Czy Swift to skarbonka?
-
Skarbonka
Wymienione tuleje w tylnych wahaczach, tłumik końcowy, łożyska z przodu...
Czeka wahacz z przodu, prawy próg, załatanie dyfuzora w podłodze, odzywają się przeguby...
Ze zrobionych rzeczy nie wspomnę wymiany tłoków i obróbki głowicy za 2500 zł...No, ale jak się robi miesięcznie 2000 km to części się zużywają. I tyle.
-
Skarbonka
Kazde kilkunastoletnie auto wymaga pracy i kasy, zeby nie wygladalo jak uciekinier ze szrotu. Ale pozniej jest statysfakcja, jak staniesz swoim S obok takiego ogorka jak np. ten:
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Kazde kilkunastoletnie auto wymaga pracy i kasy, zeby
nie wygladalo jak uciekinier ze szrotu. Ale pozniej
jest statysfakcja, jak staniesz swoim S obok
takiego ogorka jak np. ten:pokaż mu po a nie przed <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
pokaż mu po a nie przed
Nieduza roznica <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale z moich obliczen wychodzi 6 tys zeby to wygladalo i lepiej jezdzilo... <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> A koszty 8v sa jednak znacznie nizsze niz 16-tki.
-
Nieduza roznica Ale z moich obliczen wychodzi 6 tys
zeby to wygladalo i lepiej jezdzilo... A koszty
8v sa jednak znacznie nizsze niz 16-tki.blacha ta sama <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
blacha ta sama
Ale nie ma sresa TPS`a <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Koszt hamulcow tez jakby inny, podobnie jak opon czy rozrzadu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Nie wspomne o skrzyni <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ale nie ma sresa TPS`a Koszt hamulcow tez jakby inny,
podobnie jak opon czy rozrzadu Nie wspomne o
skrzyniopony to także pojęcie względne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
W 8V zawsze czujnik też któryś może pójść <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Wiadomo 16V jednak więcej kosztów nabawi, ale jak się nie dba <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Bo wymieniane wszystko na czas, nie powinno przysporzyć wielu kłopotów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Też oprócz nieszczęsnego Tps-u i paru innych rzeczy to nie jest tak źle.
Swego czasu gorzej było z 16V ale w 1.6 -
Też oprócz nieszczęsnego Tps-u i paru innych rzeczy to nie jest tak źle.
Od dwóch miesięcy szukam TPS'a.
Pozdr.
-
Od dwóch miesięcy szukam TPS'a.
Pozdr.patrz podpis <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
do tej pory moje gti otrzymalo czesci o wartosci 1,5 raza jego wartosci zakupu <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> auto mam od roku i nie zapowiada sie zebym go predko sprzedal wiec rachunek leci <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> mam taki fajny zeszycik w ktorym skropulatnie dziergam wszystko co sie dzieje, i czasem boje sie go otwierac <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> aha co najlepsze nie place za robocizne <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> tak wiec nie wyobrazam sobie utrzymania auta klasy sredniej/wyzszej z podobnego roku co swift <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
do tej pory moje gti otrzymalo czesci o wartosci 1,5
raza jego wartosci zakupu auto mam od roku i nie
zapowiada sie zebym go predko sprzedal wiec
rachunek leci mam taki fajny zeszycik w ktorym
skropulatnie dziergam wszystko co sie dzieje, i
czasem boje sie go otwieracja mam to samo ... nie martw się ... wolę nie wiedzieć ile kasy już poszło ...
-
Świetna baza, przede wszystkim z odpowiednim silniczkiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Świetna baza, przede wszystkim z odpowiednim silniczkiem
a on kupił Mercedesa ... no i zrób tu coś takiemu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
ja mam to samo ... nie martw się ... wolę nie wiedzieć ile kasy już poszło ...
tylko jak bym mial jeszcze raz miec swifta to bym kupil mk4/5 golasa byle zdrowa buda, zrobil lifta na mk3 gti ze zderzakiem przod mk2 gti dla mnie najladniejszy(nie chce sie nikomu narazac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />), walnal lakier, i do tego cala mechanike od gti. koszt wyjdzie mnie podobny jak odbudowania mojego ale bym mial duzo swiezsze auto o tych samych walorach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
tylko jak bym mial jeszcze raz miec swifta to bym kupil mk4/5 golasa byle zdrowa buda, zrobil
lifta na mk3 gti ze zderzakiem przod mk2 gti dla mnie najladniejszy(nie chce sie nikomu
narazac ), walnal lakier, i do tego cala mechanike od gti. koszt wyjdzie mnie podobny jak
odbudowania mojego ale bym mial duzo swiezsze auto o tych samych walorachCzyżby w twojej koncepcji klosze postojówek były pomarańczowe?
-
Czyżby w twojej koncepcji klosze postojówek były pomarańczowe?
z checia od usdm <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> chodzi mi o caly front od mk3 tylko zderzak mk2 gti
-
z checia od usdm chodzi mi o caly front od mk3 tylko
zderzak mk2 gtiTy przód, ja tył <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Choć sprowadzimy jakiegoś trupa z USA <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Ty przód, ja tył
Choć sprowadzimy jakiegoś trupa z USAok, kwestie sprwadzenia pozostawie tobie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
byl przeceiz ten czarny z wawy za 1,5k, dzwonilem o niego jako dawce czesci/potem samych postojowek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale balem sie problemow z umowami i oc <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
ok, kwestie sprwadzenia pozostawie tobie
byl przeceiz ten czarny z wawy za 1,5k, dzwonilem o
niego jako dawce czesci/potem samych postojowek
ale balem sie problemow z umowami i ocfakt, ale nie wiem czy potem i tak nie poszedł na części <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
fakt, ale nie wiem czy potem i tak nie poszedł na części
na nic innego sie nie nadawal <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />