moja rajdowa suza
-
Jest świetna... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Jeszcze biała klatka do środka i już wogóle cyrk będzie... <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Opinie swoja juz wyraziłem(super). Mam pytanie- ile takie cacko kosztuje i jak stan tego wozidełka(silnik i blacha)Jak z dostepem do cześci wiadomo w kjtkach zawsze cos sie wysypie.
Pozdrawiam -
Opinie swoja juz wyraziłem(super). Mam pytanie- ile takie cacko kosztuje i jak stan tego
wozidełka(silnik i blacha)Jak z dostepem do cześci wiadomo w kjtkach zawsze cos sie
wysypie.
Pozdrawiamauto kosztowalo mnie 1400pln
silnik ma przejechane w tej chwili 130000 wiec calkiem mlodziutki
skrzynia chodzi rewelacyjnie zawiecha to samo
z blacha jest juz gorzej znalazlem na calej budzie moze ze 3 dziury oczywiscie ogladalem auto na kanale przed kupnem
z zewnatrz jest do zrobienia pare wykwitow i wgiec a no i lakierz czesciami mechanicznymi problemu niema zreszta ich ceny sa bardzo przystepne
a blacharka no coz jak trzeba bedzie to pojade do aso i tyle <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />naszczesie w moim autku zadnych blach wymieniac nie musze <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Piękny samochód, a planowany kierunek zmian zdecydowanie popieram! Tylko nic nie rób z felgami (możesz tylko pucować), bo są piękne już teraz!
-
felgi bankowo zostaja takie jakie sa bo w koncu po to je takie kupilem <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
ciesze sie ze jest tu tylu zwolennikow rajdowego stylu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
felgi bankowo zostaja takie jakie sa bo w koncu po to je
takie kupilem
ciesze sie ze jest tu tylu zwolennikow rajdowego styluTylko stylu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> czy zamierzasz sie naprawde scigac. Jezeli tak, to spawanie kierownicy chyba nie wchodzi w gre bo na "BT" nie przejdzie. Musisz miec homologowany komplet.
-
Tylko stylu czy zamierzasz sie naprawde scigac. Jezeli
tak, to spawanie kierownicy chyba nie wchodzi w gre
bo na "BT" nie przejdzie. Musisz miec homologowany
komplet.w KJS moze przejsc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
zalezy jak dokladnie beda to sprawdzać
nie takie zabawki przechodziły -
w KJS moze przejsc
zalezy jak dokladnie beda to sprawdzać
nie takie zabawki przechodziłystyl w sesie wygladu a scigac sie bede bankowo bo po to sie przesiadlem z rajdowego 126p
apropo spawanych dorabianych nab to przechodzi na kjs bynajmniej u nas ale i tak wole oryginal w koncu to moje bezpieczenstwo i zdrowie z tego co widze w jednym z internetowych sklepow naby sparco sa w cenie 200pln szt jezeli naprawde pasuja od swifta z 91r
to auto bedzie 100% rajdowka wykorzystymana do sportu ogolnie sa plany wystartowania w paru eliminacjach PPAiK i to moze juz w tym miechu w torunskim automobilklubie na brodnickich szutrach <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
moja naba wlasnej produkcji w 126p przechodzila pare lat na BT
a brodnickie szutry sa bardzo ......... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
to auto bedzie 100% rajdowka wykorzystymana do sportu
ogolnie sa plany wystartowania w paru eliminacjach
PPAiK i to moze juz w tym miechu w torunskim
automobilklubie na brodnickich szutrachPowodzenia i dobrego sponsora <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
I czekamy na wiesci ze startow -
Powodzenia i dobrego sponsora
I czekamy na wiesci ze startowno sponsor jest moze nie daje duzo ale zawsze cos
a jak wystartuje to napewno wspomnie
-
Oprócz czerwonego mój ulubiony kolor <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
dzis pod noz poszedl seryjny wydech zamiast koncowego ktory spowalnial przelot spalin zamontowalem strumienice luskowa wiem ze sie ich nie montuje na koncu ale ja tak zrobilem i po pierwszej przejazdzce czuc niewielka roznice w przyspieszeniu czyli wychodzi na to ze na seryjnym tlumiku byl mocno zdlawiony jak nagram dzwiek to zarzuce tutaj bo calkiem fajny jest
musze pomierzyc teraz czasy i sprawdzic czy ta modyfikacja cos dala naprawde czy to tylko moje zludne odczucie
-
no i to juz jutro
pierwszy start swiftem w kajtku
9 rajd brodnickiautko w miare mozliwosci przygotowane
- 6mm plyta alu pod silnikiem i skrzynia
- pasy szelkowe
- kierownica sportowa (w oryginalnej nabie peugeota wymienilem wieloklin ze starej kiery i wszystko bongla lacznie z wylaczaniem sie kierunkow i klaksonem)
- no oczywiscie reklama sponsora naklejona
- 2 komplet kol z zimowkami na luzne nawierzchnie
niestety nie zdazylem zalatwic sobie klatki wiec jade bez (wiecej emocji <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />)
ale jak prace beda dalej tak szly jak narazie sie posowaja to juz niedlugo bedzie to 100% rajdoofka
-
życzę powodzenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Tak trzymac <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Czekamy na fotki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ps. jak masz zrobione mocowanie plyty? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
no to gumowych drzew i ukreocnych półosi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no to gumowych drzew i ukreocnych półosi
Dobrych czasow i fajnych lasek na PKC <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tak trzymac Czekamy na fotki
Ps. jak masz zrobione mocowanie plyty?no to jest moja wydumka
z przodu auta dospawalem do przedniej belki dwa mocowania zrobione z profilu zamknietego 4cm x 4cm kawalki po 7cm wciete i przyspawane pod skosem do nich przyspawalem krotkie sruby m8
plyta to ryflowana blacha alu 6mm grubosci wygieta z przodu w gore
z tylu zamocowana jest do profilu zamknietego 2cm x 4cm ktory przykrecilem do podluznic i podlogi na przelot srubami imbusowymi (wieksza twardosc) i to tyle
nie budowalem sanek bo czasu zbyt duzo nie mialem jezeli nie wytrzyma brodnicy to trzeba bedzie cos zmodyfikowac
-
Powodzenia! Pokaż wszytskim Potęge Swifta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />