zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Pyrkanie na niskich obrotach

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    5
    9
    168
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • P
      przemneu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez przemneu

      Od dość dawna mam taki efekt, że jak jadę na dość niskich obrotach a szczególnie (co ciekawe) jak jadę na nierównościach lub dodaję mocniej gazu na niskich obrotach, spod auta wydobywa się słyszalny w środku taki dziwny delikatny "pyrkot" - coś między pyrkaniem a "bulkaniem" wody. Po wejściu na wyższe obroty staje się niesłyszalny.
      (żeby było jasne - niskie obroty to dla mnie np. jazda z prędkością 50-60km/h na V biegu, jazda 15-20/h na II biegu).

      PS: Efekt nie występuje podczas postoju!
      Może to poduszka silnika?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • P
        przemneu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez przemneu

        Sprawdź, czy skrzynia dotyka osłony, która znajduje się
        pod nią jeżeli tak to wygnij ją tak żeby był
        zachowany większy odstęp.
        Silnik na niskich obrotach przy wysokim biegu wpada w
        większe wibracje i może obijać się lekko o osłonę.
        Na nierównościach wygląda podobnie, uderza o
        osłonę.

        Nie dotyka - pod samochodem nic niepokojącego nie widać.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • E
          esen Admin ostatnio edytowany przez esen

          (żeby było jasne - niskie obroty to dla mnie np. jazda z prędkością 50-60km/h na V biegu, jazda
          15-20/h na II biegu).

          No na V biegu przy 50 km/h to chyba normalny odglos meczenia silnika na za niskich obrotach. Ale ja sie nie znam bo na gazie jezdze (u mnie wyzej musze zmieniac biegi).

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • P
            przemneu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez przemneu

            No na V biegu przy 50 km/h to chyba normalny odglos
            meczenia silnika na za niskich obrotach. Ale ja sie
            nie znam bo na gazie jezdze (u mnie wyzej musze
            zmieniac biegi).

            Wiem, że prędkości są niskie ale tak czy siak odgłos nie jest normalny chyba.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • B
              budi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez budi

              Wiem, że prędkości są niskie ale tak czy siak odgłos nie
              jest normalny chyba.

              Hmmm, no nie wiem. Zdarza mi się jeździć w ten sposób jaki opisujesz, ale zadnego pyrkania nie zlokalizowałem. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
              Spróbuję jutro...może coś usłyszę
              <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • P
                przemneu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez przemneu

                Hmmm, no nie wiem. Zdarza mi się jeździć w ten sposób
                jaki opisujesz, ale zadnego pyrkania nie
                zlokalizowałem.
                Spróbuję jutro...może coś usłyszę

                No a czym się charakteryzują objawy uszkodzonych poduszek?

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • A
                  adamuspolakus Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez adamuspolakus

                  No a czym się charakteryzują objawy uszkodzonych poduszek?
                  wg mnie przeniesieniem drgan silnika na reszte samochodu.

                  a 50 na V to chyba przegiecie.
                  co do pyrkania to moze masz uklad wydechowy gdzies nieszczelny, ale na wyzszych obrotach raczej byloby to slyszalne.

                  pozdrawiam

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • J
                    jacus Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez jacus

                    Sprawdź, czy skrzynia dotyka osłony, która znajduje się pod nią jeżeli tak to wygnij ją tak żeby był zachowany większy odstęp.
                    Silnik na niskich obrotach przy wysokim biegu wpada w większe wibracje i może obijać się lekko o osłonę. Na nierównościach wygląda podobnie, uderza o osłonę.

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • B
                      budi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez budi

                      No a czym się charakteryzują objawy uszkodzonych
                      poduszek?

                      Tego nie wiem, nie miałem okazji tego przerabiać.
                      A wracając do poprzedniego wątku- nic mi nie pyrka, nawet na niskich obr. i V biegu. Próbowałem różnych opcji z obrotami i obciążeniem na poszczególnych biegach i nic.
                      Ale jak juz ktoś nadmienił, możesz mieć dziurkę(i) w układzie wydechowym- różne odgłosy wówczas autko wydaje...

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • 1 / 1
                      • Pierwszy post
                        Ostatni post