jestem nowy - kupie gti ;)

piter_s

Wiatj Piotrek, pewnie nie spodziewałeś się, że spotkasz tu kogos znajomego. A jednak W zeszłe
wakacje kupowałem od Ciebie kubeł i kierownicę do seja. Mały świat co?
Jeśli moge doradzić, to powiem, że w sporcie Fiaciki sprawdzają sie chyba lepiej od Suzy.
Pamiętaj, że graty do seja są tanie i dostępne. Swift gti, to już wymierający gatunek,
nabycie nominalnego bloku lub wału graniczy z cudem. A jeżeli się uda to ceny są
odpychające, jak dla studenta
PS białego to szukasz chyba przez sentyment do seja

A witam, witam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pewnie jest troche prawdy w tym co piszesz, jednak wydaje mi sie, ze za cene seja przygotowanego do rajdow mozna zbudowac ze swifta maszyne, ktora mozna przy odrobinie szczescia powalczyc o pudlo w generalce pzm (3 place?), co w przypadku cc/sc nie jest mozliwe. Na topowego N-kowego seja trza wydac ok 19k, na takiego sobie 15k. Swifta mozna kupic za 5-6k w przyzwoitym stanie jak sie troche poszuka a za dodatkowe 10k mysle ze mozna z niego zrobic przyzwoita rajdowke. A tez mi sie wydaje ze silnik ma znacznie bardziej zywotny od fiatowskich wynalazkow, jak to japoniec.

A tak wogole to co kolega tutaj robi? Suzuki chce kupic?

Alpina

Jeśli moge doradzić, to powiem, że w sporcie Fiaciki
sprawdzają sie chyba lepiej od Suzy. Pamiętaj, że
graty do seja są tanie i dostępne. Swift gti, to
już wymierający gatunek, nabycie nominalnego bloku
lub wału graniczy z cudem. A jeżeli się uda to ceny
są odpychające, jak dla studenta .

Oj chyba się zagapiłeś <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> to nie Centromania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Śmiały tekst , ale w tym wypadku masz rację <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Julek5150

dzwonilem, jest w kiepskim stanie, korozja, skrzynia nie ma piatego biegu...

szkoda <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ale w sumie po co 5 bieg w rajdówce <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> (pewnie sie nie znam <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />)

bartek

A witam, witam
Pewnie jest troche prawdy w tym co piszesz, jednak
wydaje mi sie, ze za cene seja przygotowanego do
rajdow mozna zbudowac ze swifta maszyne, ktora
mozna przy odrobinie szczescia powalczyc o pudlo w
generalce pzm (3 place?), co w przypadku cc/sc nie
jest mozliwe. Na topowego N-kowego seja trza wydac
ok 19k, na takiego sobie 15k. Swifta mozna kupic za
5-6k w przyzwoitym stanie jak sie troche poszuka a
za dodatkowe 10k mysle ze mozna z niego zrobic
przyzwoita rajdowke. A tez mi sie wydaje ze silnik
ma znacznie bardziej zywotny od fiatowskich
wynalazkow, jak to japoniec.
A tak wogole to co kolega tutaj robi? Suzuki chce kupic?

Do spółki z bratem mamy po swifcie i jednego ekstra <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Czy Swifcik jest żywotniejszy, trudno powiedzieć. Jezdziłem sejem sportingiem i katowałem go zupełnie nie po ludzku, niegdy nie zaprotestował, choć swifty też raczej fochami nie rzucają, wszak to dobre auta som <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Jeśli chodzi o to co oferuja oba auta to atut szybkości jest niezaprzeczalnie po stronie Swifta. Dużo się tez mówi o lekkim przodzie swifta. Ale jesli chodzi o model prowadzenia, to myślę, że chłopaki, którzy kajotują swiftami się wypowiedzą - mik, DMP, barti, panas powiedzta co sądzita. Ja jeszcze nie mam na tyle doświadczenia, żeby moja opinia była wiążąca. Czesto w RC zdarzaja się wybuchy silnikw w swiftach, ale to raczej wina przygotowania, niż auta. Konkludując, wydaje mi się, że dobrze przygotowany swift dostarczy Tobie wiele radości i sukcesów, przy mniejszych kosztach niż sc.

bartek

Oj chyba się zagapiłeś to nie Centromania
Śmiały tekst , ale w tym wypadku masz rację

faktycznie trochę przycentomaniakowałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ja Swifty i Fiaciki darzę równą sympatią, ale, pewnie się narażam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />, fiaciki większym szacunkiem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Julek5150

