstawy. siedzi pewnie. -
wlazł pod maske.
i działa. wyjołem plastikowe siedzisko starego aku, zmieniłem klemy i przywiązałem go do
metalowej podstawy. siedzi pewnie.Hej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak masz możliwość koniecznie wrzuć fotke, jestem ciekaw jak to wygląda.
U mnie jak kupiłem tico była 45 Ah i już było ciasno.
Pozdro !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
wlazł pod maske.
i działa. wyjołem plastikowe siedzisko starego aku, zmieniłem klemy i przywiązałem go do
metalowej podstawy. siedzi pewnie.No to gratulacje! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jak wlazł pod maskę, to też bym tak zrobił.
Jak masz czym zrobić zdjęcie, to wrzuć fotkę. -
Hej
Jak masz możliwość koniecznie wrzuć fotke, jestem ciekaw jak to wygląda.
U mnie jak kupiłem tico była 45 Ah i już było ciasno.nie mam w tej chwili aparatu przy sobie.
ale jak (prawdopodobnie) za kilka dni będe miał aparat to zrobie zdjęcia i umieszcze.
miejsca bardzo dużo zajmuje, wężyk do zbiorniczka płynu chłodzącego trzeba było troche przesunąć (elastyczny jest). -
No nie mówie że nie, ale ja w tych sprawach wole być ostrożniejszy.
Nieraz bywa tak że kosztem oszczędności można wpakowac się w dużo większe koszta niż się
zakładało zaoszczędzić.
Poprostu wolałęm poruszyćtemat żeby kolega nie wszedł przypadkiem w niepotrzebne koszta.
Ale skoro sposób sprawdzony to
Pozdro !!!musi to byc spawarka z funkcja rozruchu
i trzeba pamieta zeby do rozrusznika 12 wolt nie podac 24 bo sie sfajczy -
Bosch Asia Silver (Nr 4CA) 40 Ah 330A - 168 zł
polecam ten aku , to aku podtytulem wkladasz jezdzisz , niedziala ? o juz 5 lat minelo od zakupu , trzeba kupic nowy
polecam , uzywam aku z tej seri od lat i jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
tico tez dostanie taki jak aku padnie
najbardziej podoba mi sie ze nie trzeba dolewac wody doladowywac , no poprostu bezobslugowy jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Dobry Prostownik, + kable to prawie nowy akumulaotor.
tyle ze kazdy szanujacy sie kierowca ma kable i prostownik <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> tak na wszelki wypadek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
tyle ze kazdy szanujacy sie kierowca ma kable i prostownik tak na wszelki wypadek
Zgadza sie, też jestem tego zdania, ja bez kabli już nie jeżdże, ale koledzie chodzi o ograniczenie wydatków, a na prostowniku i kablach bez sprawnego aku daleko nie zajedzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdro !!! -
musi to byc spawarka z funkcja rozruchu
i trzeba pamieta zeby do rozrusznika 12 wolt nie podac 24 bo sie sfajczyNie sfaczy się.
Napięcie w spawarce dochodzi do 60 Volt i natężenie ustawia się na max, [w naszej spawarce 250 Amper.]
Rozrusznik to specyficzny silnik.
Lubi wyższe napięcie i duży prąd.Ale mogą się spalić inne rzeczy, do których dojdzie wyższe napięcie, przyłożone do rozrusznika.
Ciągniczek, który zapalaliśmy spawarką miał zużyty akumulator, alternator i tak był zepsuty.
Specjalnie nie miało się co już spalić.
Zresztą prąd od spawarki przykładasz na kilka sekund.
Rozrusznik kręci jak głupi, chociaż ciągnik, to Diesel. -
Napięcie w spawarce dochodzi do 60 Volt i natężenie
ustawia się na max, [w naszej spawarce 250 Amper.]Rozrusznik to specyficzny silnik.
Lubi wyższe napięcie i duży prąd.
A gdzie to wyczytałeś???, rozrusznik to silnik szeregowo-bocznikowy, i nie lubi wyższego napięcia.
