ODEBRAŁEM nówencję!!:)) I od razu... reklamacje trzy - hehe

spoono

Rozumiem, że skromność spowodowała to stwierdzenie?

musiałem jeszcze raz przeczytać swego posta, ale nadal nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

w każdym razie (idąc taktyką: na czołowe -co? nie można siem chwalić?? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

poznaniacy zawsze przed krakusami lubili się chwalić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

a Ty pracuj nad swoją Suzi i nie rozrabiaj -argument, że jestem za krótko na forum nie działa!! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

kicur

no co?
cena 1,3 gc jest genialna
patrz np: fiatowską pande!
zenada

Panda nie wiem ile kosztuje w podobnym wypasie - ale cena faktycznie genialna.... dlatego wziąłem tego GC! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Kosztował 37900, a za dodatkowe 4000 zł dostałem mnóstwo rzeczy wymienionych obok w wątku (klima, centralny, alarm, 2 komplety kół i opon plus inne dodatki: listwy, chlapacze, dywaniki, skóra na kierownicy i coś tam jeszcze). W tym kontekście cena super: klimę ma dopiero wersja za blisko 50 tys. zł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

kicur

Zamiast tej klimy na dwa miesiące upałów w Polsce i przy takich cenach paliwa, wolałbym
obrotomierz.

A masz klimę? Bo ja dokładnie odwrotnie: klimy używa się cały rok, do odparowywania jest rewelacyjna <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Poza tym obroty nie determinują bezpośrednio wysokości spalania paliwka: można jechać na 1500 obr./min. i spalać 40 l/100 km a z drugiej strony jechać 5000 obr./min. i... spalać 0,0 l/100 km: wszystko zalezy jakie warunki i jaka jazda. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

kicur

To jak to? Nie masz u siebie obrotka? U mnie obrotek jest w wersji G(oły) L(akier). No, ale to
MK 5 jest. Może w MK 3 - 4 nie było?

Nie mam, lampki rezerwy też nie mam.

kicur

cieakwe ile kosztuje dokupienie go a ile klimy
Chyba tanszy jest obrotek

Klima dokupywana osobno kosztuje... jedyne 4000 zł <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Obrotek - chyba nie można go dokupić: zupełnie inne są zegary, a ich zmiana (podobnie jak boków drzwi celem założenia elektrycznych szyb) - zapewne finansowo bezsensowna.

Blade

musiałem jeszcze raz przeczytać swego posta, ale nadal nie rozumiem
w każdym razie (idąc taktyką: na czołowe -co? nie można siem chwalić??
poznaniacy zawsze przed krakusami lubili się chwalić

Chodziło mi o to, że skromność spowodowała, że napisałeś, że Swift jest lepszy "tylko" od SC, podczas gdy oczywistym jest, że Swifty są lepsze od wielu samochodów-bo dobre som <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Zamotane to trochę, ale nie wnikaj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a Ty pracuj nad swoją Suzi i nie rozrabiaj -argument, że jestem za krótko na forum nie działa!!

Pracuję, pracuję-w pocie czoła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

SUZUALTO

no własnie a GC mk6 to taki odpowiednik GA mk2/5

No, tak. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> To teraz wiem, na czym SeMPy zeszły na cenie o 7kpln. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ale i tak zapier...........

Alpina

To takie auta jeszcze robią...?

A czego się kolega spodziewał po suzuki , dobrze że za prawe lusterko nie każą sobie dopłacać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> oj wsadziłam kij w mrowisko .

Blade

A czego się kolega spodziewał po suzuki , dobrze że za prawe lusterko nie każą sobie dopłacać
oj wsadziłam kij w mrowisko .

Wynocha stąd <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Pietya

A masz klimę? Bo ja dokładnie odwrotnie: klimy używa się cały rok, do odparowywania jest
rewelacyjna
Poza tym obroty nie determinują bezpośrednio wysokości spalania paliwka: można jechać na 1500
obr./min. i spalać 40 l/100 km a z drugiej strony jechać 5000 obr./min. i... spalać 0,0
l/100 km: wszystko zalezy jakie warunki i jaka jazda.

Miałem klimę w paru samochodacj i na polskie warunki to chała. W lecie nienawidzę zimna klimy - kojarzy mi się z supermarketem - nienaturalne i niezdrowe. W zimie - dmuchawa na odparowanie - jak najbardziej na miejscu.
Do minusów klimy dorzuć ciutkę wyższe spalanie, nabijanie freonem, razie delikatnej stłuczki w przód, dziurawisz chłodnicę klimy i możesz już pylać do serwisu. Wiem, to nie ze słyszenia, a z doświadczenia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

