Pompa paliwa a instalacja LPG w TICO
-
Witam, mam Tico z LPG i ostatnio znow pojawil mi sie problem z przelaczaniem z LPG na benzyne...Okazuje sie ze pompa paliwa nie wytrzymuje i sie psuje ( to juz 2 pompa).Mam pytanie- gdzie macie zainstalowany elaktrozawór odcinajacy benzyne ? Na przewodzie doprowadzajacym paliwo do pompy , czy na przewodzie, ktory doprowadza paliwo z pompy do gaznika?.. Ja mam na przewodzie z pompy do gaznika i to jest wedlug pewnego mechanika przyczyna awarii pompy...Wedlug niego powinienem miec zawor na przewodzie doprowadzajacym paliwo do pompy i po jego wylaczeniu powinna pracowac bez paliwa../ co o tym myslicie? Mnie pali zima nalpg ok 7,5L. pozdro
-
Witam, mam Tico z LPG i ostatnio znow pojawil mi sie problem z przelaczaniem z LPG na
benzyne...Okazuje sie ze pompa paliwa nie wytrzymuje i sie psuje ( to juz 2 pompa).Mam
pytanie- gdzie macie zainstalowany elaktrozawór odcinajacy benzyne ? Na przewodzie
doprowadzajacym paliwo do pompy , czy na przewodzie, ktory doprowadza paliwo z pompy do
gaznika?.. Ja mam na przewodzie z pompy do gaznika i to jest wedlug pewnego mechanika
przyczyna awarii pompy...Wedlug niego powinienem miec zawor na przewodzie doprowadzajacym
paliwo do pompy i po jego wylaczeniu powinna pracowac bez paliwa../ co o tym myslicie? Mnie
pali zima nalpg ok 7,5L. pozdroSzczerze powiedziawszy to nie wiem gdzie mam elektrozawór <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeśli jednak byłby przed gaźnikiem, a nie za, to pompa pracowałaby na "sucho", co uważam nie byłoby dla niej dobre. Mi pompa popsuła się po 40 tyś od założenia LPG, a ogólnie została wymieniona po 100 tyś. Niestety pompa, którą wstawiłem również się popsuła, ale praktycznie zaraz jak ją wstawiłem - więc chyba kupiłem już z wadą. Teraz nowa pompa ma 10 tyś i nie wykazuje śladów usterki (puk puk w niemalowane).
Wynika z tego jedna rzecz: Pompa jest awaryjnym elementem Tico - można się pokusić o rozbieralną pompkę (sprzedają na Allegro), ale doświadczeń na jej temat nie mam. Są tu na forumie ludzie, którzy jeżdżą z zapasową pompką w bagażniku. -
Mam pytanie- gdzie macie zainstalowany
elaktrozawór odcinajacy benzyne ? Na przewodzie
doprowadzajacym paliwo do pompy , czy na
przewodzie, ktory doprowadza paliwo z pompy do
gaznika?..Pomiędzy pompa a gaznikiem mam zawor odcinajacy ale (jak ja lubie te ale) jest jeszcze wezyk 'bocznikujacy', ktorym benzyna przeplywa z pompy do weza powrotnego, odprowadzajacego benz. do zbiornika - o ile oczywiscie silnik pracuje na gazie
Tak wiec, pompa zawsze cos pompuje i nie ma z nia problemu (dobija juz 100 kkm a od 40kkm na lpg).
-
Ogion, mozesz mi blizej napisac jak to jest rozwiazane z tym wezykiem odprowadzajacym bezyne spowrotem do baku?...Masz na elektrowazorze jakis trojnik???dzieki za odp
-
Pomiędzy pompa a gaznikiem mam zawor odcinajacy ale (jak ja lubie te ale) jest jeszcze wezyk
'bocznikujacy', ktorym benzyna przeplywa z pompy do weza powrotnego, odprowadzajacego benz.
do zbiornika - o ile oczywiscie silnik pracuje na gazie
Tak wiec, pompa zawsze cos pompuje i nie ma z nia problemu (dobija juz 100 kkm a od 40kkm na
lpg).Witam
Mozesz wrzucic fotke tego rozwiazania.. ? Moze jakies blizsze szczegoly techniczne??
Pozdrawiam -
Witam
Mozesz wrzucic fotke tego rozwiazania.. ? Moze jakies
blizsze szczegoly techniczne??Jak zdobede aparat, to jutro zamieszcze fotke.
Koncepcja kest prosta:
Pomiedzy pompa a gaznikiem jest trojnik - jedna galaz idzie do gaznika, druga - laczy sie trojnikiem z powrotnym przewodem paliwa. Oba wezyki maja elektrozawory, otwierajace sie naprzemiennie. tzn. albo paliwo leci do gaznika albo wraca do baku - kolejny 3nik na przewodzie powrotnym.No i oczywiscie jest tez zaworek na przewodzie powotnym, aby paliwo nie cofalo sie do gaznika w czasie pracy na gazie.
-
tez mam tak zrobione, ale obawialem sie, ze jak wowczas przerzuce na benzyne, to tak duzo benzyny bedzie szlo do baku, ze nie wystarczy na gaznik i w zwiazku z tym skomplikowalem to troche, dodajac jeszcze jeden elektrozawor na tym wlasnie wezu do baku. Gdy jade na benzynie ow elektrozawor jest zamkniety i benzyna idzie tylko do gaznika. Gdy jade na LPG on jest otwarty, pompa pracuje i benzyna idzie do baku.
Oczywiscie trzeba miec jeszcze zaworek zwrotny na wezu miedzy gaznikiem a bakiem. -
Oczywiscie trzeba miec jeszcze zaworek zwrotny na wezu miedzy gaznikiem a bakiem.
NIe jestem specjalistą od gazu, ale swojego czasu na allegro pojawiły się wyłączniki pompy paliwa podczas pracy na LPG, może to Wam pomoże?
-
NIe jestem specjalistą od gazu, ale swojego czasu na
allegro pojawiły się wyłączniki pompy paliwa
podczas pracy na LPG, może to Wam pomoże?Pompy paliwa w Tico nie da się wyłączyć. Ona zawsze pracuje ponieważ jest napędzana z wałka rozrządu. Dlatego stosowane są te zaworki i dodatkowe wężyki. By pompa pompowała benzynę omijając gaźnik.
-
Pompy paliwa w Tico nie da się wyłączyć. Ona zawsze pracuje ponieważ jest napędzana z wałka
rozrządu. Dlatego stosowane są te zaworki i dodatkowe wężyki. By pompa pompowała benzynę
omijając gaźnik.Ok, dzieki za wyjasnienie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Zauwazcie ze pompka paliwa przy zatkanym wylocie prawie nie pracuje wogole, otoz tworzy sie w niej podcisnienie ktore nie pozwala opasc membranie a tym samym i dzwigni. Skoro dzwigienka nie opada nie styka sie z walkiem rozrzadu a przez to pompka przez jakis czas pozostaje w takim stanie. To jak dlugo tak pozostanie w takim polozeniu zalezy tylko i wylacznie od szczelnosci jej zaworkow zwrotnych. Wiec wydaje mi sie ze skoro tylko jest benzyna w baku pompa paliwa niewielke sie zuzywa