jak zamontowac radio?
-
U mnie trzyma się dobrze.
Przyznam, że zaciekawiła mnie sprawa fabrycznego schowka w miejscu radia, poszedłem, pooglądałem i faktycznie, na ramce od radia (szczególnie na jej środkowej części - myślałem że to jakiś metal, w rzeczywistości to twardy plastik) jest ślad po cięciu i trochę plastiku, czyli poprzedni właściciel musiał przed sprzedażą usunąć radyjko i wsadzić tam z powrotem półkę. Dlatego myślałem, że jest ona wysuwana. -
Dzięki wielkie za pomoc,zastanawia mnie czy jest jakaś seryjna kostka do radia i czy ewentualnie bede musiał jakąś dokupić,jest jakas uniwersalna?
-
Dzięki wielkie za pomoc,zastanawia mnie czy jest jakaś seryjna kostka do radia i czy ewentualnie
bede musiał jakąś dokupić,jest jakas uniwersalna?Jak koledze by sprawialy problem kabelki to tu jest temat........
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...o=&vc=1 -
najważniejsza rzecz to nie podłączać ZERA (-) do kostki przygotowanej do instalacji radiowej tylko bezpośrednio do masy nadwozia. Ja rok temu kupiłem radio - wyciąłem otwór przygotowany na nie, osadziłem ramkę podłączyłem radio do kostki (głośniki i zasilanie) anteny długo nie mogłem znaleźć, wreszcie znalazlem po lewej strony kolumny kierownicy i musialem mocno go pociągnąć zanim dotrał do radia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ledwo starczyło. Po uruchomieniu radia z dumą stwierdziłem że działa <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> ale... zgasły mi postojówki <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> hehe pojechałem do ASO i miły pan zapytał mnie na wstępie czy minus podłączyłem bezpośrednio do nadwozia (do byle jakiej narętki wystającej) czy też do oryginalnie przygotowanej kostki. Okazało się że po podłączeniu do kostki dzieją się cuda i serwis zawsze podłącza bezpośrednio do nadwozia <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />.
Po podłączeniu minusa bezpośrednio do nadwozia i wymianie bezpiecznika światełek postojowych wszystko wróciło do normy <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
Głębokość przybliżona (mm)
179.0
Weszło choć nie bez trudu. Uściślając... poprostu je
upchnąłem ale gra .Ja upychałem radio o głębokości 165mm więc te 179 to musiało być mocno przybliżone i mierzone razem z ramką i panelem... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Dzięki wielkie za pomoc,zastanawia mnie czy jest jakaś
seryjna kostka do radia i czy ewentualnie bede
musiał jakąś dokupić,jest jakas uniwersalna?Do Tico należy zaopatrzyć się w taką przejściówkę ze standardu ISO na standard TICO: <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeśli mamy wersję samochodu bez fabrycznych tylnych głosników to jedna z poczwórnych kostek zostanie niepodłączona. Czarny kabelek z "oczkiem" na końcu to właśnie minus zasilania, który trzeba podłączyć gdzieś do masy nadwozia.
-
Zamontowałem radyjko i wszystko jest ok tyle ze nie mogłem znaleśc kabla od anteny czy vany maja taki wogóle? i gdzie go szukac?
-
...179 to musiało być mocno przybliżone i mierzone
razem z ramką i panelem...
To dane techniczne z instrukcji obsługi <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />. Z tyłu tego radia jest tulejka dystansująca tylny panel od karoserii (w przypadku tico od nawiewu) Ma "toto" ok 1,5 cm. Producent nazwał to zaporą ogniową <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> - jeszcze dziś się zastanawiam dlaczego tak się to nazywa. Pewnie te gabaryty mierzone są razem z ową zaporą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />.
Pozdrowionka. -
Zamontowałem radyjko i wszystko jest ok tyle ze nie mogłem znaleśc kabla od anteny czy vany maja
taki wogóle? i gdzie go szukac?Poszukaj najpierw anteny na dachu jak jest antena bedzie i kabel ./......