P.S. Faktycznie obroty nie determinują spalania <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Determinuje je dzisiejszy biometr <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

spoono

Chodziło mi o to, że skromność spowodowała, że napisałeś, że Swift jest lepszy "tylko" od SC,
podczas gdy oczywistym jest, że Swifty są lepsze od wielu samochodów-bo dobre som Zamotane
to trochę, ale nie wnikaj

takie studia mam, że muszę wnikać <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

nie napisałem, że "tylko" -napisałem, że lepsze i kropka. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Pracuję, pracuję-w pocie czoła

powodzenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

spoono

Klima dokupywana osobno kosztuje... jedyne 4000 zł
Obrotek - chyba nie można go dokupić: zupełnie inne są zegary, a ich zmiana (podobnie jak boków
drzwi celem założenia elektrycznych szyb) - zapewne finansowo bezsensowna.

obrotka na pewno można dokupić -jeżeli nie oryginalnego, choć wątpię...

to zawsze jakiś przystosowany -ale to po gwarancji <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Alpina

Wynocha stąd

No to idę na popsute.......doradzać <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Blade

takie studia mam, że muszę wnikać

Ginekolog? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

nie napisałem, że "tylko" -napisałem, że lepsze i kropka.

Pewnie, że są lepsze...jak im się panewka nie przekręci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

powodzenia

Nie dziękuję <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

rintelen

Od dzisiaj jestem posiadaczem Swifta GC (+klima+centralny+audiocar i parę innych drobiazgów) 1.3
3D - kolor... czerwony jak jasny gwint
Od razu w dniu dzisiejszym złożyłem 3 reklamacje

Fotel pasażera, przesuwający się do przodu w trakcie wsiadania do tyłu - napotykał duży opór
i trzeba było bardzo dużej siły, żeby go przesunąć. Wymieniono cały fotel.

Zegar - jak zbliżyłem rękę (nie dotykając nic!) pojawiały się... dwie świetlne nitki Zegar
wymieniono, ale... jakoś nierówno trochę jest (taka linia podświetlająca z dołu częściowo
jest widoczna) - mają dokończyć jutro.

Coś się niemiłosiernie i strasznie głośno łomocze (plastiki jakieś) w okolicy schowka
pasażera i filtra p.pyłkowego: mają lookać jutro co to
A poza tym na razie jechałem tylko 110 km/h, zrobiłem jakieś niecałe 30 km (na zimówkach
Bridgestone LM20 175/65-14) i... się przyzwaczajam

fajna furka, niech Ci się dobrze jezdzi, bo bezawaryjnie to na pewno, wkońcu suzuki=bezawaryjne auto.
Pzdr

Marecky

To jak to? Nie masz u siebie obrotka? U mnie obrotek jest w wersji G(oły) L(akier). No, ale to
MK 5 jest. Może w MK 3 - 4 nie było?

Ja mam mk4. 1,0 GL z łobrotomierzem

kicur

Miałem klimę w paru samochodacj i na polskie warunki to chała. W lecie nienawidzę zimna klimy -
kojarzy mi się z supermarketem - nienaturalne i niezdrowe. W zimie - dmuchawa na
odparowanie - jak najbardziej na miejscu.
Do minusów klimy dorzuć ciutkę wyższe spalanie, nabijanie freonem, razie delikatnej stłuczki w
przód, dziurawisz chłodnicę klimy i możesz już pylać do serwisu. Wiem, to nie ze słyszenia,
a z doświadczenia

Klima jest bardzo zdrowa, jak się jej odpowiednio używa. Użyta w sposób nieodpowiedni może wpędzić w ciężkie choroby - np. znajomi się chwalili, że "jak to przyjemnie: na zewnątrz +40°C, oni przyjemne zimno +18°C sobie włączą i jest cool". Cool - tylko przez chwilę: potem do lekarza.
Klima, osuszanie właśnie na polskie, mokre warunki jest super.
I w ogóle odnoszę wrażenie, że tutaj ktoś nie wie o czym mówi: freonem już dawno nie nabijają.
A jakby się kierować kosztami stłuczki - to najlepiej sądzę jeździć F126p: np. cały wahacz to koszt zaledwie 60 zł. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

P.S. Faktycznie obroty nie determinują spalania Determinuje je dzisiejszy biometr

Ano nie determinują BEZPOŚREDNIO - przejechałem ostatnio 120.000 km z kompem co pokazywał wartości i wiem co mówię. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

kicur

obrotka na pewno można dokupić -jeżeli nie oryginalnego, choć wątpię...
to zawsze jakiś przystosowany -ale to po gwarancji

A tak - jakiś "dodatkowy" to chyba zawsze można dokupić. Są ewentualnie dwa problemy: 1) estetyczny (jak będzie wyglądał w środku) i 2) gwarancja <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Blade

A jakby się kierować kosztami stłuczki - to najlepiej sądzę jeździć F126p: np. cały wahacz to
koszt zaledwie 60 zł.

Tak? A ja głupi kupiłem Swifta <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Mickey

A jakby się kierować kosztami stłuczki - to najlepiej
sądzę jeździć F126p: np. cały wahacz to koszt
zaledwie 60 zł.

Ano szkoda kupować cały wahacz ... lepiej całe auto za 400zł przynajmniej za robotę na warsztacie się nie zapłaci <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />