ODEBRAŁEM nówencję!!:)) I od razu... reklamacje trzy - hehe
-
To jak to? Nie masz u siebie obrotka? U mnie obrotek jest w wersji G(oły) L(akier). No, ale to
MK 5 jest. Może w MK 3 - 4 nie było?obrotka nie bylo tylko w wersji 1,0 G(ole)A(uto)
pozostałe GL GLS GLX GS GTi seria panie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
obrotka nie bylo tylko w wersji 1,0 G(ole)A(uto)
pozostałe GL GLS GLX GS GTi seria panieJa mam obrotek demo-version, bo do 8000 rpm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
obrotka nie bylo tylko w wersji 1,0 G(ole)A(uto)
pozostałe GL GLS GLX GS GTi seria panieNo, właśnie. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ja mam obrotek demo-version, bo do 8000 rpm
yyy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a ja chyba też <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> nigdy sie tak daleko Tą wskazówką nie zagalopowałem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
No, właśnie.
no własnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a GC mk6 to taki odpowiednik GA mk2/5 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ale i tak zapier........... <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
no co?
cena 1,3 gc jest genialna
patrz np: fiatowską pande!
zenadano fakt... sam się kiedyś zastanawiałem nad kupnem pandy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
ale to głupota była... miałem okazję trzy dni pojeździć sobie pandą 1.1 i to, co mnie wkurzało niemiłosiernie, to: słaby silnik jak na taką masę (w SC lepiej cieągnie), dużo tandetnych plastików (w SC jest trochę mniej plastiku -więcej blachy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) i to durne zawieszenie -lepsze, ale jak na takim zakręcie z małą hopką, co go już nawet SC brałem 110, to panda przy 90 dupą mi rzucila, aż się spociłem...).
No ale teraz mam suzi, a ta lepsza do SC <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
No ale teraz mam suzi, a ta lepsza do SC
Rozumiem, że skromność spowodowała to stwierdzenie? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Rozumiem, że skromność spowodowała to stwierdzenie?
musiałem jeszcze raz przeczytać swego posta, ale nadal nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
w każdym razie (idąc taktyką: na czołowe -co? nie można siem chwalić?? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
poznaniacy zawsze przed krakusami lubili się chwalić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a Ty pracuj nad swoją Suzi i nie rozrabiaj -argument, że jestem za krótko na forum nie działa!! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
no co?
cena 1,3 gc jest genialna
patrz np: fiatowską pande!
zenadaPanda nie wiem ile kosztuje w podobnym wypasie - ale cena faktycznie genialna.... dlatego wziąłem tego GC! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Kosztował 37900, a za dodatkowe 4000 zł dostałem mnóstwo rzeczy wymienionych obok w wątku (klima, centralny, alarm, 2 komplety kół i opon plus inne dodatki: listwy, chlapacze, dywaniki, skóra na kierownicy i coś tam jeszcze). W tym kontekście cena super: klimę ma dopiero wersja za blisko 50 tys. zł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
Zamiast tej klimy na dwa miesiące upałów w Polsce i przy takich cenach paliwa, wolałbym
obrotomierz.A masz klimę? Bo ja dokładnie odwrotnie: klimy używa się cały rok, do odparowywania jest rewelacyjna <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Poza tym obroty nie determinują bezpośrednio wysokości spalania paliwka: można jechać na 1500 obr./min. i spalać 40 l/100 km a z drugiej strony jechać 5000 obr./min. i... spalać 0,0 l/100 km: wszystko zalezy jakie warunki i jaka jazda. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
To jak to? Nie masz u siebie obrotka? U mnie obrotek jest w wersji G(oły) L(akier). No, ale to
MK 5 jest. Może w MK 3 - 4 nie było?Nie mam, lampki rezerwy też nie mam.
-
cieakwe ile kosztuje dokupienie go a ile klimy
Chyba tanszy jest obrotekKlima dokupywana osobno kosztuje... jedyne 4000 zł <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Obrotek - chyba nie można go dokupić: zupełnie inne są zegary, a ich zmiana (podobnie jak boków drzwi celem założenia elektrycznych szyb) - zapewne finansowo bezsensowna. -
musiałem jeszcze raz przeczytać swego posta, ale nadal nie rozumiem
w każdym razie (idąc taktyką: na czołowe -co? nie można siem chwalić??
poznaniacy zawsze przed krakusami lubili się chwalićChodziło mi o to, że skromność spowodowała, że napisałeś, że Swift jest lepszy "tylko" od SC, podczas gdy oczywistym jest, że Swifty są lepsze od wielu samochodów-bo dobre som <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Zamotane to trochę, ale nie wnikaj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a Ty pracuj nad swoją Suzi i nie rozrabiaj -argument, że jestem za krótko na forum nie działa!!
Pracuję, pracuję-w pocie czoła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
no własnie a GC mk6 to taki odpowiednik GA mk2/5
No, tak. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> To teraz wiem, na czym SeMPy zeszły na cenie o 7kpln. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
ale i tak zapier...........
-
To takie auta jeszcze robią...?
A czego się kolega spodziewał po suzuki , dobrze że za prawe lusterko nie każą sobie dopłacać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> oj wsadziłam kij w mrowisko .
-
A czego się kolega spodziewał po suzuki , dobrze że za prawe lusterko nie każą sobie dopłacać
oj wsadziłam kij w mrowisko .Wynocha stąd <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A masz klimę? Bo ja dokładnie odwrotnie: klimy używa się cały rok, do odparowywania jest
rewelacyjna
Poza tym obroty nie determinują bezpośrednio wysokości spalania paliwka: można jechać na 1500
obr./min. i spalać 40 l/100 km a z drugiej strony jechać 5000 obr./min. i... spalać 0,0
l/100 km: wszystko zalezy jakie warunki i jaka jazda.Miałem klimę w paru samochodacj i na polskie warunki to chała. W lecie nienawidzę zimna klimy - kojarzy mi się z supermarketem - nienaturalne i niezdrowe. W zimie - dmuchawa na odparowanie - jak najbardziej na miejscu.
Do minusów klimy dorzuć ciutkę wyższe spalanie, nabijanie freonem, razie delikatnej stłuczki w przód, dziurawisz chłodnicę klimy i możesz już pylać do serwisu. Wiem, to nie ze słyszenia, a z doświadczenia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />P.S. Faktycznie obroty nie determinują spalania <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Determinuje je dzisiejszy biometr <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Chodziło mi o to, że skromność spowodowała, że napisałeś, że Swift jest lepszy "tylko" od SC,
podczas gdy oczywistym jest, że Swifty są lepsze od wielu samochodów-bo dobre som Zamotane
to trochę, ale nie wnikajtakie studia mam, że muszę wnikać <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
nie napisałem, że "tylko" -napisałem, że lepsze i kropka. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Pracuję, pracuję-w pocie czoła
powodzenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Klima dokupywana osobno kosztuje... jedyne 4000 zł
Obrotek - chyba nie można go dokupić: zupełnie inne są zegary, a ich zmiana (podobnie jak boków
drzwi celem założenia elektrycznych szyb) - zapewne finansowo bezsensowna.obrotka na pewno można dokupić -jeżeli nie oryginalnego, choć wątpię...
to zawsze jakiś przystosowany -ale to po gwarancji <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Wynocha stąd
No to idę na popsute.......doradzać <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />