Nierównomierne zużycie bieżnika
-
niezgadzam sie w zbiorniku jest 30 litrow benzyny co niewazy 30 kg
natomiast butla napelniona gazem wazy wiecej niz 30 kg wiec skad to
odciazenie nawet bez Pb
troche paliwa + butla + lpg = wiecej niz 30kgFakt - zapomniałem o butli... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Witam!
Ja mam także problem nawiazujacy do zuzycia bieznika, chodzi geometrie. Gdy kupiłem tikacza mial zdarte opony na krawedziach, wlasciwie wszystkie (tzn. różnica w głebokości bieżnika na środku i krawędziach opon byla widoczna ale nie tragiczna, wiec sie tym specjalnie nie przejąłem). Po zakupieniu nowych zimówek przyszla pora na ustawienie geometrii. Po konieczniej wymianie lewego wahacza i ustawieniu zbieżności samochód ściąga na lewo. Mechanik uprzedzał mnie że może ściągać na prawo ponieważ kąty wyprzedzenia sworzni zwrotnicy są różne od siebie o ok. 20 minut ale mieszczą sie w środku fabrycznej tolerancji. Jeżeli ta różnica jest przyczyna ściągania to "podobno" opon nie bedzie mi darło.
A ja to właściwie nie wiem o co tym myśleć <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Dodam że mam zaufanie do tego mechanika, wszystkie poważniejsze rzeczy zawsze robiłem u niego.
Szkoda mi opon, i tak pisze bo chciałbym poznać Waszą opinie w tym temacie... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Sprawdzić geometrie u kogoś innego? Czy olać to i jeździć tak?