zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    co sądzicie o olejach midland??

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    9
    19
    315
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • K
      kicajgti Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kicajgti

      siemanko. chcialem zmienic olej na syntetyk firmy midland. jezdzi ktos na tym?? slyszalem ze szwedzi daja na subaru dluzsza gwarancje jesli jezdza na tych olejach. dzieki i pozdrawiam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • A
        Alpina Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Alpina

        siemanko. chcialem zmienic olej na syntetyk firmy
        midland. jezdzi ktos na tym?? slyszalem ze szwedzi
        daja na subaru dluzsza gwarancje jesli jezdza na
        tych olejach. dzieki i pozdrawiam

        Dawniej występował pod nazwą "Quaker State" aktualnie "Midland Microoil" używam półsyntetyka 10W-40 .
        IMO dobry olej za rozsądną cenę . Na rynkach zachodnich firma przedłużała gwarancje na silnik do 400 kkm po przejściu na ich olej ale z tego co wiem dotyczylo to nowych aut .
        Tu znajdziesz więcej : http://www.midland.pl/

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • K
          kicajgti Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kicajgti

          dzieki za informacje
          <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • M
            misiakidwa Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez misiakidwa

            Dawniej występował pod nazwą "Quaker State" aktualnie "Midland Microoil" używam półsyntetyka
            10W-40 .
            IMO dobry olej za rozsądną cenę . Na rynkach zachodnich firma przedłużała gwarancje na silnik do
            400 kkm po przejściu na ich olej ale z tego co wiem dotyczylo to nowych aut .
            Tu znajdziesz więcej : http://www.midland.pl/

            <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />Proszę nie wprowadzać niesprawdzonych w stu procentach informacji!Olej Quaker State
            nigdy nie występował ani nie występuje pod jakąkolwiek inną nazwą " Midland" czy" Micro Oil".Jeżdżę na QS od 17 lat.Proszę wejść na www.quakerstate.pl tam można zweryfikować,ze to co piszę jest prawdziwe.Pozdrawiam.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • R
              rafffcio Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez rafffcio

              Proszę nie wprowadzać niesprawdzonych w stu procentach informacji!.......

              A ja znalazłem takie coś "..Marka Midland jest własnością firmy Oel Brack A.G. Oel Brack A.G. jest wielopokoleniową firmą o 125 letniej tradycji w produkcji olejów i smarów. Założona w 1880 roku przez Jakoba Brack'a reprezentowała od od 1938 r. amerykański koncern Quaker State Corporation (USA,PA) - numer jeden środków smarnych w USA. W latach 90. szwajcarskiej firmie powierzono produkcje i dystrybucję Qua-ker State na Europe."

              Natomiast na stronie firmy OelBrack możemy przeczytać to "..In Polen wird die Marke bereits durch den früheren Quaker State-Verteiler unter der Marke "Microoil - Midland" exklusiv angeboten."

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • Y
                Yendrek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Yendrek

                Proszę nie wprowadzać niesprawdzonych w stu procentach informacji!Olej Quaker State
                nigdy nie występował ani nie występuje pod jakąkolwiek inną nazwą " Midland" czy" Micro
                Oil".Jeżdżę na QS od 17 lat.Proszę wejść na www.quakerstate.pl tam można zweryfikować,ze to
                co piszę jest prawdziwe.Pozdrawiam.

                <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
                też cię witamy..

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • K
                  Krystiano Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Krystiano

                  podwiesze sie po temat... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

                  mam pytanie co do oleju? a mianowicie jaki zalac do swojego swistaka 92r. mineral czy półsyntetyk <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                  nie mam pojecia na czym jezdzil wczesniej...
                  ma juz przebieg ok 290 tys km wiec juz troche przezyl...

                  <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • M
                    misiakidwa Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez misiakidwa

                    też cię witamy..

                    Dziękuję za przywitanie widzę,że temat nie jest Ci obcy.

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • M
                      misiakidwa Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez misiakidwa

                      A ja znalazłem takie coś "..Marka Midland jest własnością firmy Oel Brack A.G. Oel Brack A.G.
                      jest wielopokoleniową firmą o 125 letniej tradycji w produkcji olejów i smarów. Założona w
                      1880 roku przez Jakoba Brack'a reprezentowała od od 1938 r. amerykański koncern Quaker
                      State Corporation (USA,PA) - numer jeden środków smarnych w USA. W latach 90. szwajcarskiej
                      firmie powierzono produkcje i dystrybucję Qua-ker State na Europe."
                      Natomiast na stronie firmy OelBrack możemy przeczytać to "..In Polen wird die Marke bereits
                      durch den früheren Quaker State-Verteiler unter der Marke "Microoil - Midland" exklusiv
                      angeboten."

