O zużyciu oleju w Hondach
-
W moim GTi [90'] byl mineralny, potem przez pomylke wlauem mineralny do Diesel'a i tak zime przejezdzil pierwsza. Po tym wlauem polsyntetyk mobila i nadal NIC nie bierze oleju... [po 2,5 roku nie powiem, jazdy mieszanej...] zatem stwierdzenie, ze wiekszosc GTi jest zajechana jest conajmniej na wyrost...
-
Pisałem na 1000 km , czytaj uwaznie .
obsunęło mi się jedno zero,my fault.
Jeśli znasz Dohc Vtec to wiesz jak wysoko one kręcą ,
znane są z dość dużego zużycia oleju ze względu na
natrysk denka tloków.akurat związku natrysku oleju na denko tłoka z nadmiernym zużyciem nie widzę,a powód zwiększonego zużycia oleju przez wszystkie silniki b-series jest inny.
Jeśli zalejesz go minerałkiem 15W40 z dodatkiem
jakiegoś moto-doctora , na kilkaset km. nie ma
bata.widzę,że praktyka czyni mistrza i wiesz co piszesz.
..sam silnik nie był padliną a przyczyna nadmiernego
zużycia oleju byla dość prosta .nie nie,stan "igła" był
150ml oleju na 100km i piszesz,że silnik to nie padlina...nie mamy o czym dalej polemizować.
w silnikach b18 i b16 1l na 10kkm jest przyjęty jako norma.Wspomniałem o tym aby uświadomić do czego zdolni są
handlarze .
Pracuje w warsztacie to gdzie mam jeżdzić ?
eh mondralo , nic o mnie nie wiesz więc odpuść sobie
takie teksty .Ty o "mondrali" (polecam lekturę słowinika ortograficznego) też raczej nic nie wiesz,a na dodatek jakiś świeży tu jesteś więc czuję się zobowiązany poinformować,że obowiązują u nas pewne zasady, m.in. kultura wypowiedzi i należy się do nich stosować.
Pozdrawiam i życzę wesołych Świąt oraz wszelkiej pomyślności w nadchodzącym 2007 roku.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
obsunęło mi się jedno zero,my fault.
akurat związku natrysku oleju na denko tłoka z nadmiernym zużyciem nie
widzęRadze zapoznać się bardziej szczegółowo i w praktyce z konstrukcją tych silników bo widze że niebardzo wiesz co piszesz .
a powód zwiększonego zużycia oleju przez wszystkie silniki
b-series jest inny.Tia , co silnik to inny powód , nie inprowizuj .
widzę,że praktyka czyni mistrza i wiesz co piszesz.
Jak to się ma do wspomnianej przez Ciebie "kultury wypowiedzi" ?
nie nie,stan "igła" był
150ml oleju na 100km i piszesz,że silnik to nie padlina...nie mamy o czym
dalej polemizować.Uszczelniacze zaworów , pewnie słyszałeś co to takiego ? i jakie są konsekwencje ich nadmiernego zużycia , sam silnik OK. już pisałem.
w silnikach b18 i b16 1l na 10kkm jest przyjęty jako norma.
Teraz to już mnie rozśmieszyłeś .
Widać w Twoim przypadku nie można powiedzieć ; praktyka czyni ...Ty o "mondrali" (polecam lekturę słowinika ortograficznego) też raczej nic
nie wiesz,a na dodatek jakiś świeży tu jesteśKolega starszy slużbą , macie tu zjawisko fali ?
więc czuję się
zobowiązany poinformować,że obowiązują u nas pewne zasady, m.in.
kultura wypowiedzi i należy się do nich stosować.Zatem zacznij od siebie - Wójku Dobra Rada .
Pozdrawiam i życzę wesołych Świąt oraz wszelkiej pomyślności w nadchodzącym
2007 roku.Wielkie dzięki , również życzę Ci wesołych Świąt .
