Problem z Tico przy zimnym silniku.

patrycjab

Mam nastepujacy problem. Przy zimnym silniku samochod niestety gasnie jesli nie doda sie gazu. Wystarczy tylko toczyc sie delikatnie probujac wyjechac z ulicy na pierwszym biegu, a natychmiast sie dlawi i gasnie.
Jaka moze byc przyczyna? Co mozna zrobic?
To irytujace. Prosze o pomoc!

Ogion

Jaka moze byc przyczyna?
Przyczyn moze byc kilka.

Co mozna zrobic?
Przywitać sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

To irytujace. Prosze o pomoc!
Prosze bardzo - opcja szukaj

horn9

Ja także Cię witam... choć Ty się nie przywitałeś <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Jeżeli jesteś początkującym posiadaczem tico to pewnie jeszcze nie wiesz, że przed rozruchem silnika trzeba 3-5 razy wcisnąć pedał gazu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Artu

Ja także Cię witam... choć Ty się nie przywitał[color:"red"]aś[/color]
Jeżeli jesteś początkują[color:"red"]cą[/color] posiada[color:"red"]czką[/color] tico to pewnie
jeszcze nie wiesz, że przed rozruchem silnika
trzeba 3-5 razy wcisnąć pedał gazu

Jak zapewne można wnioskowac po nick-u i profilu użytkownika, jest to kobieta <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Po drugie, objawy gaśnięcia nie występują tylko po uruchomieniu silnika ale również podczas jazdy przy nie rozgrzanym silniku.
Czytanie ze zrozumieniem ma swoje zalety <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Byc może pomocne będzie podniesienie nieco wolnych obrotów, lub wydłużenie czasu ssania (jeśli przy rozgrzanym silniku obroty są <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />)
A jak to zrobic ?
Są już opisy na naszym forum. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Tak więc proponuję skożystac z opcji "szukaj"

Figaro

Po drugie, objawy gaśnięcia nie występują tylko po uruchomieniu silnika ale również podczas
jazdy przy nie rozgrzanym silniku.
Czytanie ze zrozumieniem ma swoje zalety
Byc może pomocne będzie podniesienie nieco wolnych obrotów, lub wydłużenie czasu ssania (jeśli
przy rozgrzanym silniku obroty są )

Ja bym wolne obroty zostawił w spokoju, a do śruby regulującej czas pracy na ssaniu wogóle się nie zbliżał - niech pracuje tyle ile ma pracować, bo tym można znaczniki poprzestawiać. Jeżeli rozgrzany silnik przy włączonych światłach i dmuchawie nie trzesie się za bardzo to wolne obroty są dobre.

Na począte zwiększyłbym tylko obroty na ssaniu. To powinno wystarczyć.

chomik

A ja bym zmienił stację benzynową.
Czasem miewałem ten sam problem jak tankowałem ciulowe paliwo.
Po zmianie stacji problem zniknął.