[GTI] Nowy gitiaj w rękach "zabójcy" sajkowozu :(
-
Wczoja byłem na stacji diagnostycznej :
hamulce przód 1,56kN - 1,95kN
tył 0,6kN - 0,61kNGratuluje!
Tak na marginesie, proszę o jakąś podpowiedź czemu u mnie na przodzie jest tylko:
0,57kN - 0,46kN - widzę, że chyba faktycznie mój coś słabo hamuje.
tył: 0,88kN - 0,73kN -
Wynik badania hamowania - to zle? Czy o co biega bo sam nie mam pojecia <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
witam
Stałem się nowym właścicielem GiTiaja PiteraK.
Fotka ponżej z ostatniej chwili.
Wczoja byłem na stacji diagnostycznej :
amory przód 78%-70%
amory tył 67%-67%
hamulce przód 1,56kN - 1,95kN
tył 0,6kN - 0,61kN
Zbieżnoć (tragiczna:) ) przód -3m/km tył 4m/km
Jutro jade na hamownie zbadamy ile mu kucy zostało
Skrzynia: Piter mówił ze po remoncie, ale fachowcy sie nie sprawdzili bo troche hałasuje 3,4i5
bieg
ciężko też wrzucić przy 7k rpm na dwójke bez zgrzytu itd.Nooo panie dobrze zes sie jednak ukazal bo juz mialem czarne mysli...
Z ta skrzynia jak cos uderzaj do nich jak gadalismy, piatka byla cala nowa, wiec musi grac.
Co do dwojki przy 7 tys mam inne zdanie tj. raczej tak jest zawsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Wynik badania hamowania - to zle? Czy o co biega bo sam nie mam pojecia \
U mnie są słabe, ale myślałem, że ten typ tak ma. Stąd pytam, bo nie wiem czy u PiterK było coś grzebane, czy może u mnie coś nie tak (regulator, serwo, tudzież pompa).
-
Szerokiej drogi, tylko nie testuj go ile poleci na tamtym zakręcie, teraz to już ślisko częściej bywa. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Przyznaj się ile dałeś <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Zadowolony jesteś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
witam ponownie
Dziś hamowałem suzi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> wyszło to co poniżej
...bieg nr dwa próbowałem juz na rózne sposoby wpinać i nic nie wychodzi powyżej 5,5k rpm...
szykuje sie pare zmian w silniku i zawiasie, potem moje plany obejmują zajęcie sie wyglądem
po dokonaniu zmian w silniku wrócimy na hamownie zobaczymy co wyszło... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
opis wykresu
-
opis wykresu
PiterK mowil cos o 98KM a tobie wyszlo 104,7KM <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
cos ta hamownia bardzo optymistyczna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
PiterK mowil cos o 98KM a tobie wyszlo 104,7KM
cos ta hamownia bardzo optymistyczna97 bylo dwa lata temu, od tej pory zrobilem wydech [rura po calosci nowa] i oryginalne swiece nowe, w zasadzie nic wiecej... Hamownia hamowni nie rowna, tamta juz likwidowali, byly gole sciany i tylko sprzet zostal a pare dni pozniej byl na allegro...
-
jesli chodzi o hamownie to nie jest zbyt optymistyczna
było juz sporo klintów z wawy u nas na tej hamowni , co hamowali auta u Grabowskiego i w ITsie
róznic żadnych niebyło 1-2PS to faktycznie błąd pomiarowy
tak więc swifcioch ma napewno fabryczne kuce <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-am hapy jak mawia drupi di <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
PiterK mowil cos o 98KM a tobie wyszlo 104,7KM
cos ta hamownia bardzo optymistycznaBardzo dużo rzeczy wpływa na pomiar na hamowni, m.in. ciśnienie atmosferyczne.
-
jesli chodzi o hamownie to nie jest zbyt optymistyczna
było juz sporo klintów z wawy u nas na tej hamowni , co hamowali auta u Grabowskiego i w ITsie
róznic żadnych niebyło 1-2PS to faktycznie błąd pomiarowy
tak więc swifcioch ma napewno fabryczne kuce
-am hapy jak mawia drupi diale jakie ogromne straty....30% przy FF?
-
jesli chodzi o hamownie to nie jest zbyt optymistyczna
było juz sporo klintów z wawy u nas na tej hamowni , co
hamowali auta u Grabowskiego i w ITsie
róznic żadnych niebyło 1-2PS to faktycznie błąd
pomiarowy
tak więc swifcioch ma napewno fabryczne kuce
-am hapy jak mawia drupi dija bylem na 2 różnych hamowniach i wyniki jakie mam to 112,7 i 119 KM. I który jest który <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
ja bylem na 2 różnych hamowniach i wyniki jakie mam to 112,7 i 119 KM. I który jest który
ale w międzyczasie dłubnąłeś troche w silniku.
wyniki oba są dobre. Jak opowiadasz kolegom albo laskom to 119, a jak dostajesz killa to oczywiscie 112,7.
-
Jak ten samochód załatwisz tak samo jak sajkowóz to masz bana <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
PiterK mowil cos o 98KM a tobie wyszlo 104,7KM
cos ta hamownia bardzo optymistycznaBo do sprzedaży Piter zaprzęgł jeszcze kilka kucy do wozu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
ale jakie ogromne straty....30% przy FF?
Norma-jak hamowałem swojego byłego, to mój (jak i pozostałe samochody) miał straty tej wielkości.
-
ale w międzyczasie dłubnąłeś troche w silniku.
wyniki oba są dobre. Jak opowiadasz kolegom albo laskom
to 119, a jak dostajesz killa to oczywiscie 112,7.nic nie robiłem i to jest najlepsze w tym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
tzn. 112,7 bylo jak nie bylo gazu, a 119 z gazem
oczywiscie te 119 było na benzynie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
nic nie robiłem i to jest najlepsze w tym
tzn. 112,7 bylo jak nie bylo gazu, a 119 z gazem
oczywiscie te 119 było na benzynieTak właśnie zarabiają pieniądze niektóre firmy "tuningowe". Zrobią pomiar coś tam podłubają a potem wpiszą inne ciśnienie atmosferyczne np i już wychodzi inaczej. Dużo zależy nawet od pory dnia.
