Rozmawiałem wczoraj z...
-
Spalił mu maksymalnie coś
ponad 9 litrów przy cięższej nodze. W trasie zszedł
nawwet do 5,8l.w takie baje to raczej nie uwierze .
Z tyłu
dwururka ale gdyby nie napis Sport to bym nie
pomyślał o jego zapałach gdyż jest bardzo cichy.cichy to on jest do 4,5 tys <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A jak sie wlaczy VVT to po ptokach , co do dwururki to jest 50% na 50% , szkoda ze zrobili koncowki na doczepke ... -
Klasyki są zawsze umyte, wyczyszczone w środku no i nie mają rudej
trafne spostrzeżenie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Klasyki są zawsze umyte, wyczyszczone w środku no i nie mają rudej
To mój prawie zawsze spełnia punkt pierwszy, często drugi no i trzeci w dużym stopniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
To mój prawie zawsze spełnia punkt pierwszy, często drugi no i trzeci w dużym stopniu
Ale nie jest w pełni oryginalny (K&N - dedykowany np.), więc klasykiem być nie może.
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
To mój prawie zawsze spełnia punkt pierwszy, często drugi no i trzeci w dużym stopniu
Czyli nie masz klasyka tylko zabytka bo wszystkie punkty muszą być spełnione jednocześnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Nie wspomnę już o silniku, który musi być funkielnówka-nieśmigany <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Ale nie jest w pełni oryginalny (K&N - dedykowany np.), więc klasykiem być nie może.
do tego na lpg
-
jak mnie Nicram kiedyś przewiózł Swiftem Sport to... <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> super jest to autko, chyba bym sie zamienił na moje gti <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> za 2, 3 latka jak bede miał kaske to albo swifta albo leona biere <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
jak mnie Nicram kiedyś przewiózł Swiftem Sport to... super jest to autko, chyba bym sie
zamienił na moje gti za 2, 3 latka jak bede miał kaske to albo swifta albo leona biereA ile ten nowy ma do setki?
-
A ile ten nowy ma do setki?
producent podaje 8.9. W majowym GT jest test swifta sport. Mierzone osiągi to 0-100 w 8.8 sek. 0-400 w 16.3. Ogólnie byli zachwyceni świstakiem i pisali ze na polskim rynku nie ma dla niego alternatywy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
producent podaje 8.9. W majowym GT jest test swifta
sport. Mierzone osiągi to 0-100 w 8.8 sek. 0-400 w
16.3. Ogólnie byli zachwyceni świstakiem i pisali
ze na polskim rynku nie ma dla niego alternatywyjest - C2 .
Sam jestem ciekaw konfrontacji <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
jest - C2 .
Sam jestem ciekaw konfrontacjiByła w Auto Świat i to na jeszcze jednocześnie z BMW Mini i chyba z 207 sport czy jakoś tak... pisałem o tym już kiedyś...
...i zgadnijcie kto wygrał... oczywiście Swift Sport <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Ale nie jest w pełni oryginalny (K&N - dedykowany np.), więc klasykiem być nie może.
Ale oryginalne części mam a jeśli LPG bym wymontował i ogólnie go przywrócił do oryginalnego stanu to co by się nie nadawał też ??
-
Była w Auto Świat i to na jeszcze jednocześnie z BMW
Mini i chyba z 207 sport czy jakoś tak... pisałem o
tym już kiedyś...
...i zgadnijcie kto wygrał... oczywiście Swift Sportw GT na 1/4 mili Swift wygrywa o 0,3 s , natomiast na torze Poznan przegrywa o 2s <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />