Przestroga na Wakacje(wypadek)super express
-
W dzisiejszym super express strach sie bać z auta puszka a kierowca VW lekkie zadrapania ;/
-
W dzisiejszym super express strach sie bać z auta puszka a kierowca VW lekkie zadrapania ;/
Swifty to dobre auta som,ale raczej nie są bezpieczne <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> swoją drogą rozmiar vw też miał swój udział..
-
W dzisiejszym super express strach sie bać z auta puszka a kierowca VW lekkie zadrapania ;/
Niemcy VS Japonia 1:0 .Szkoda ze za glupote babka zyciem zaplacila, 65L to sie zazwyczaj jezdzi powoli a nie zapier... ;/ ... szkoda czlowieka ale jak w temacie niech to bedzie przestroga.
-
A no - bezpieczeństwem w razie wypadku to te nasze Swifty nie grzeszą niestety...
Pozdr.
-
Niemcy VS Japonia 1:0.
Ja bym to okreslil 2000kg vs 800kg = 1:0
Szkoda ze za glupote babka zyciem zaplacila, 65L to sie zazwyczaj jezdzi
powoli a nie zapier... ;/Daj spokoj, 65 lat to na 100% typowy kapulsz, a SE dorobil sobie historyjke zeby sprzedac ten swoj szmatlawiec. Co mieli napisac? 65 letnia kobieta prawdopodobnie zaslabla i zjechala na przeciwlegly pas? Przeciez tym sposobem w zyciu nie sprzedali by nakladu tego swojego brukowca.
-
Daj spokoj, 65 lat to na 100% typowy kapulsz, a SE dorobil sobie historyjke zeby sprzedac ten
swoj szmatlawiec. Co mieli napisac? 65 letnia kobieta prawdopodobnie zaslabla i zjechala na
przeciwlegly pas? Przeciez tym sposobem w zyciu nie sprzedali by nakladu tego swojego
brukowca.no tu mozliwe ze masz racje, wystarczy spojrzec na gazety albo portale interneowe z informacjami typu strona zaczynajaca sie na "W" konczaca sie na "P". To niezmienia faktu ze z swifta zostala tylko tylnia szyba w dodatku "zabrudzona". Wiec nielansowac sie w wakacje zabardzo trzymac lapy swistakowej kierownicy
-
A no - bezpieczeństwem w razie wypadku to te nasze
Swifty nie grzeszą niestety...
Pozdr.No takie troszkę większe pudełko zapałek... Blachy jak papier niestety...
-
Ja bym to okreslil 2000kg vs 800kg = 1:0
Daj spokoj, 65 lat to na 100% typowy kapulsz, a SE dorobil sobie historyjke zeby sprzedac ten
swoj szmatlawiec. Co mieli napisac? 65 letnia kobieta prawdopodobnie zaslabla i zjechala na
przeciwlegly pas? Przeciez tym sposobem w zyciu nie sprzedali by nakladu tego swojego
brukowca.Swift to samochód z bardzo cienkiej blachy, więc nie ma się co dziwić... Wystarczy podnieść maskę i wyczuć ile ona waży i porównać sobie to z innym autem tej samej klasy produkowanym w podobnym okresie. Maska np. Punto jest ze dwa razy cięższa. Jeśli tak samo jest z podłużnicami i przegrodą czołową to wszystko gnie się jak puszka po browarze <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Zresztą wystarczy spojrzeć co zostało z litrówki LansikaBansika po wpadnięciu na jakiś pieniek <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
No takie troszkę większe pudełko zapałek... Blachy jak
papier niestety...prawie jak w każdym japońcu niestety ...
-
Swift to samochód z bardzo cienkiej blachy, więc nie ma się co dziwić... Wystarczy podnieść
maskę i wyczuć ile ona waży i porównać sobie to z innym autem tej samej klasy produkowanym
w podobnym okresie. Maska np. Punto jest ze dwa razy cięższa. Jeśli tak samo jest z
podłużnicami i przegrodą czołową to wszystko gnie się jak puszka po browarze
Zresztą wystarczy spojrzeć co zostało z litrówki LansikaBansika po wpadnięciu na jakiś pieniekPozostaje nam jeździć tymi naszymi Swiftami, cieszyć się z bezawaryjności i frajdy z jazdy i... modlić się, żeby nic złego nie stało się po drodze.
Bezpieczeństwo w razie wypadku to jedyne, co mnie boli w moim GTi... i najważniejszy (jeśli nie jedyny) czynnik, który za jakiś czas może mnie popchnąć do zmiany auta.
Pozdr.
-
Swift to samochód z bardzo cienkiej blachy, więc nie ma się co dziwić... Wystarczy podnieść maskę i wyczuć ile ona
waży i porównać sobie to z innym autem tej samej klasy produkowanym w podobnym okresie. Maska np. Punto jest ze
dwa razy cięższa. Jeśli tak samo jest z podłużnicami i przegrodą czołową to wszystko gnie się jak puszka po
browarze
Zresztą wystarczy spojrzeć co zostało z litrówki LansikaBansika po wpadnięciu na jakiś pieniekMasa blach tu akurat nie gra roli, a właściwości stali z jakiej są wykonane elementy auta, strefy które pochłaniają energię uderzenia i sztywność klatki gdzie siedzą pasażerowie. Co z tego, że maska Punto jest dwa razy cięższa jak się składa dokładnie tak samo jak Swift. Auta starsze konstrukcyjnie typu Punto, Corsa B, Civici 4 i 5 gen, VW Golf II po prostu się gną i tyle.