                      Dziękuję za informację bo właśnie na stronach OelBrack przeczytać można dokładną historię oleju Quaker State,z której jasno wynika ,że Midland to jednak nie to samo co Quaker State!Dziś właścicielem marki Quaker jest Shell,a dystrybucja na Polskę odbywa się ze Szwecji.Trzy lata temu
                      odbiorcom oleju QS wmówiono,że zmieniła się tylko nazwa na Microoil,a w środku opakowania jest Quaker!!!! To tak trwa do dziś , <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />wybieg zrobił swoje,a my na różnych forach zastanawiamy się co jest,a co nie jest olejem.
                      Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • M
                        monstergarage Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez monstergarage

                        siemanko. chcialem zmienic olej na syntetyk firmy midland. jezdzi ktos na tym?? slyszalem ze
                        szwedzi daja na subaru dluzsza gwarancje jesli jezdza na tych olejach. dzieki i pozdrawiam

                        Czołem,
                        Jeżdżę na Midlandzie Full-syntetyk (oznaczen teraz nie pamietam) juz dobre z 60kkm. Wczesniej lany byl Mobil mineralny jakis. Powiem tak - nie narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> poniewaz sprawa dot. mojego Opla w którym producent zakłada spore zużycie oleju -> to dolewam go wiele mniej niż jest to przewidziane. Podejrzewam, że gdyby nie kontrolowany wyciek - to dolewki byłyby znikome.
                        Zaprzyjaźniony mechanik co wymienia trochę tych olejów stwierdził że nie widział jeszcze oleju który po przejechaniu 15 kkm wyglądałby tak porządnie.
                        W zeszłym roku gdy mieliśmy niskie temp. z wielu markowych olejów sytnetycznych robiła się galaretka a ten midland jakoś się trzymał.
                        Najbardziej doskwiera mi to, że ciężko taki olej trafić na stacjach benz. lub sklepach. (chyba ze ja mialem pecha). Leję go cały czas i będę lał go dalej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                        pozdrawiam.

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • M
                          misiakidwa Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez misiakidwa

                          podwiesze sie po temat...

                          mam pytanie co do oleju? a mianowicie jaki zalac do swojego swistaka 92r. mineral czy
                          półsyntetyk

                          nie mam pojecia na czym jezdzil wczesniej...

                          ma juz przebieg ok 290 tys km wiec juz troche przezyl...

                          Wlej mineralnego Quakera o nazwie Higher Mileage Engine 10w/40 z dodatkiem Slick50.Olej ze skłanikami specjanie dobranymi do silników o dużym przebiegu.Polecam sprawdzony i niedrogi.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • M
                            MKV Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MKV

                            Czołem,
                            Jeżdżę na Midlandzie Full-syntetyk (oznaczen teraz nie pamietam) juz dobre z 60kkm. Wczesniej lany > byl Mobil mineralny jakis.

                            Gratuluje dbalosci o silnik... ja wymieniam duzo czesciej bo olej sie zuzywa i tak czy siak... a swoja droga mam nadzieje ze dokladnie przeplukales silnik zanim przeszedles z gestszego oleju na zadszy... no ale jesli mowisz ze juz 60tys km na tym zrobiles i nic sie nie wysralo to rozumiem ze tak... ja bym w kazdym razie u siebie tego zabiegu nie ryzykowal... co najwyzej na polsyntetyk...

                            W zeszłym roku gdy mieliśmy niskie temp. z wielu markowych olejów sytnetycznych robiła się
                            galaretka a ten midland jakoś się trzymał.

                            A ja na Mobil Super M 15W-40 jezdze czyli mineralnym i tez niezla byla z niego galaretka a mimo tego codziennie odpalalem mimo ze na dworzu stoje w niezlym przeciagu...

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • K
                              Krystiano Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Krystiano

                              mysle ze chyba mineral bedzie najlepszy... do mojego "staruszka"

                              <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • B
                                bart322 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez bart322

                                Gratuluje dbalosci o silnik...

