PROSZĘ ZERKNĄĆ
-
Również lubię samochody zmodyfikowane gustownie, a jeżeli tylko będzie zrobione to kompleksowo to już pełnia
szczęścia.
Jankes zrobił to całościowo i wynik jest naprawdę super.
Fotki te pochodzą z majowego zlotu w Bydgoszczy i powiem, że po rozmowie z właścicielem, doprowadzenie auta do
takiego stanu jest niestety kosztowne
Jako ciekawostka - zawieszenie jest obniżone poprzez ucięcie sprężyn o jeden zwój ale i tak fajnie się prezentujeMnie ciekawi jak rozwiazal sprawe zmiany geometrii zawieszenia. Przy takiej konstrukcji, jak ma Tico, trzeba w zawieszeniu zrobic cos wiecej, niz tylko skrocic sprezyne... Nie pytajcie mnie co dokladnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
a swoją drogą to az miło popatrzyc na takie czyste autko
nwet silniczek sie błyszczySamochod to rocznik 2000, najechane mial wtedy, pozna wiosna ubieglego roku, jakies 30 tysiecy km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (o ile sie nie myle).
-
Ja kupuję w hipermarkecie płyn do mycia silnika w cenie ok. 7zł. Wygląda on identycznie jak płyn do mycia szyb,
trzeba spryskać cały silnik, odczekać 5-10 minut, po czym spłukać w miarę dokładnie wodą. Wolę to robić
samodzielnie, gdyż zrobię to dokładnie i nie stosuję dużego ciśnienia wody, która po tym zabiegu może pojawić
się gdzie nie potrzeba i utrudnić lub wręcz uniemożliwić rozruch. Wolę mniejszym ciśnieniem wlać dużo wody niż
później osuszać wszystkie obwody WN i szukać ewentualnie rozłączonych złączek, no i przede wszystkim taniej to
wychodzi.To ja prosze o fotke i nazwe tego cusia, zdaloby sie i u mnie silnik umyc...
-
To ja prosze o fotke i nazwe tego cusia, zdaloby sie i u
mnie silnik umyc...ja tez sie dołaczam. zapodaj jakies namiary
-
ja tez sie dołaczam. zapodaj jakies namiary
Trzeba po prostu w sklepie odwiedzić dział MOTO i tam powinno być tego od metra.
Kiedyś kupiłem w aerozolu i też było dobrze, choć chyba z taką ręczną pompką jak płyn do mycia okien jest lepszy, gdyż jest pewność, że wykorzysta się pojemnik do ostatniej kropli.Zerknę jeszcze dziś, czy przypadkiem nie ostała mi się butelka po ostatnim myciu, a jak nie to poświęcę się i kupię nową i pstryknę fotkę.
-
a nie wie ktos jakie jankes ma fele to zanczy wiem ze to AEZ Ecco 13 cali srednicy ale ile szerokosci ?? i jakie ma oponki ??
pozdr wszystkich
p.s. ja swoj silnik myje przy kazdym myciu i taki czysty nie jest , a on ma jakas czarna chlodnice a ja srebrna:(
a pamietam ze raz jak mylem silnik to potem nie chcial odpalic !!
-
Trzeba po prostu w sklepie odwiedzić dział MOTO i tam powinno być tego od metra.
Kiedyś kupiłem w aerozolu i też było dobrze, choć chyba z taką ręczną pompką jak płyn do mycia okien jest lepszy,
gdyż jest pewność, że wykorzysta się pojemnik do ostatniej kropli.
Zerknę jeszcze dziś, czy przypadkiem nie ostała mi się butelka po ostatnim myciu, a jak nie to poświęcę się i kupię
nową i pstryknę fotkę.Podaj chociaz nazwe. Nie chce kupic czegos pierwszego z brzegu, skoro Ty juz masz sprawdzone i przetestowane swinstwo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
a nie wie ktos jakie jankes ma fele to zanczy wiem ze to
AEZ Ecco 13 cali srednicy ale ile szerokosci ?? i
jakie ma oponki ??
pozdr wszystkich
p.s. ja swoj silnik myje przy kazdym myciu i taki czysty
nie jest , a on ma jakas czarna chlodnice a ja
srebrna:(
a pamietam ze raz jak mylem silnik to potem nie chcial
odpalic !!ja tez ma czarna chlodnice. nie wiem czy udaloby mi sie doprowadzic silnik do takiej czystosci. gratulacje dla Jankesa. <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
-
....... no, silniczek był naprawdę czysty
Ale jak on to robi, że jest taki czysty ? Nie jeździ tym autem czy co?
