Co dziś grzebałem w swoim Swifcie

adamo81

Twoje auto jest z 2002 roku???

Nikt go nie kochał chyba w przeszłości

adamo81

-od tyg czasu pełna
ful konserwacja
-Kubełek od kierowy
wybebeszony i na new robiony
-Założone letnie
lacie w końcu!!(new kolor alufelg)
-Wymiana new
Klocków
-wymiana new płynu
hamulcowego
-Lakierowanie
zacisków i bębnów
-wlanie letniego
płynu do spryskiwaczy

Pokaż kółka

Wons

Twoje auto jest z
2002 roku???
Nikt go nie kochał
chyba w przeszłości

Tak, początek 2002 Kochał czy nie to nie ma w tej chwili większego znaczenia, mam nadzieje, że starczą te spawy na parę lat. Tapicerki już nie zakładam, więc nie ma co nasiąkać w okresie jesienno-zimowym, a do tego będę miał lepszy podgląd na stan podłogi bez zabaw typu zdejmowanie wykładziny

BPX33

A u mnie dziś:

wlany letni płyn do sprysków
przyklejona nowa lepa

Dżizas

przyklejona nowa
lepa

Tylko nie to...

BPX33

Tylko nie to...

Ale malutka. Taka jak pół dłoni.

Dżizas

Na czoło se naklej a nie samochód szpecisz

Krzemol1994

przyklejona nowa odklejona WRC
lepa

Tak powinno być

jOOeL

przyklejona nowa
lepa

Tylko nie to...

Boxxing

Tak powinno być

a ja mysle ze bpx ta naklejka chce przekazac co innego

zubrowaty

a ja mysle ze bpx
ta naklejka chce przekazac co innego

hahahaha idealne zgranie ze swiftem

Krzemol1994

Ja to bym sobie nakleił to

Ale już EOT bo moderator nas zje.

marek

Nie jadam ludzi.

adamo81

A ja dzisiaj walczyłem z rozrządem.

Niestety dałem radę tylko zmienić uszczelniacze wałków rozrządu i korbowego od strony rozrządu i spuścić płyn chłodniczy.

Prace stanęły z powodu niewłaściwej pompy wody

Jednak pompa GMB D18001 nie pasuje do Swifta - inne mocowanie kółka pasowego i jest wyższa - nie zgrywa się w jednej linii z kółkami na altku i wale korbowym

Edit:

Wymienili mi dziś w e-autoparts pompkę wody na właściwą i jutro jedziem z wymianą

Toydols

Korzystając z chwili wolnego i deszczu za oknem, dzisiaj wymieniłem w gti mk2:

14 popychaczy - stare w większości były już mocno zmasakrowane na powierzchniach pracujących z krzywkami wałków i nie trzymały średnicy, a zaworki wewnątrz nie trzymały ciśnienia. 2 z tych starych popychaczy były jednak w całkiem dobrym stanie. Pozostałe 14 było używanych, ale w pełni sprawnych. Wszystkie 16 popychadeł rozebrałem, wyczyściłem i teraz swift powinien chodzić znów ładnie, a nie jak diesel
uszczelniacz prawej półosi w skrzyni i samą półoś.

jOOeL

Spot w WWA już za tydzień, to zabrałem się za dokończenie szpachlowania błotnika z tyłu i zderzaka przedniego (rany jeszcze po poprzednim właścicielu). W poniedziałek będzie malowane

rav52v

Tak powinno być

A na jej miejsce

rav52v

A ja dzisiaj rozkręciłem cały mechanizm przednich wycieraczek, znalazłem przyczynę hałasu 'stukania', okazało się, że obydwa ramiona za podszybiem przy łączeniu ze sobą miały straszne luzy, w każdym miejscu (4) dodałem gumowy uszczelniacz (śr 1,5cm) i teraz nie jest idealnie, ale znacznie ciszej.
Dodatkowo kopnął mnie prąd z piątego przewodu zapłonowego, mało tego, gołym okiem w biały dzień widać na nim iskry, to chyba znak, że czas wymienić komplet

xq92x

A który to jest piąty?

rav52v

A który to jest
piąty?

ten co idzie w stronę licznika