Klocki hamulcowe + tarcze...jakie polecacie?
-
Nie cytuj całego posta aby dodac jedną linijkę <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> :
"Polecam --Tarcze BREMBO,--Klocki BRECK--"
Jeśli odpowiadasz na wiadomośc pod nią, to wiadomo o co chodzi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
bRECK?
Są mi obce-zupełnie! Ale skoro polecasz... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
bRECK?
Są mi obce-zupełnie! Ale skoro polecasz...Mam takie założone.Nie zauważyłem efektu piszczenia a mam przebieg 15tyś.Zapytaj o klocki w hurtowni.
-
No 15 tys km to niewiele! Szukam czegoś na dłuższą "trasę"...No ale skoro dobrze sie spisują to i może troszke jeszcze posłużą...Jednak jedne są z materiału szybciej ścieralnego, a inne znów twardsze. Te szybciej ścieralne są lepsze (lepiej hamują)...no ale na nie sie nie zarobi! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
No dzięki! Ale piszesz, ze polecasz, ze sie dobrze sprawują! Ale nigdzie nie widze info n/t przebigu jaki mozna na
tym zestawie pokonać. Ja z moim średnim zestawem Fomar + Zameto także dobrnąłem na A4 do 155 km/h...Na
pocżatku spisywał sie bardzo dobrze! Ale 25 tys km to zdecydowanie wg mnie za mało! Da sie pokonac przebig ok
50 tys km na Brembo+Ferodo? Napiszcie prosze coś o przebiegach...No i kiedy wariuje wam kierownica przy
hamowaniu-tak jak mi! Z góry dziekuję za info i pozdrawiamWiesz... przyznam sie, ze duzo bardziej zwracalem uwage na skutecznosc, niz na trwalosc, bo cena okolo 100-150 PLN raz na poltora roku czy dwa lata nie stanowila dla mnie tematu do rozmyslan, natomiast o ile pamietam to okolo 50kkm na nich zrobilem bez problemu, przy czym sporo w trasach, ale z drugiej strony - na codzien po Warszawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
dałem przykład wyrobu tej firmy, oprócz standardowych tarcz robia i sportowe
wpisz sobie markę i model auta PROSZĘJa wpisalem... i tylko nie wiem czemu mialbym placic tyle samo, co za renomowane Brembo, ktore sa juz sprawdzone i wiadomo jak sie zachowuja w Tico <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No to 50 tys km to wystarczająco...Dzięki za info! Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja proponuje MIKODY, co prawda w zeszłym roku w Ticaczu wymienialem tarcze ale nie pamietam jakiej firmy. W
Matizie Mam teraz własnie w/w tarcze są rewelacyjne tym bardziej że zrobiono mi je na życzenie, mają
homologacje i są dostępne tylko i wyłacznie TUTAJ Nieoficjalnie jest to na 100% jedyny Matiz w Warszawie no i
pewnie w PolsceMozesz cos wiecej powiedziec na temat tych tarcz ? wykonaliby tez takowe pod tico ? jaki koszt tarcz z fotki ?
Sa tez w ofercie nacinane i nawiercane tarcze do Matiza, firmy Black Diamond. Szkoda że nie wentylowane. W matizach byly z przodu wentylowane tarcze oderowane czy nie ?
-
No to 50 tys km to wystarczająco...Dzięki za info! Pozdrawiam
Jeżeli jeszcze nie kupiłeś to polecam tarcze brembo plus klocki ferodo. Jezdze juz jakis czas i klopotow nie mam. Bicia na kierownicy nie ma, a w deszczu zdażyło się jeździć. Klocki Ferodo też nie piszczą i są trwałe.
Klocki Fomar są dość twarde i mogą powodować zniszczenie tarczy hamulcowej.
-
Hej! Nie kupiłem...Wiosną planuję zmienic cały set! A teraz sie rozglądam i pytam o opinie... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Dzięki Indii za info. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam
-
Jeżeli jeszcze nie kupiłeś to polecam tarcze brembo plus klocki ferodo.
Indii - a co niby ja polecalem? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Niejednokrotnie juz wlasnie zestaw Brembo-Ferodo...
-
Indii - a co niby ja polecalem? Niejednokrotnie juz wlasnie zestaw Brembo-Ferodo...
To samo hehe. Ale nie zaszkodzi powtórzyć, aby RED dokonał właściwego wyboru
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Ja doświadczeń nie mam, ale ci, co wymieniali, stawiają na tarcze BREMBO i klocki FERODO.
Podobno to najlepszy "set" (jak to mówisz ) - wytrzymały i skuteczny podczas hamowania.a co sądzisz o klockach firmy GM Daewoo DAC, niby orginalne. Dobre to <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jesli GM/DU...to powinny być dobre (oryginały-rzekomo)-aczkolwiek nie znam marki. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Jesli GM/DU...to powinny być dobre (oryginały-rzekomo)-aczkolwiek nie znam marki.
maja wybity napis DAC- nie wiem co on oznacza
-
maja wybity napis DAC- nie wiem co on oznacza
Taki napis jest też na zaciskach seryjnych w Tico. Chyba najgorsze nie są <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja proponuje MIKODY, co prawda w zeszłym roku w Ticaczu wymienialem tarcze ale nie pamietam
jakiej firmy. W Matizie Mam teraz własnie w/w tarcze są rewelacyjne tym bardziej że
zrobiono mi je na życzenie, mają homologacje i są dostępne tylko i wyłacznie TUTAJ
Nieoficjalnie jest to na 100% jedyny Matiz w Warszawie no i pewnie w PolsceSądziłem, że Mikoda jest dostępna tylko TU .
Tarcze do tico: MikodaSzczerze przyznam, że sam nie miałem okazji stosować ale współbracia z klubu BBM zachwalają. Skoro sprawdzają się w większym, cięższym samochodzie to może i w Tico też...
-
A co do tych BREMBO. to są dwa modele 08.5026.20 i 08.5026.10 (ten podobno zamiennik). Zamiennik jest sporo tańszy. Bynajmniej np w AKWIMAT zamiennik 75zł a ten podstawowy 125 /szt. Pytanie mam które wy zakładaliście i jaka jest różnica w tych modelach oprócz ceny.
Obstaje za zestawem BREMBO+FERODO ale także i MIKODA (2704)+FERODO. Mikoda kosztuje 53zł/szt., a też to dobry produkt. -
Zdecydowanie polecam BREMBO <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
ja mam te nawiercane mikoda + ferrodo klocki .Jakosc całkiem niezła ale te teracze przy hamowaniu.wydaja z siebie taki syczący dzwiek,czasami drazni.ale hamowanie na nich b.db zobaczymy jak z trwałoscią i przebiegami