.... z mojej strony EOT. -
W moim GTi [90'] byl mineralny, potem przez pomylke wlauem mineralny do Diesel'a i tak zime
przejezdzil pierwsza. Po tym wlauem polsyntetyk mobila i nadal NIC nie bierze oleju... [po
2,5 roku nie powiem, jazdy mieszanej...]zatem stwierdzenie, ze wiekszosc GTi jest
zajechana jest conajmniej na wyrost...zgadzam sie- mój GTi ma nakulane prawie 190Tkm a "bierze" 0,5L na 10Tkm <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
nie pisz może o tym w jakim auta sa stanie,bo jeżdżąc do
serwisu prze zakupem przyznajesz się,że nie masz
pojęcia na co zwracać uwagę w samochodzie oraz co i
jak działa.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Hm , jakby Ci tu powiedzieć ..
Skip zjadł zęby na B-Series a JDM to całe jego życie .
Długo by pisać . -
Widać w Twoim przypadku nie można powiedzieć ; praktyka czyni ...
Kolego nie obrażaj tu ludzi,
nie znasz człowieka i piszesz bzdury..jeśli chodzi o swifty (a to jest forum swiftowe) bartek zna się na nich bardzo dobrze..
mógłbym nawet zaryzykować stwierdzenie, że jest jednym z najlepszych na tym forum.. -
Kolego nie obrażaj tu ludzi,
nie znasz człowieka i piszesz bzdury..wyluzuj Yendrula, obaj byli dla siebie niemili
jeśli chodzi o swifty (a to jest forum swiftowe) bartek zna się na nich bardzo dobrze..
mógłbym nawet zaryzykować stwierdzenie, że jest jednym z najlepszych na tym forum..true, ale wygląda na to że kolega skip też wie o czym pisze, a jak się 2 speców spotka to każdy ma swoją teorię, którą uważa za najlepszą, nie znamy skipa za dobrze więc też nie próbujmy deprecjonować jego wiedzy tylko z tego powodu że jest nowy na forum <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Hm , jakby Ci tu powiedzieć ..
Skip zjadł zęby na B-Series a JDM to całe jego życie .
Długo by pisać .jeden zna sie na Hondzie drugi na Swiftach i gra gitara <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
spokoj mi tu bo po ryjkach oberwiecie <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> też Cie kocham <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />
-
wyluzuj
bo się przejadę <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
i bedziesz musiał jeszcze dwa karpie ubić <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />
-
"Idealna" VTI z 98r. po wymianie oleju łykała mi 1,5
l./ 1000 km przy umiarkowanej jeżdzie .
Przed zakupem sprawdzałem cifa w dobrym serwisie .
Oczywiście życze bezawaryjnejale branie oleju przez vti to norma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ale branie oleju przez vti to norma
Nie. Każdy Hondziarz pitoli że auta z systemem Vtec biorą olej a to gó.wno prawda jak silnik jest zajechany to bierze i tylko i wyłącznie dlatego <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Jak się nie dba o silnik to się zaczyna kapliczka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
I prosze tu nie wspominać o tym jak to wyżej Hondy kręcą się od swiftów bo to raczej mija się z prawdą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Jeśli znasz Dohc Vtec to wiesz jak wysoko one kręcą ,
znane są z dość dużego zużycia oleju ze względu na
natrysk denka tloków.Nie ma związku
Uszczelniacze zaworów , pewnie słyszałeś co to takiego ?
i jakie są konsekwencje ich nadmiernego zużycia , sam
silnik OK. już pisałem.Więc jak żre olej bo nie ma natrysku na denko czy przez uszczelniacze bo już się pogubiłem
-
pogadaj z bartkiem
vtec biora olej i to norma.
zadzwon sobie do hondy to sie dowiesz -
MOJE fele i MOJA kiera <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
reszte to sami widzicie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Gie eS <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
MOJE fele i MOJA kiera
reszte to sami widzicie
Gie eSw dodatku pomarańczowy <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
-
w dodatku pomarańczowy
no przecie mowie ze Gie eS <img src="/images/graemlins/santa.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
MOJE fele i MOJA kiera
reszte to sami widzicie
Gie eShehe ale pomarancza
-
hehe ale pomarancza
mandaryna raczej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
mandaryna raczej
-
prosz
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> dzienx <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />