Wreszcie zrobione cale hamulce w tyle
-
W końcu udało mi się znaleźć potrzebne części i poskładać to w jedną całość <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Wymieniłem: bębny (było już ponad 183mm), szczęki (można było zostawić, ale jak szaleć to szaleć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ), rozpierak w jednym kole (kompletnie zdarte ząbki na nakrętce), natomiast drugi wystarczylo potraktować WD40 (nakrętka sie zapiekła), łożyska wraz z tulejami (z tym drugim był problem z kupnem, ale ostatecznie udalo się znaleźć i to za fajną cenę 2x6zł). Po wstępnym ustawieniu samoregulatorów, ustawiłem ręczny w kabinie (zgodnie z poleceniami od szanownych forumowiczów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) i teraz awaryjny hamulec jak żyleta na 4 ząbku :D, a jednoczenie koła na zwolnionym ręcznym dość swobodnie się obracają, wyczuwalne jest delikatne ocieranie się szczęk o bębny i o to chyba chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Wcześniej, ale to już w warsztacie, wymieniono mi cylinderki w obu kołach (jeden z nich był zupełnie nie do ruszenia). Teraz będę musiał uderzyć w przód, tam na pewno mam do zmiany: osłonę przegubu i pp. komplet hamulców, tzn klocki +tarcze. Przy okazji mam pytanie: jaka może być przyczyna tego, że np. na jednym kole po zewnętrznej stronie tarczy klocek "zbiera" mi na powiedzmy 2cm, a na wewnętrznej na 1 cm?
I na koniec wybaczcie, ale musze to tutaj powiedzieć: POLSKA gra w finale MŚ !!! Pokonamy tą Brazylię !!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
I na koniec wybaczcie, ale musze to tutaj powiedzieć: POLSKA gra w finale MŚ !!! Pokonamy tą
Brazylię !!!Pokonamy!
Myślę,że nawet w 3 setach! -
No Nasi idą jak burza <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Wygramy stuprocentowo <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Specjalnie zostawiam jedno piwko z dzisiaj, aby mieć na rano dla wzmocnienia atmosfery <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
3:0
-
Dobra ludziska, wy się tu zbytnio rozpisujecie o meczu, choć rozumiem was <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />, a może ktoś napisze jak to jest z tymi moimi przednimi hamulcami? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
klocki +tarcze. Przy okazji mam pytanie: jaka może
być przyczyna tego, że np. na jednym kole po
zewnętrznej stronie tarczy klocek "zbiera" mi na
powiedzmy 2cm, a na wewnętrznej na 1 cm?Hmm no nie wiem. Może klocek jest już zdarty i blacha ociera,Albo klocek jest zanieczyszczony, albo jakaś wada klocka lub tarczy. Nie wiem. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Hmm no nie wiem. Może klocek jest już zdarty i blacha ociera,Albo klocek jest zanieczyszczony,
albo jakaś wada klocka lub tarczy. Nie wiem.Hmm.. myślę, że z tarczą raczej ok, bo bym czuł jakieś bicia podczas hamowania, z tymi klockami to nie wiem, na pewno jak to rozkręcę to będzie coś więcej wiadomo, jednak pytam, żeby później się nie okazało, że jak wymienię klocki i tarcze to znów będzie nierówno zbierało, bo przyczyna była jakas inna