                                To, ze jezdzi od 60kkm na tym oleju, nie znaczy, ze przez te 60kkm go nie zmienial <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • M
                                  MKV Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MKV

                                  To, ze jezdzi od 60kkm na tym oleju, nie znaczy, ze przez te 60kkm go nie zmienial

                                  Moze ja to to zle zrozumialem ale to mi pierwsze do glowy przyszlo jak to przeczytalem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • M
                                    monstergarage Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez monstergarage

                                    Gratuluje dbalosci o silnik... ja wymieniam duzo czesciej bo olej sie zuzywa i tak czy siak... a
                                    swoja droga mam nadzieje ze dokladnie przeplukales silnik zanim przeszedles z gestszego
                                    oleju na zadszy... no ale jesli mowisz ze juz 60tys km na tym zrobiles i nic sie nie
                                    wysralo to rozumiem ze tak...

                                    [color:"green"] ufff... dobra -> wymieniając co 15 tys. - jest juz ok ?[/color]

                                    ja bym w kazdym razie u siebie tego zabiegu nie ryzykowal...
                                    co najwyzej na polsyntetyk...

                                    [color:"green"] oczywiście że jest to ryzykowny zabieg: im większy przebieg,gorszy olej i nieregularna wymiana tym większe ryzyko. Ja miałem ok. 70 tys przebiegu przeszedłem brutalnie na syntetyk i nic niedobrego się nie działo [/color]

                                    A ja na Mobil Super M 15W-40 jezdze czyli mineralnym i tez niezla byla z niego galaretka a mimo
                                    tego codziennie odpalalem mimo ze na dworzu stoje w niezlym przeciagu...

                                    [color:"green"] Ja nie kwestionuje innych olejów, podzieliłem się tylko spostrzeżeniami znajomego mechanika. A swoją drogą to ciekaw jestem co na tą galaretkę Twój silnik, i cała hydraulika olejowa. A w zimie to chyba z odpaleniem problemy mają w przeważającej ilości auta ze słabą baterią i padniętym rozrusznikiem co bierze masakrycznie dużo prądu.

                                    Pozdrawiam[/color]

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • M
                                      monstergarage Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez monstergarage

                                      mysle ze chyba mineral bedzie najlepszy... do mojego "staruszka"
                                      [color:"green"]
                                      Są oleje do przepracowanych silników lecz w tej materii nie mam ani wiedzy ani doświadczeń.
                                      Ktoś w tym wątku proponował jakiś dodatek do oleju. Sądzę że zdania będą mocno podzielone na temat dodatków - aczkolwiek ja przy następnej wymianie zaeksperymentuje z Liqui Moly. Poleca go znajomy co buduje rajdówki. Muszę tylko jakoś rozsądnie dobrać olej i który z produktów Liqui Moly zastosować.

                                      Pozdrawiam
                                      [/color]

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • M
                                        MKV Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MKV

                                        swoją drogą to ciekaw jestem co na tą galaretkę Twój silnik, i cała hydraulika olejowa.

                                        Wierz mi ze gdybym mogl to bym sobie zalal syntetyk ale silnik mi i tak olej spala (jak zreszta kazdy, nawet nowy silnik na wysokich obrotach). Jesli zalewasz syntetyk a nawet pol syntetyk jak z mechnikim sie zastanaiwalismy po oleju mineralnym to jes tniestety duze ryzoko ze zostana "gumowe" gawalki oleju... nie wiem jak to opisac ktore moga od zadszego oelju sie oderwac od szczelin ktore uszczelnialy i wszystko strasznie zacznie cieknac... i moga tez przypadkeim gdzies trafic te fragmenty i cos zapchac... a to juz bardzo niedobrze by bylo...

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • M
                                          monstergarage Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez monstergarage

                                          Wierz mi ze gdybym mogl to bym sobie zalal syntetyk ale silnik mi i tak olej spala (jak zreszta
                                          kazdy, nawet nowy silnik na wysokich obrotach). Jesli zalewasz syntetyk a nawet pol
                                          syntetyk jak z mechnikim sie zastanaiwalismy po oleju mineralnym to jes tniestety duze
                                          ryzoko ze zostana "gumowe" gawalki oleju... nie wiem jak to opisac ktore moga od zadszego
                                          oelju sie oderwac od szczelin ktore uszczelnialy i wszystko strasznie zacznie cieknac... i
                                          moga tez przypadkeim gdzies trafic te fragmenty i cos zapchac... a to juz bardzo niedobrze
                                          by bylo...

                                          [color:"green"] Wszystko się zagdza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zatem do każdego kto będzie czytał ten wątek lub szukał odpowiedzi na pytanie: czy można zamienić mineralny na sytnetyk -> to w szczególnym przypadku może to się skonczyć tak jak pisze MKV <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ....aczkolwiek nie musi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
                                          pozdrawiam[/color]

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • 1 / 1
                                          • Pierwszy post
                                            Ostatni post