Tanie oponki

gme

Moze ktos sie skusi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

BIMARKS

Ładne kapcie. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ja szukam opon o rozmiarze 175/45/15 to żadki rozmiar ale spotykany

bartek

Ładne kapcie.
Ja szukam opon o rozmiarze 175/45/15 to żadki rozmiar
ale spotykany

a spotkałeś już?

BIMARKS

Jeszcze nie ale wiem że są takie rozmiary <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

SAIMONE

Moze ktos sie skusi
allegro

Opony w bardzo ładnym stanie wizualnym ... jedna z opon miała małego guza, ale można zastosować ją na tylną oś. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Jak opona ma 'cyc' to mozna ja zastosowac jako ogrodzenie trawnika. Co z tego, ze opona ma jeszcze bieznik jak jest juz sparciala. Nie wiem czy dobrze odczytuje, ale one sa chyba z 95 roku tak ? Na oponach nie powinno sie oszczedzac, ale to tylko moje zdanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

indii

Opony w bardzo ładnym stanie wizualnym ... jedna z opon miała małego guza, ale można zastosować ją na tylną oś. Jak
opona ma 'cyc' to mozna ja zastosowac jako ogrodzenie trawnika. Co z tego, ze opona ma jeszcze bieznik jak jest
juz sparciala. Nie wiem czy dobrze odczytuje, ale one sa chyba z 95 roku tak ? Na oponach nie powinno sie
oszczedzac, ale to tylko moje zdanie

Sorki za OT - mam oponki 175/50/14 i ze względu na niski profil po spotkaniu z dziurą mam bąbel na oponie - do czasu kiedy nie znajdę oponki w lepszy stanie muszę z takową jeździć - na ktora oś lepiej założyć przód czy tył ? może taka opona wystrzelić ? <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

SAIMONE

Sorki za OT - mam oponki 175/50/14 i ze względu na niski
profil po spotkaniu z dziurą mam bąbel na oponie -
do czasu kiedy nie znajdę oponki w lepszy stanie
muszę z takową jeździć - na ktora oś lepiej założyć
przód czy tył ? może taka opona wystrzelić ?

Moze i ten kto mial tego typu sytuacje chyba nie zalozy takiej opony wcale. Daj lepiej na tyl, najgorzej jest jak nie widac babla (siedzi z boku opony, ale od wewnatrz), bo moze trzec o czesc karoserii np. po zaladowaniu, na winklach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

ArtuZ

Co z tego, ze opona ma jeszcze
bieznik jak jest juz sparciala. Nie wiem czy dobrze
odczytuje, ale one sa chyba z 95 roku tak ? Na
oponach nie powinno sie oszczedzac, ale to tylko
moje zdanie

Wydaje mi się, że dobrze odczytujesz wiek tegoż zabytku <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

MOKRY

Ładne kapcie.
Ja szukam opon o rozmiarze 175/45/15 to żadki rozmiar ale spotykany

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> wlasnie wczoraj pytalem kumpla z oponiarni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
takich to raczej nie dostaniesz , w zadnym katalogu takich nie ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

BIMARKS

A słuchaj ja mam teraz oponki 185/60/16, jakbym kupił 15 alusy i założył 185/45/15 to będzie miał ciężej silnik a mam 1,0 zuze.Bedzie jakaś róznica????

BIMARKS

Lepiej na tył załozyć.Ja mam na tyle małego bąbla ale minimalnego i jakoś jeżdze,problemu nie ma.Mój brat przy maździe ma takiego bąbla ze szok i też jeździ i jak dotąd mu nie wystrzeliła <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

MadMaR

Lepiej na tył załozyć.

Lepiej ją od razu wywalić.

Ja mam na tyle małego bąbla ale
minimalnego i jakoś jeżdze,problemu nie ma.Mój brat
przy maździe ma takiego bąbla ze szok i też jeździ
i jak dotąd mu nie wystrzeliła

Kumpel też myślał, że mu nie strzeli...

MOKRY

A słuchaj ja mam teraz oponki 185/60/16, jakbym kupił 15 alusy i założył 185/45/15 to będzie
miał ciężej silnik a mam 1,0 zuze.Bedzie jakaś róznica????

pytaj parucha ewentualnie poszukaj po forum , było o przelozeniach i stratach przez wieksze kola <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mik

Sorki za OT - mam oponki 175/50/14 i ze względu na niski
profil po spotkaniu z dziurą mam bąbel na oponie -
do czasu kiedy nie znajdę oponki w lepszy stanie
muszę z takową jeździć - na ktora oś lepiej założyć
przód czy tył ? może taka opona wystrzelić ?

lozyska po dupie dostaja

bartek

A słuchaj ja mam teraz oponki 185/60/16, jakbym kupił 15
alusy i założył 185/45/15 to będzie miał ciężej
silnik a mam 1,0 zuze.Bedzie jakaś róznica????

skąd Ty wymyślasz takie rozmiary <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
przecież nikt nigdy takich nie produkował,a jak już to ich na pewno nie dostaniesz.

poszukaj 195/45 r15 - znajdziesz łatwo

po założeniu takich kół do suzi 1.0,będziesz dobrą konkurencja dla lekko podłubanych bobów i posmiewiskiem dla seryjnych tico i sc 900.
na koleinach 90km/h nie przekroczysz.
GTi ma cieżko jechać na 185/55 r14 a co dopiero mówić litrówka na jeszcze szerszych i cięższych.

jeżlei chcesz zachować jako tako przyspieszenie i prowadzenie kup 175/50 r14 (na sc abarth były) i załóż na alu 14"

BIMARKS

Dzięki za radę chyba tak zrobię <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Barti

Opony w bardzo ładnym stanie wizualnym ... jedna z opon
miała małego guza, ale można zastosować ją na tylną
oś. Jak opona ma 'cyc' to mozna ja zastosowac jako
ogrodzenie trawnika. Co z tego, ze opona ma jeszcze
bieznik jak jest juz sparciala. Nie wiem czy dobrze
odczytuje, ale one sa chyba z 95 roku tak ? Na
oponach nie powinno sie oszczedzac, ale to tylko
moje zdanie

no wlasnie, chyab z 1995 roku.
na 2005 to raczej mi nie wygaldaly, zabardzo sprarciale

indii

Moze i ten kto mial tego typu sytuacje chyba nie zalozy takiej opony wcale. Daj lepiej na tyl, najgorzej jest jak
nie widac babla (siedzi z boku opony, ale od wewnatrz), bo moze trzec o czesc karoserii np. po zaladowaniu, na
winklach .

u mnie jest wlasnie na stronie wewnetrznej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> a jak wystrzeli to nie latwiej opanowac auto jak na przodzie bedzie ?

indii

jeżlei chcesz zachować jako tako przyspieszenie i prowadzenie kup 175/50 r14 (na sc abarth były)

tikacze też takie są <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Erde

a jak
wystrzeli to nie latwiej opanowac auto jak na
przodzie bedzie ?

Nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />