Musialem się pochwalic:)

gibsong

Wole drifting obecnie jesli trafi sie autko to napewno kupie a szukam Toyoty Corolli AE86

No to powodzenia, lepiej zmień priorytet na S13, tuning dużo tańszy a i znaleźć egzemplarz łatwiej.

fetorman

a jakie audi 80 moze miec silniki bo taki jeden frajer myslal ze przy 190 zostawi mnie w tyle <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

na expresowce <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> zeby nie bylo ze wariat jestem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

MOKRY

a jakie audi 80 moze miec silniki bo taki jeden frajer myslal ze przy 190 zostawi mnie w tyle
na expresowce zeby nie bylo ze wariat jestem

polskie przepisy nie pozwalaja na jazde po drodze ekspresowej wiecej niz 110km/h <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

wariacie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

Wole drifting obecnie jesli trafi sie autko to napewno kupie a szukam Toyoty Corolli AE86

Niezbyt dobry pomysł-AE86 to samochód zbyt unikatowy-ciężko kupić jakikolwiek (a co dopiero w zadowalającym stanie technicznym). Poza tym w sytuacji gdy coś się wys...ypie, czy to na skutek zajeżdżenia auta, czy też jego uszkodzenia, potniesz się z radości, gdy będziesz szukał części zamiennych <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
IMHO na początek do driftu najlepsze jest BMW E30, lub (przy większym budżecie) Nissan S13 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Blade

Poza tym nie chcialbym skasowac mojego Gti na ktore w sumie
sporo czasu sam zasuwałem zeby je rozbic na pierwszym lepszym drzewie. To jeszcze nie ten
etap, niestety

To lepiej je skasować na jakiejś latarni, czy barierce w mieście? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Blade

a jakie audi 80 moze miec silniki bo taki jeden frajer myslal ze przy 190 zostawi mnie w tyle
na expresowce zeby nie bylo ze wariat jestem

Że tak zapytam złośliwie-dalej nie masz hamulców? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Blade

Panie, on się kulturalnie na czerwonym światełku zatrzymał podczas podróży. a że się trafiła
okazja objechać betę, no to objechał. takie małe urozmaicenie podróży

Co kto lubi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

fetorman

Że tak zapytam złośliwie-dalej nie masz hamulców?

tylko jak sa zimne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

plyn jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> tylko nie mam czasu wymienic <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

sebas_g

Jak to mowia duzo zalezy od kierowcy i zmany biegu

Ja też jak to pisałem kiedyś na forum to mnie wyśmiali a ja moim litrem spokojnie objeżdżałem kolegi Scirocco 1,8 - co ja poradzę że on jeździć nie umie. Teraz ma eclipsa 2.0 i dopiero powyżej 100km/h dogania mnie i wyprzedza. Na starcie nie ma żadnych szans. Dobre auto to nie wszystko.

Smal

Niezbyt dobry pomysł-AE86

BMW to chyba na samym koncu bym kupil ze wzledu ze to nie JAPAN.Nad 200SX S13 juz tez rozwarzalem ale akurat te auta to same w sobie sa zajezdzone,chyba ze kupi sie dobry egzemplarz a to tez trzeba szukac,A co do AE86 to mowie jesli by sie trafila to bym wzial od razu a czesci to mysle raczej o imporcie z USA-tam duzo tego akurat i chetnie wysla w europe-czas pokarze jak to wyjdzie

gibsong

a jakie audi 80 moze miec silniki bo taki jeden frajer myslal ze przy 190 zostawi mnie w tyle
na expresowce zeby nie bylo ze wariat jestem

Lepiej napisz na prywatnej drodze, torze lub lotnisku, będzie poprawnie politycznie. Swoją drogą ciekawe jak się zachowuje przy takiej ekstremalnej prędkości SS GTI.

gibsong

BMW to chyba na samym koncu bym kupil ze wzledu ze to nie JAPAN.Nad 200SX S13 juz tez
rozwarzalem ale akurat te auta to same w sobie sa zajezdzone,chyba ze kupi sie dobry
egzemplarz a to tez trzeba szukac,A co do AE86 to mowie jesli by sie trafila to bym wzial
od razu a czesci to mysle raczej o imporcie z USA-tam duzo tego akurat i chetnie wysla w
europe-czas pokarze jak to wyjdzie

a Ty myślisz że kultowe AE86 są niezajeżdżone? igiełki są koszmarnie drogie, kup nissana albo BMW, a potem jak się naumiesz dryftować, zbieraj kase na AE86, części w USA może i jest sporo ale silnik 1.6 sam w sobie zbyt wielkiego potencjału chyba niema. Kupis 318is i masz 15 KM więcej na start i możliwość przeswapowania dowolnej 6-cyl BMW, a to że nie japońskie? toż to nie cywilne auto ma być chyba.

