V-MAX TIKTAKA........
-
Jestem tu nowy i zastanawiam sie jak wy to robicie moje
tico idzie max 150! Interesuje mnie czy wyniki
powyzej 160 uzyskujecie seryjnymi ticasami czy
macie w nich jakies przerobki? Pytam bo tez bym
chcial tak swoje tico rozpedzic!normalnie.. wciskamy gaz w podłoge i jedziemy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Slyszalem ze na briskach mozna szybciej pojechac porozgladam sie po forum i o tym poczytam.
-
Slyszalem ze na briskach mozna szybciej pojechac
porozgladam sie po forum i o tym poczytam.[color:"blue"] Dzięki za wypełnienie profilu, a na bigraficzną część pewnie Ci już literek na klawiaturze zabrakło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozdrawiam
[/color] -
Slyszalem ze na briskach mozna szybciej pojechac porozgladam sie po forum i o tym poczytam.
Odpusc sobie Briski, to nic wiecej, jak tuning psychologiczny, nawet, gdyby byly dobrze dobrane <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Polecam sprawne kable WN, swiece - polecane do Tico - NGK BPR5EY-11...
-
Nie zgadzam sie,mielem briski i roznica na V-max byla zauwazalna nawet do 10km/h
-
Nie zgadzam sie,mielem briski i roznica na V-max byla zauwazalna nawet do 10km/h
Jaki konkretnie model miales tych Briskow i z czym porownywales?
Stoje na stanowisku taki, ze dobre kable i swiece daja Ci gwarancje wystapienia iskry, natomiast same jakies magiczne swiece, jak reklamuje sie Briski, to zwykla sciema - nic wiecej, ponad iskre w cylindrze, one i tak nie dadza...
Inna sprawa, ze moge byc uprzedzony do Briskow poprzez sposob, w jaki sie reklamowala ta firma u nas...
Tak czy siak zwykle NGK BRP5EY-11 na pewno gorsze nie beda.
-
A jaka pewnosc ze te swiece NGK BRP5EY-11 to nie sciema.Ja jestem do briskow przekonany bo mialem i fajnie sie jezdzilo.Teraz ma iskre jest dobrze ze spalaniem gorzej z dynamika.Za to duza wada briska to spalanie trzeba sie przygotowac ze w porywach to nawet 2 litry wiecej
-
A jaka pewnosc ze te swiece NGK BRP5EY-11 to nie sciema.Ja jestem do briskow przekonany bo mialem i fajnie sie
jezdzilo.Teraz ma iskre jest dobrze ze spalaniem gorzej z dynamika.Za to duza wada briska to spalanie trzeba
sie przygotowac ze w porywach to nawet 2 litry wiecej1. Polecane przez producenta
2. Sprawdzone na sobie i nie tylko
3. Jakby mnie kto pytal, to wole cos japonskie, jak czeskie
4. Nie reklamowalo sie NGK w taki "profesjonalny" sposob, jak Brisk <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />(ostatnie dwa malo mierzalne, ale...).
Po co mi swiece, dzieki ktorym spalanie bedzie, jak piszesz, o 2 litry, czyli jakies 30-40% wieksze, a osiagi nie beda lepsze, niz na polecanych przez producenta???
PS: Dalej nie wiem jaki model Briska miales, jakie masz Iskry, co zmieniles poza swiecami - co warte takie porownanie?
-
Ni podam ci danych w tej chwili bo nie mam ich przed soba a dwa litry wiecej mogly byc spowodowane zima,bo wlato nie zauwazylem wiekszej roznicy.A poza tym nie wszysko co Japan jast lepsze od Czech\Republik.No i nie odradzaj czegos, czego sam nigdy nie wyprobowales
-
Ni podam ci danych w tej chwili bo nie mam ich przed
soba a dwa litry wiecej mogly byc spowodowane
zima,bo wlato nie zauwazylem wiekszej roznicy.A
poza tym nie wszysko co Japan jast lepsze od
Czech\Republik.No i nie odradzaj czegos, czego sam
nigdy nie wyprobowales
<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> -
Ni podam ci danych w tej chwili bo nie mam ich przed soba a dwa litry wiecej mogly byc spowodowane zima,bo wlato nie
zauwazylem wiekszej roznicy.A poza tym nie wszysko co Japan jast lepsze od Czech\Republik.No i nie odradzaj
czegos, czego sam nigdy nie wyprobowalesHmmm ja tylko mowie, ze nie wierze, ze Brisk bedzie lepszy od NGK. Swoje zdanie miec moge, prawda? Gdzie tu widzisz odradzanie Briskow, to nie wiem.