-
Poszukaj najpierw anteny na dachu jak jest antena bedzie i kabel ./......
No chyba, że zjadły go korniki... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
No chyba, że zjadły go korniki...
Ja właśnie borykam sie z tym samym problemem. Po zdjęciu osłonki znalazłem tylko kostki od głośników a nie wiecie gdzie są kable napięciowe ?!:)[tico sx '98] -
szukaj szukaj, powiem Ci tylko że przy podłączaniu mojego radia, przy wejsciu antenowym z lewej strony, ciężko było podpiąć to ustroństwo przy wysuniętym radyjku- jak wszystko w ticu króciutkie malutkie i oszczędne. Co do szukania ja znalazłem przewód antenowy gdzieś z lewej strony blisko kolumny kierownicy i oczywiście do clariona nie pasowała
-
najważniejsza rzecz to nie podłączać ZERA (-) do kostki przygotowanej do instalacji radiowej
tylko bezpośrednio do masy nadwozia. Ja rok temu kupiłem radio - wyciąłem otwór
przygotowany na nie, osadziłem ramkę podłączyłem radio do kostki (głośniki i zasilanie)
anteny długo nie mogłem znaleźć, wreszcie znalazlem po lewej strony kolumny kierownicy i
musialem mocno go pociągnąć zanim dotrał do radia ledwo starczyło. Po uruchomieniu radia z
dumą stwierdziłem że działa ale... zgasły mi postojówki hehe pojechałem do ASO i miły
pan zapytał mnie na wstępie czy minus podłączyłem bezpośrednio do nadwozia (do byle jakiej
narętki wystającej) czy też do oryginalnie przygotowanej kostki. Okazało się że po
podłączeniu do kostki dzieją się cuda i serwis zawsze podłącza bezpośrednio do nadwozia .
Po podłączeniu minusa bezpośrednio do nadwozia i wymianie bezpiecznika światełek postojowych
wszystko wróciło do normySory ze odkopuje stary temat, ale nie chcialem zakladac nowego o tym samym. Tez mialem wczoraj ten problem, ladnie podlaczylem sobie radio i jak wlaczylem swiatelka, to poszly mi postojowe z lewej strony (przod i tyl), podswietlenie zegara i regulator swiatel mijania. I teraz pytania, z auta wychodza 3 kable zasilania, prawdopodobnie + i 2 -, ktory minus podlaczyc do karoserii, czy zostawic luzem te dwa minusy i podlaczyc + z radiem i - (od radia) do karoserii?
-
szukaj szukaj, powiem Ci tylko że przy podłączaniu mojego radia, przy wejsciu antenowym z lewej
strony, ciężko było podpiąć to ustroństwo przy wysuniętym radyjku- jak wszystko w ticu
króciutkie malutkie i oszczędne. Co do szukania ja znalazłem przewód antenowy gdzieś z
lewej strony blisko kolumny kierownicy i oczywiście do clariona nie pasowała
Witam Panowie i Panie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jestem tu nowy, co prawda jeszcze nie posiadam tikacza, ale prawdopodbnie na dniach bede go juz miał ("spadek" od teścia, bo kupuje nowe auto). Mam problem z zamontowaniem radyjka, nie jest to jakiś super sprzęt, no ale jest. Radio mieści sie w otworze, problem jest tylko zpodłączeniem antenty, nie dość, że kabel jest troche przykrótkawy, ale jako tako udało mi sie wpiąć ta wtyke przy prawie całkiem włozonym radiu. Tylko, że po wpięciu wtyki, za cholere nie da sie go do końca wsadzić. Z tąd pytanie do Was, czy istnieje jakaś możliwoć przerobienia tej wtyki czyt.: skrzywienia, skrócenia, czy czego kolwiek, żeby tylko ona tak nie wystawała. Czy ew. jest mozlwiość kupienia jakiegoś innego jej rodzaju. Bo raczej wycinanie otworu w obudowie nagrzewnicy nie wchodzi w gre.
