Mini spot Warszawa na hamowni
-
Kędzior prosi aby osoba która wysyła do niego SMSy z netu podała swój nr telefonu na który może
odpisać...Hehe to jak głuchy telefon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Już po spocie i pomiarach. Ponieważ tylko Kędzior i ja sie hamowaliśmy to są tylko 2 wykresy.
Oto wykres Kędziora
60KM i 85Nm -
A oto mój wykres
110KM i 131Nm
-
Najlepsza rzeczą jest to, że wynegocjowaliśmy z właścicielem zniżki dla naszego klubu w wyniku czego za pół godziny pomiarów na hamowni płacimy tylko 50zł a nie 80zł
-
Oto wykres Kędziora
60KM i 85Nm
Dzi to może i mój tyle ma... mamy w sumie taki sam model swifta i te same silniki i roczniki podobne... lol <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Już po spocie i pomiarach. Ponieważ tylko Kędzior i ja
sie hamowaliśmy to są tylko 2 wykresy.Oto wykres Kędziora
60KM i 85Nm
optymistycznie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A oto mój wykres
110KM i 131Nma wczesniej przy hamowaniu jakie miales przelozenie?
-
a wczesniej przy hamowaniu jakie miales przelozenie?
Teraz miałem 51 a przedtem 59 nie wiedzieć czemu... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Teraz miałem 51 a przedtem 59 nie wiedzieć czemu...
no to juz wiadomo czemu takie optymistyczne wyniki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no to juz wiadomo czemu takie optymistyczne wyniki
No tak ale jak to tłumaczył przełożenie ustawia sie chyba przy pewnych obrotach silnika jeśli obrotomierz pokazuje prawidłowo.
-
No tak ale jak to tłumaczył przełożenie ustawia sie chyba przy pewnych obrotach silnika jeśli
obrotomierz pokazuje prawidłowo.Ja mialem przelozenie 54, a jak widze to oprogramowanie jest takie same i cale oprzyrzadowanie pewnie tez, wiec ktos tu kogos robi w balona z wynikami <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
sprobuj shamowac przy 54 wtedy porownamy wykresy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Najlepsza rzeczą jest to, że wynegocjowaliśmy z właścicielem zniżki dla naszego klubu w wyniku
czego za pół godziny pomiarów na hamowni płacimy tylko 50zł a nie 80złGratuluje, bardzo mocne te wasze auta. Niski vmax na benzynie u MKVa no i litrówka pędząca 182 kmh to musi być widok. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Gratuluje, bardzo mocne te wasze auta. Niski vmax na benzynie u MKVa no i litrówka pędząca 182
kmh to musi być widok.Nie zwróciłem wcześniej na to uwagi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Kosmiczna trochę ta hamownia hehehe... mój tylko 160 wyciąga ehe
-
Gratuluje, bardzo mocne te wasze auta. Niski vmax na benzynie u MKVa no i litrówka pędząca 182
kmh to musi być widok.Niski Vmax?? Ty mo pokaz drugiego GTi który poleci 206km/na 4 biegu przy 8100obr/min (poza Guniem i Rossim ) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Przełożenia ustawia sie zależnie od wielkości kół itp i możesz mieć inny rozmiar. Ja na zimówkach miałem przełożenie 69 (opony 175/65R14) a ostatnio nie zmieniał tego koleś a opony były 195/50R15 czyli o innej średnicy)
A u Chojnackiego chłopaki mierzyli mi na 5 biegu a tu na 4 bo podobno 5 jest nadbiegiem i trochę ma inne ustawienia a 4 chyba ma przełożenie 1:1 czy jakoś tak... już nie pamiętam jak to tłumaczył bo inżynierem samochodowym nie jestem i sie nie znam na tym.
-
nie no bez jaj ale jak bedziesz tak latal od hamowni do hamowni i za kazdym razem beda inaczej ustawiac przelozenia to sie nie spodziewaj ze beda to miarodajne wyniki <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Czemu nie hamujesz jednakowo i na jednej i tej samej hamowni??
Przeciez to paranoja najpierw na 5tym, a teraz na 4tym biegu <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Oni wogole wiedza jak hamowac auto?! <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Niski Vmax?? Ty mo pokaz drugiego GTi który poleci 206km/na 4 biegu przy 8100obr/min (poza
Guniem i Rossim )Ja tam widze 189 a na gazie 206 dlatego mowie ze niski lamko. Swoją drogą, długo trzeba jechać żeby odcinke na 4b zaliczyc?
-
Przeciez to paranoja najpierw na 5tym, a teraz na 4tym biegu
Nie wiem jak w innych swiftach ale moje 1.0 na 4 leci szybciej niż na 5.
No ale zgadzam się że pomiary powinny być robione na tej samej hamowni, kołach i ustawieniach żeby można było porównywać rezultaty tuningów itp. -
no to juz wiadomo czemu takie optymistyczne wyniki
mojego Swifta na takiej samej hamowni mierzyli, ale na przelozeniu 55 ...
-
Nie wiem jak w innych swiftach ale moje 1.0 na 4 leci szybciej niż na 5.
No ale zgadzam się że pomiary powinny być robione na tej samej hamowni, kołach i ustawieniach
żeby można było porównywać rezultaty tuningów itp.Na innej bo tutaj zapłaciłem 50zł a u Chojnackiego 150żł - już wole przejechać ponad 30km w jedną stronę i zapłacic 100zł mniej. Poza tym ja tylko tak "towarzysko" sie hamowałem ale częściowo dzięki temu zniżkę na hamownie załatwiliśmy
-
mojego Swifta na takiej samej hamowni mierzyli, ale na przelozeniu 55 ...
a miałeś opony 195/50R15 czy inne ?