-
Ale jak on to robi, że jest taki czysty ? Nie jeździ tym
autem czy co?albo jezdzi tylko w lato jak jest czysto i sie auto bardzo nie brudzi...
bo na jesieni albo w zimie to po jednym przejeżdzie po 100-licy miałby brudny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
chyba ze myje codziennie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
a nie wie ktos jakie jankes ma fele to zanczy wiem ze to AEZ Ecco 13 cali srednicy ale ile szerokosci ?? i jakie ma
oponki ??Jakie fele to nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />, ale oponki też pięknie umyte i nabłyszczone <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Są to: Michelin 155/65 R13.
Fotka poniżej:
-
Mnie ciekawi jak rozwiazal sprawe zmiany geometrii zawieszenia. Przy takiej konstrukcji, jak ma Tico, trzeba w
zawieszeniu zrobic cos wiecej, niz tylko skrocic sprezyne... Nie pytajcie mnie co dokladnieNie pytam i jednocześnie nie znam odpowiedzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ale jak on to robi, że jest taki czysty ? Nie jeździ tym autem czy co?
Ponoć jeździ, a z tego co pamiętam płyn którym umyto mu silnik to Karcher, ale mogę się mylić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
albo jezdzi tylko w lato jak jest czysto i sie auto bardzo nie brudzi...
bo na jesieni albo w zimie to po jednym przejeżdzie po 100-licy miałby brudny
chyba ze myje codziennieNie jest tak źle, bo mój silnik myłem dwa lata temu i miesiąc temu wyglądał tak:
-
Nie jest tak źle, bo mój silnik myłem dwa lata temu i
miesiąc temu wyglądał tak:a czemu przewody zapłonowe sa pozdejmowane ze swiec i cewki????
to mój jest bardzie przybrudzony ale ja do niego praktycznie nie zaglądam. ewentualnie raz na 3 m-ce sprawdzam olej i płyny.
no i oczywiście wymieniam co trza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
a czemu przewody zapłonowe sa pozdejmowane ze swiec i cewki????
Akurat po ponad dwóch latach wziąłem się za sprawdzenie świec i całego obwodu wysokiego napięcia.
Dodatkowo jeszcze zdemontowałem kopułkę i przeczyściłem palec rozdzielacza i wewnętrzne elektrody idące do przewodów WN.to mój jest bardzie przybrudzony ale ja do niego praktycznie nie zaglądam. ewentualnie raz na 3 m-ce sprawdzam olej
i płyny.
no i oczywiście wymieniam co trzaTo samo ja, tylko płyny i filtry (dodatkowo raz akumulator).
-
Akurat po ponad dwóch latach wziąłem się za sprawdzenie
świec i całego obwodu wysokiego napięcia.
Dodatkowo jeszcze zdemontowałem kopułkę i przeczyściłem
palec rozdzielacza i wewnętrzne elektrody idące do
przewodów WN.no moze troche zkłamałem z tym niezaglądaniem pod maske bo przez ostatnie 2 tyg po poczytaniu na forum wymieniłem termostat (23zł) i własnie zdjąłem koułkę i wyczyściłem elektrody i palec ( syfu i nagaru tam było bardzo duzo)
To samo ja, tylko płyny i filtry (dodatkowo raz
akumulator).a bateryjke włożyłem w lato większą bo wzmacniacz potrzebuje duzo prądu:)
(45Ah miałem akurat za freeko wiec skorzystałem) a orginalny ma juz 7 lat i nadal działa sobie w garazu jako rezerwowe zasilanie poczas braku prądu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
no moze troche zkłamałem z tym niezaglądaniem pod maske bo przez ostatnie 2 tyg po poczytaniu na forum wymieniłem
termostat (23zł) i własnie zdjąłem koułkę i wyczyściłem elektrody i palec ( syfu i nagaru tam było bardzo duzo)
a bateryjke włożyłem w lato większą bo wzmacniacz potrzebuje duzo prądu:)
(45Ah miałem akurat za freeko wiec skorzystałem) a orginalny ma juz 7 lat i nadal działa sobie w garazu jako
rezerwowe zasilanie poczas braku prąduW moim przypadku byłem zmuszony wymienić aku, bo poprzednia właścicielka kilkakrotnie rozładowała go do zera zostawiając włączone światła. Skończyło się na tym, że akumulator miał mniejszą pojemność i prawdopodobnie była jeszcze wewnętrzna upływność prądu.
Kupiłem nowy standardowy Exide i jeżdzę na nim bezproblemowo już drugi sezon zimowy. -
skąd można takie felgi wytrzasnąć???
-
ale tak ogólnie to jak dla mnie to auto wygląda strasznie... <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