Co do wypadku, którego opis ma miejsce w tym temacie - masa odegrała tu dużą rolę. Gdyby ten busik zderzył się z autem o masie 2,5 raza większej (taka jest proporcja swift - ten vw) niż on sam to też by została z niego podobna kupa.
Nie ma co tragizować przy każdym temacie, jak to się swift nie gnie. Auta z tamtego okresu po prostu nie były konstruowane pod spełnianie niewiarygodnych norma bezpieczeństwa.
Golf 2 - http://www.youtube.com/watch?v=UTJWp_l4TWU
Punto - http://www.youtube.com/watch?v=PHwtXoBFu-8 coś ta ciężka maska nie wiele mu pomogła <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Corsa - http://www.youtube.com/watch?v=qWwZSd8nkXk
Civic - http://www.youtube.com/watch?v=5Y4yIjT83kA -
Pozostaje nam jeździć tymi naszymi Swiftami, cieszyć się z bezawaryjności i frajdy z jazdy i...
modlić się, żeby nic złego nie stało się po drodze.
Bezpieczeństwo w razie wypadku to jedyne, co mnie boli w moim GTi... i najważniejszy (jeśli nie
jedyny) czynnik, który za jakiś czas może mnie popchnąć do zmiany auta.
Pozdr.Gti jak i inne swifty pewnie nawet jednej Gwiazdki NCAP nie mają. To jest właśnie powód przez który dzisiejsze auta segmentu C ważą ok 1300kg a nie 1000kg jak przed 10 laty...masa belek , wzmocnień i wsporników...robi swoje.
-
Punto - http://www.youtube.com/watch?v=PHwtXoBFu-8 coś ta ciężka maska nie wiele mu pomogła
Dobrze wiem, że Punto gnie się jak Swift, czy inne podobne auta z tego okresu... Widziałem crashtest Punto I kiedyś i dostał wtedy 1 gwiazdkę (prawdopodobieństwo przeżycia wypadku przez kierowcę przy uderzeniu z prędkością 54 km/h w odkształcalną barierę wynosi 13% <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />). Kierownica cofnęła się do wewnątrz auta (w klatkę kierowcy oczywiście) o 16 cm.
A nawet Polonez poczciwy dostał bodajże 3 gwiazdki i to bez żadnych poduszek, napinaczy itd.
Wiem, że to inna klasa i waga, ale jednak robi to wrażenie. Zresztą nie raz pewnie widzieliście gdzieś na poboczu rozbitego Poloneza i nie wyglądał jak harmonijka (pomijam przypadki drastyczne - wtedy żadne auto nie da rady).Ostatnio podobają mi się stare Volvo 850 kombi (dwoje małych dzieci wymaga duuużo miejsca). Takie auto z 1995 roku w ładnym stanie widziałem na giełdzie za 8500 zł do negocjacji. W standardzie klimka, skóra, alufelgi i elektryka. No i najważniejsze - kupa blachy dookoła i myśl techniczna szwedzkich inżynierów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Ahh Volvo to Volvo,nie trzeba nic komentować <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> tylko ciekawe jak części do nich stoją <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No i najważniejsze - kupa blachy dookoła i
myśl techniczna szwedzkich inżynierówObejrzyj to i pomysl, co by sie stalo z mniejsza 850-tką <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Modus zmasakrowal Volvo...
-
Obejrzyj to i pomysl, co by sie stalo z mniejsza 850-tką
KLIK
Modus zmasakrowal Volvo...no nie da się ukryć,że Modus jest autem młodszym i budowanym z naciskiem na bezpieczeństwo,w końcu 5 gwiazdek Renault coś znaczy..Ale i tak jestem w szoku,że aż tak się Volvo pomięło <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> jestem ciekaw jakby wyszło volvo w starciu z autem z tamtej epoki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja bym to okreslil 2000kg vs 800kg = 1:0
Daj spokoj, 65 lat to na 100% typowy kapulsz, a SE dorobil sobie historyjke zeby sprzedac ten
swoj szmatlawiec. Co mieli napisac? 65 letnia kobieta prawdopodobnie zaslabla i zjechala na
przeciwlegly pas? Przeciez tym sposobem w zyciu nie sprzedali by nakladu tego swojego
brukowca.T4 wazy z 1,6t
Matiz/Spark crash test masa podobna, może troszkę większa, a jednak bezpieczeństwo dużo lepsze. Po prostu konstrukcja jest stara i nieprzemyślana pod względem bezpieczeństwa, jak większości aut z tego okresu.
-
T4 wazy z 1,6t
1810 kg Transporter, a Multivan 1870 kg
Matiz/Spark crash test masa podobna, może troszkę większa, a jednak bezpieczeństwo dużo lepsze.
Swifty w wiekszosc sa juz podgnite co tez nie wplywa na bezpieczenstwo <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Obejrzyj to i pomysl, co by sie stalo z mniejsza 850-tką
KLIK
Modus zmasakrowal Volvo...No dobra, Lagunę I kombi kupię <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
No dobra, Lagunę I kombi kupię
kupuj coś z kraju wiśni a nie jakieś..... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> może jakiś Baleronik albo GV albo SX4 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> swoją drogą miałem okazje się przejechać taką SX4 no i powiem szczerze,że nawet,nawet <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
ekhm ale tak na marginesie,po co Ci nowe auto jak masz Swifta? <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