fetorman

Lepiej napisz na prywatnej drodze, torze lub lotnisku, będzie poprawnie politycznie. Swoją drogą
ciekawe jak się zachowuje przy takiej ekstremalnej prędkości SS GTI.

trudno, poszlo juz w eter <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

powiem Ci ze nad wyraz dobrze, szedl jak pocisk, trzymal tor jazdy, kiera nie skakala, normalnie jakbys jechal powiedzmy 120km/h , jedynie co draznilo to swist powietrza i glosny wydech <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Blade

a Ty myślisz że kultowe AE86 są niezajeżdżone? igiełki są koszmarnie drogie, kup nissana albo
BMW, a potem jak się naumiesz dryftować, zbieraj kase na AE86, części w USA może i jest
sporo ale silnik 1.6 sam w sobie zbyt wielkiego potencjału chyba niema. Kupis 318is i masz
15 KM więcej na start i możliwość przeswapowania dowolnej 6-cyl BMW, a to że nie japońskie?
toż to nie cywilne auto ma być chyba.

Poza tym E30 są rozpracowane na dziesiątą stronę, jest duży wybór części tuningowych, a i dostępność zwykłych części jest świetna <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Smal

a Ty myślisz że kultowe AE86 są niezajeżdżone?

Po prostu w drifcie nie najwazniejsza jest moc,licza sie umiejetnosci i zawieszenie rownierz w glownej mierze.Wszystko zalezy od tego na jaki egzemplarz sie trafi i hmm co bedzie aktualnie na rynku dobrze kupic wiec sie okarze po wakacjach na co wybor padnie chyba ze trafie cos wczesniej.z mojej strony koniec off topu malego <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

paczek153

trudno, poszlo juz w eter
powiem Ci ze nad wyraz dobrze, szedl jak pocisk, trzymal tor jazdy, kiera nie skakala, normalnie
jakbys jechal powiedzmy 120km/h , jedynie co draznilo to swist powietrza i glosny wydech

Dopiero przy ok 210 - bo tyle wskazywal przedkosciomierz(naprawdę), czulem jakby swift sie od ziemi odrywał, nie czulem sie pewnie.

wojtek20

BMW to chyba na samym koncu bym kupil ze wzledu ze to nie JAPAN.

Co to za uzasadnienie że nie JAPAN.... BMW zwłaszcza e30 325 ma potencjał .. wiem bo jeździłem nim kilka razy... ruszając z drugiego biegu zrywało przyczepność i można sie było już bawic ... ma 170 koni i do driftu jest najlepsze.... przynajmniej na poczatek

Hellsin

Co to za uzasadnienie że nie JAPAN.... BMW zwłaszcza
e30 325 ma potencjał .. wiem bo jeździłem nim kilka
razy... ruszając z drugiego biegu zrywało
przyczepność i można sie było już bawic ... ma 170
koni i do driftu jest najlepsze.... przynajmniej
na poczatek

E30 ... lepiej E36 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
192 KM juz ladnie lata bokami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wgniata w fotel na 3 biegu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wojtek20

E30 ... lepiej E36
192 KM juz ladnie lata bokami
Wgniata w fotel na 3 biegu

e30 się kręci jeszcze na 4 biegu ... sprawdzone

a z mostem od e36 poleci licznikowe 210 na 4 biegu... Zaznaczam ze to było licznikowe... a ile było to nikt nie wie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Hellsin

e30 się kręci jeszcze na 4 biegu ... sprawdzone
a z mostem od e36 poleci licznikowe 210 na 4 biegu...
Zaznaczam ze to było licznikowe... a ile było to
nikt nie wie

a E36 nie ...
ja widzialem fajne BMW E30 ( chyba M ), czerwona, naprawde zadbana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale M do driftu z E30 to tylko dla bogatych ...