Ale skoro tak zaczales, to rozumiem, ze sprawdziles Briski, NGK i wiesz, a nie odradzasz NGK nie znajac ich?
PS: Cos krecisz z tym spalaniem - raz "wzroslo o jakies 2 litry" i ani slowa o zimie, drugi raz "zauwazylem wzrost tylko zima, latem nie"...
-
A jak chcesz tak rozpedzić to musisz podtlenek azotu
zamontować pod siedzeniem<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />PODTLENEK a co to jest <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
-
No dobra nie ma sie co kłucić,ja sproboje zalecane przez ciebie swiece(jaka cena?) i opowiem jak wrazania(obiecuje 100% obiektywizmu) i dam znac jak wrazenia.Mozesz sprobowac tez briska jezeli chcesz oczywiscie.Tak chyba bedzie najlepiej OK.
-
PODTLENEK a co to jest
[color:"blue"] Wtrysk podtlenku azotu
Podtlenek azotu jest pochodną tlenu. Jego wzór chemiczny to N2O - zatem wiemy że w jednej cząsteczce podtlenku znajdują się 2 atomy azotu i jeden atom tlenu.
Często jest on nazywany "NOS" , pochodzi to od skrótu firmy "Nitrous Oxide Systems"
Wtrysk podtlenku azotu do komory spalania w silniku jako sposób na zwiększenie mocy został wymyślony przez niemieckie firmy lotnicze
Podtlenek azotu to bezbarwny, nie palny gaz. Ma lekko słodki smak i zapach. Jest nie toksyczny i nie drażniąc, wdychany w niewielkiej ilości może spowodować lekkie napady histerii oraz napady śmiechu - stąd jego druga nazwa "gaz rozśmieszający".pozdrawiam <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
[/color] -
No dobra nie ma sie co kłucić,ja sproboje zalecane przez ciebie swiece(jaka cena?) i opowiem jak wrazania(obiecuje
100% obiektywizmu) i dam znac jak wrazenia.Mozesz sprobowac tez briska jezeli chcesz oczywiscie.Tak chyba
bedzie najlepiej OK.Cena NGK jest rzedu 10-15 za sztuke, nie wiecej, a mozna taniej.
Widzisz - ja sie w Briska jednak chyba nie wpakuje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Moze dlatego, ze 1. kasa 2. polecane jest co innego.
Niemniej doceniam to, ze chcesz sprawdzic NGK <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
PS: Z ciekawosci - ile dawales za Briska?
PS2: Do kompletu dobrze jest miec sprawne kable WN, czyste filtry itp...
-
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=22512736 oplaca sie czy nie?
-
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=22512736 oplaca sie czy nie?
Napisales pod moim postem, czyli pytasz mnie?
Ja nie mam pojecia ile kosztuja Briski w sklepie... Nie przygladalem sie, bo ludzie, ktorym ufam, odradzili ich kupowanie, nie slyszalem tez o Briskach w sporcie wogole, a juz calkiem nic nie wiem o jakichkolwiek sukcecach...
-
Jest nie toksyczny i nie
drażniąc, wdychany w niewielkiej ilości może
spowodować lekkie napady histerii oraz napady
śmiechu - stąd jego druga nazwa "gaz
rozśmieszający".
pozdrawiamNie ma to jak rozsmieszyc silnik <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> od razu szybciej hula <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Nie ma to jak rozsmieszyc silnik od razu szybciej hula
...... szczególnie z instalacją gaźnikową <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
A jaka pewnosc ze te swiece NGK BRP5EY-11 to nie
sciema.Ja jestem do briskow przekonany bo mialem i
fajnie sie jezdzilo.Teraz ma iskre jest dobrze ze
spalaniem gorzej z dynamika.Za to duza wada briska
to spalanie trzeba sie przygotowac ze w porywach to
nawet 2 litry wiecejWitam!
Tak czytam te opinie o świecach i mam pytanie. Dzisiaj byłem na stacji i mechanik zalecił mi wymianę świec na Iskry jako że te polecają i zakładają przy montazu instalaci gazowych.Jakie Iskry do Teofila, może kolega wie?
Pozdrawiam