Maglownica: naprawa/regeneracja/wymiana?????

pomAr

Moja "stara" maglownica wytrzymała 120 kkm i zdecydowałem że ma zbyt duże luzy na regenerację.

Nową maglownicę kupiłem na allegro za 300 zł.
Wymienieniłem ją razem z teściem (pomógł mi wybić końcówki drążków kierowniczych)

Do wymiany konieczny kanał, klucz nasadowy 13 z przedłużką i ściągacz do końcówek drążków kierowniczych (można je wybić ale...)i jakieś 3 godziny.

Sama wymiana nie jest trudnia, problemy mogą się jedynie pojawić przy odkręcaniu śrub mocujących maglownicę i przy oswobodzaniu drążków kierowniczych.

Po wymianie trzeba jeszcze ustawić zbieżność u diagnosty.

Na "nowej maglownicy" zrobiłem 20kkm, bez żadnych stuków, trudności w utrzymaniu kierunku w jeździe na wprost itp. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Andree

Nówka na Allegro ZA 285 ZŁ

indii

Nawet jeśli do wymiany to gościa chyba pogięło!!!
Nową, oryginalną maglownicę można nabyć za ok 350zł

Na allegro sa nowki orginaly za 280 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ariibyd

Na allegro sa nowki orginaly za 280

Ale czy aby na pewno orginały <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

ariibyd

Moze ktos z forum miał luzy i usunąl małym kosztem??

Mocne stuki (bardzo dźwięczne i głośne) zdecydowanie pochodziły od przekładni kierowniczej,
luz powstaje pomiędzy listwą zębatą przekładni a wałkiem zębatym,

kasowanie luzu za pomocą śruby regulującej docisk wałka do listwy tylko pogorszyło sprawę,
przekładnia ciężko zaczęła chodzić a stuki były jeszcze bardziej wyczuwalne,

pomogło przesmarowanie przekładni bez jej wyjmowania,
smar koniecznie z dokatkiem-domieszką poliutyrenu lub litu, mój był Mobila (mój wyglądał i zachowywał się jak kisiel),

poupychałem ten smar z obu stron przekładni i od strony śruby regulacyjne również.

Przejechane około 1000km i jest dobrze stuków niet i nawet się ładnie prowadzi.

Ps: sprawa dotyczyła Matiza bez wspomagania, może jakoś to Wam pomoże

piotrofff

Podsumowujac w skrocie:

Nowa maglownica: sklep ok. 500 zl, Allegro - ok. 300 (kupilem ponoc "oryginalna" lampe - wiec mam obawy)
Regeneracja (Warszawa) z montarzem i geometria - 450 zl.
Autokasacja (ul. Strazacka) - uzywka 150 zl, ponoc w dobrym stanie.

No i chyba mi pozostaje kupic ja po prostu na szrocie...

Pozdrawiam!

Wasylek

Podsumowujac w skrocie:
Nowa maglownica: sklep ok. 500 zl, Allegro - ok. 300
(kupilem ponoc "oryginalna" lampe - wiec mam obawy)
Regeneracja (Warszawa) z montarzem i geometria - 450 zl.
Autokasacja (ul. Strazacka) - uzywka 150 zl, ponoc w
dobrym stanie.
No i chyba mi pozostaje kupic ja po prostu na szrocie...
Pozdrawiam!

Nowa w sklepach (Wa-wa) kosztuje ok. 350-380zł a nie 500zł a jeśli ten sam sklep sprzedaje przez Allegro to cena spada o kilkadziesiąt złotych!
Boisz się kupić nowej a ryzykujesz na szrocie i możesz dostać gorszą niż twoja <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

piotrofff

Nowa w sklepach (Wa-wa) kosztuje ok. 350-380zł a nie 500zł a jeśli ten sam sklep sprzedaje przez
Allegro to cena spada o kilkadziesiąt złotych!
Boisz się kupić nowej a ryzykujesz na szrocie i możesz dostać gorszą niż twoja

Powiedz mi tylko gdzie tyle kosztuje , to pojade i kupie - jak sie pytalem, to zaspiewali mi 600 zl.

Pozdrawiam!

Wasylek

Powiedz mi tylko gdzie tyle kosztuje , to pojade i kupie

jak sie pytalem, to zaspiewali mi 600 zl.
A chociażby "Kimoto" (Łopuszańska 72) www.kimoto.pl Cena przekładni 373zł. Wczoraj akurat kupowałem tam (poprzez allegro) wahacze i gumki do zawieszenia. Towar jest 100% oryginalny.

piotrofff

A chociażby "Kimoto" (Łopuszańska 72) www.kimoto.pl Cena przekładni 373zł. Wczoraj akurat
kupowałem tam (poprzez allegro) wahacze i gumki do zawieszenia. Towar jest 100%
oryginalny.

Wielkie dzieki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pozdrawiam!

kris17009

No to u mnie podobna historia. Podczas wymiany rozrządu chciałem zrobić końcówkę drążka bo puka mi z prawej strony przy kręceniu kierownicą. okazało sie że to nie wina końcówki tylko puka na maglownicy.
No to ładnie. Nie wiem bo np. w Kimoto jest przekładnia kierownicza kompletna 395zł a niekompletna 280?(na allegro 250 kompletna z końcówkami drążków) nie wiem jak to rozumieć.... i co potrzeba zrobić. musze pogadac z tym mechanikiem co trzeba. wiem ze wymiana u niego 100zł.

volcan

No to u mnie podobna historia. Podczas wymiany rozrządu
chciałem zrobić końcówkę drążka bo puka mi z prawej
strony przy kręceniu kierownicą. okazało sie że to
nie wina końcówki tylko puka na maglownicy.

No to ładnie. Nie wiem bo np. w Kimoto jest przekładnia
kierownicza kompletna 395zł a niekompletna 280?(na
allegro 250 kompletna z końcówkami drążków) nie
wiem jak to rozumieć.... i co potrzeba zrobić.
musze pogadac z tym mechanikiem co trzeba. wiem ze
wymiana u niego 100zł.

Na allegro można kupić koreańską przekładnię mechaniczną do Matiza za 280 PLN, do tego oryginalne końcówki drążków 2 x 25 PLN i po problemie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Jeżeli przekładnie są identyczne, to rozwiązanie gotowe <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kris17009

Dokładnie na allegro mam po 250 lub 27zł oryginał do Tico z końcówkami odrazu.
Pytanko tylko mam.. jak myślicie 150zł za wymiane już ze zbieżnością to dobra cena ?