Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
-
Jaka jest cena
wypiaskowania, oraz pomalowania kompletu takich alusków ?
Mam zimówki na
identycznych alusach tylko, że srebrnych, a też myślałem o pomalowaniu na biały
kolor.
Patrząc na zdjęcie
to faktycznie jedyny słuszny kolorAkurat ja stosuje homemade Trochę podszlifowałem papierem wodnym, wyczyściłem/odtłuściłem i psiknąłem sprayem- puszka 15 pln Wyszło mi w sumie 5 puszek 400 ml, więc łatwo policzyć A ceny piaskowania z malowaniem proszkowym z tego co wiem zależą od rozmiaru, ewentualnych poprawek rantów na życzenie klienta itp. Ja znalazłem firmę, która 13tke piaskuje i maluje proszkiem na dowolny kolor za 70 pln od sztuki.
-
Porozglądam się w takim bądź razie za jakąś firmą w moich okolicach, zobaczę jakie ceny zaśpiewają.
Moje kółka nie mają poobdzieranych rantów ani innych tym podobnych wad wiec kwestia samego wypiaskowania i pomalowania.
Jak będą w miarę rozsądne ceny, to aluski zmienią kolorek z srebrnego na biały, proszkowy lakierJak będziesz miał już gotowe alufelgi, to wrzuć zdjęcie, jak prezentują się w białym wydaniu na samochodzie.
-
Jak będziesz miał
już gotowe alufelgi, to wrzuć zdjęcie, jak prezentują się w białym wydaniu na
samochodzie.Proszę
-
Biała opcja też fajnie wygląda
-
Ulala, om nom nom, jeździłbym
-
Hatchback fajnie wygląda nawet na 13" alu
W sedanie inaczej poprowadzono tylne nadkole (jest wyszerzone) i małe kółko ginie w nim. Po prostu za głęboko siedzi w nadkolu
P.S. Ostatnio się zastanawiam czy nie kupić jakichś stalówek 15" 4x114,3 mm (pasują z Carismy/Volvo S40) i nie walnąć ich na biało. do tego jakaś ładna oponka i śmigać
Np. taki zestaw klik
-
Na białej stali auto też prezentuje się godnie A jak wrzucisz 15tki do sedana to powinno fajnie wyglądać. Tylko koszty troszkę rosną jeśli chodzi o opony, 13tki na upartego można kupić za 100 pln nowe letnie- widziałem ostatnio Daytony na oponeo w tej cenie.
-
-
Tak, najwyżej dystans założysz jak się za bardzo będzie chować. U mnie 7x15 ET35 minimalnie wystaje poza obrys. Ale i tak IMO lepiej dołożyć te dwie stówki i jakichś alu szukać, za 330zł coś już powinieneś upolować. Ja tyle za Swoje Borbety dałem. Choć ranty trochę poryte. Nie wiem czy gra warta świeczki, te 14 u Ciebie naprawdę fajnie wyglądają
-
Co do opon, to ja kupiłem dwie nówki sztuki 175/65/14 marki First Stop za 105zł/szt (dwuletnie), ale wydaje mi się, że spoko cena.
A co do dłubania w Swifcie, to naprawiłem sobie ograniczniki drzwi i w końcu trzymają jak należy, nie klepiąc mnie po tyłku
-
Za 145 zł mogłeś kupić nowe Klebery, a za 131 zł nowe Dębice Passio 2.
-
Co do opon, to ja
kupiłem dwie nówki sztuki 175/65/14 marki First Stop za 105zł/szt (dwuletnie), ale
wydaje mi się, że spoko cena.A co to za wynalazek? Poka bieżnik
A co do dłubania w
Swifcie, to naprawiłem sobie ograniczniki drzwi i w końcu trzymają jak należy, nie
klepiąc mnie po tyłkuJak to zrobiłeś?
-
A co to za
wynalazek? Poka bieżnikKlik
Podobno z grupy BridgestoneJak to zrobiłeś?
Odkręciłem je, zdemontowałem na czynniki pierwsze, wyczyściłem z tych smarów dokładnie i blaszkę, tą zaznaczoną na zdjęciu złapałem w imadło i rozszerzałem za pomocą śrubokręta i młotka w tych wyżłobieniach, żeby się to poprostu poszerzyło
-
Białe aluski - ładnie Ci się prezentują.
Z ciemnym kolorem samochodu powinno być jeszcze lepiej, więc moje chyba też będą zmieniać kolorek -
Odkręciłem je,
zdemontowałem na czynniki pierwsze, wyczyściłem z tych smarów dokładnie i blaszkę,
tą zaznaczoną na zdjęciu
złapałem w imadło i rozszerzałem za pomocą śrubokręta i młotka w tych wyżłobieniach,
żeby się to poprostu poszerzyłono proszę
-
Zamontowanie świateł podświetlenia tablicy tylnej, stare zardzewiało aż tak, że odpadło
-
Zamontowanie
świateł podświetlenia tablicy tylnej, stare zardzewiało aż tak, że odpadłotam lepiej nic nie odkręcać, jedynie rękę wsadzić i żaróweczke wyjąć i wymienić
-
tam lepiej nic nie
odkręcać, jedynie rękę wsadzić i żaróweczke wyjąć i wymienić
Z listą wygląda i tak według mnie lepiej więc nie żałuje tych 10 zł -
tam lepiej nic nie
odkręcać, jedynie rękę wsadzić i żaróweczke wyjąć i wymienićJa zrobiłem(w sumie ja tylko wymiary zrobiłem a reszta wycięła maszyna do cięcia wodą :D) nową listwę z blachy ocynkowanej
Wczoraj wkońcu naprawiłem centralny zamek bo nie działał od dobrych kilku miesięcy hehe skręciłem na nowo cięgna siłowników, nasmarowałem wszystkie mechanizmy zamka bo to było prawie że główną przyczyną ciągłego problemu. Teraz hula aż miło
Ps. Ma ktoś klamkę zewnętrzną i wewnętrzną prawy tył(patrząc od tyłu nie ) -
- Poprawianie barankiem progów.
- Wymiana śrub przy podświetleniu tablicy rejestracyjnej na nierdzewne.
- Wymiana spalonej żarówki podświetlenia tablicy (spaliła się po całej robocie jak już wszystko skręciłem do kupy ).
Teraz zostaje jeszcze tylko wymiana alternatorka w przyszłym tygodniu (mam nadzieję ).