Ale mogą się spalić inne rzeczy, do których dojdzie
wyższe napięcie, przyłożone do rozrusznika.Zgadza się (radio moduł zapłonowy)
Ciągniczek, który zapalaliśmy spawarką miał zużyty
akumulator, alternator i tak był zepsuty.Ale ciągnik to nie tico ( pewnie disel z instalacją 24V) i bez elektroniki.
-
Rozrusznikowi można podać prąd o nieograniczonym
natężeniu.Bzdura totalna przede wszystkim to rozrusznikowi nie podaje się prądu, (on prąd pobiera ze źródła zasilania).
A natężenie prądu jaki może pobrać rozrusznik jest zależne od wydajności prądowej źródła, oraz uzwojeń rozrusznika. -
Bzdura totalna przede wszystkim to rozrusznikowi nie podaje się prądu, (on prąd pobiera ze
źródła zasilania).Zgoda.Nie łap mnie za słowa.
Rozrusznik może pobierać prąd z akumulatora lub innego źródła zasilania, o nieskończenie wielkiej pojemności.[Teraz dobrze?] -
A gdzie to wyczytałeś???, rozrusznik to silnik szeregowo-bocznikowy, i nie lubi wyższego
napięcia.Jednak wytrzymał 60 volt i to przez kilka lat.
Ale ciągnik to nie tico ( pewnie disel z instalacją 24V) i bez elektroniki.
To ciągniczek jedno cylindrowy, Dieselek.
Instalacja 12 voltowa.
Zgadza się-bez elektroniki. -
Zgoda.Nie łap mnie za słowa.
Rozrusznik może pobierać prąd z akumulatora lub innego
źródła zasilania, o nieskończenie wielkiej
pojemności.[Teraz dobrze?]Lepiej ale nie do końca.
Ten prąd jest ograniczony
a). mocą rozrusznika
b). jeśli zostanie przeciążony ,grubością uzwojenia wirnika ,szczotkami itp. ( a potem nastąpi uszkodzenie )a więc prąd jest ograniczony i to wieloma czynnikami.
na co dzień mam mam okazję pracować przy wielu rodzajach silników elektrycznych (zasilanych napięciem stałym i zmiennym nawet takimi o mocy 1,5MW).
Uwierz nawet silnik szeregowo-bocznikowy zasilany napięciem 6kV i mocy 1,5 MW ma ograniczony prąd jaki może pobrać z źródła zasilania.Jednak wytrzymał 60 volt i to przez kilka lat.
Sprawdź napięcie miernikiem analogowym, (podczas rozruchu )tego ciągnika następnym razem
-
Lepiej ale nie do końca.
Ten prąd jest ograniczony
Oczywiście, że prąd pobierany jest ograniczony przez silnik [opór uzwojenia itd].
Inaczej nie można by go było zasilać ze źródła o nieograniczenie wielkiej pojemności.
Uważałem, że to jest jasne.Uwierz nawet silnik szeregowo-bocznikowy zasilany napięciem 6kV i mocy 1,5 MW ma ograniczony
prąd jaki może pobrać z źródła zasilania.Oczywiście! Inaczej by się spalił.
To jest oczywiste!Sprawdź napięcie miernikiem analogowym, (podczas rozruchu )tego ciągnika następnym razem
Sprawdzę.Ale napięcie w spawarce może dochodzić do 60 volt.
PS: Ale dlaczego miernikiem analogowym, a nie cyfrowym?
Co za różnica? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
nie mam w tej chwili aparatu przy sobie.
ale jak (prawdopodobnie) za kilka dni będe miał aparat to zrobie zdjęcia i umieszcze.
miejsca bardzo dużo zajmuje, wężyk do zbiorniczka płynu chłodzącego trzeba było troche przesunąć
(elastyczny jest).Dorwałem aparat:
-
Dorwałem aparat:
Super się zmieścił! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Myślałem, że będzie gorzej.
Niech Ci służy jak najdłużej. -
Super się zmieścił!
Myślałem, że będzie gorzej.
Niech Ci służy jak najdłużej.Dzięki. mam nadzieje, że długo będzie działał.