GTi

znalazłem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Julek5150

GTi
znalazłem

jeszcze jedno next
nie wiem czy się powtarzją <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> mniejsz o to

MOKRY

jeszcze jedno next
nie wiem czy się powtarzją mniejsz o to

nie powtarzaja sie jeden opole "kjs" drugi krakow
za kilka dni opis tego z kraka bedzie
i moze nawet fotki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

MOKRY

Witam Grono!
Jak na pierwszego posta przystalo przedstawie sie, na imie mam Piotrek, pochodze z Podlasia,
aktualnie zamieszkuje Warszawe. Do tej pory katowalem glownie cc sporting i sc sporting. Ze
Swiftem jak dotychczas do czynienia nie mialem jednak zainteresowalem sie tym samochodem ze
wzgledu na pewne jego walory, ze tak je nazwe, sportowe. Jest to jak mi sie wydaje
znakomity samochod do rajdów i od pewnego czasu nosze sie z zamiarem zbudowania na jego
bazie rajdowki. W zwiazku z tym poszukuje i zdecydowanie kupie GTI. Jesli ktos nosi sie z
zamiarem sprzedazy swego GTI badz ma namiary na taki samochod to bardzo prosze o kontakt
najlepiej
0503071299 badz piotr.semenczuk(at)wp.pl
Co istotne dla mnie to samochod ma byc przede wszystkim sprawny technicznie, silnik, skrzynia to
podstawa, wiec im nowsze auto i mniejszy przebieg tym lepiej. Grube dzwony i 4 slady
odpadaja. Blachy najlepiej zeby nie byly skorodowane, drobne wgniecenia, jakies rysy itp sa
mniej istotne. Wnetrze najmniej mnie interesuje. Moze byc kolor bialy hihi... chyba takie
najgorzej sie sprzedaja.
Znajac zycie, wiele osob z forum przeglada ogloszenia i znajduje czasami jakies ciekawe oferty.
Jesli ktos wiec jest w posiadaniu informacji nt GTI to chetnie sie z nimi zapoznam
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Piotrek

zerknij tu <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Julek5150

nie powtarzaja sie jeden opole "kjs" drugi krakow
za kilka dni opis tego z kraka bedzie
i moze nawet fotki

Jak coś jeszcze zbajde to zapodam <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

MOKRY

Jak coś jeszcze zbajde to zapodam

no ja znalazlem juz calkiem sporo i nawet kilka mnie zaczelo mocno interesowac
tylko ze jak ja zaczne jezdzic po polsce to za tydzien nie bede mial kasy na autko <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

mik

Do spółki z bratem mamy po swifcie i jednego ekstra
Czy Swifcik jest żywotniejszy, trudno powiedzieć.
Jezdziłem sejem sportingiem i katowałem go zupełnie
nie po ludzku, niegdy nie zaprotestował, choć
swifty też raczej fochami nie rzucają, wszak to
dobre auta som
Jeśli chodzi o to co oferuja oba auta to atut szybkości
jest niezaprzeczalnie po stronie Swifta. Dużo się
tez mówi o lekkim przodzie swifta. Ale jesli chodzi
o model prowadzenia, to myślę, że chłopaki, którzy
kajotują swiftami się wypowiedzą - mik, DMP, barti,
panas powiedzta co sądzita. Ja jeszcze nie mam na
tyle doświadczenia, żeby moja opinia była wiążąca.
Czesto w RC zdarzaja się wybuchy silnikw w
swiftach, ale to raczej wina przygotowania, niż
auta. Konkludując, wydaje mi się, że dobrze
przygotowany swift dostarczy Tobie wiele radości i
sukcesów, przy mniejszych kosztach niż sc.

kolega pewnie juz wszystko wie jak sie zdecydowal na swistaka ale dorzuce swoje trzy grosze do dyskusji.
Nie ma co gadac, ze swistak duzy potencjal ma ale boli brak szpery. W puchrze pzm pewnie swist zyskuje przewage ale w kjs brakuje tego zeby walczyc w generalce. Duzo sc i cc ma szpere i na kretych probach dostaje od nich a na szutrze dostaje, ze hoho. Chocbym mial 200km to nie mam szans(chyba ze jakies kaleczne ruchy mam ale nikt mi tego jeszcze nie powiedzial <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) nadrobienia strat na szybszych probach. Ale jak masz na szpere... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

tomasz

Hej,

Klik-1
Klik-2

A nuż sie spodoba coś...

MOKRY

Hej,
Klik-1 no tani bialy sliczny <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Klik-2 troche jarmark <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> troche rudej <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> troche drogo <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
A nuż sie spodoba coś...

ale nie mnie oceniac <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

piter_s

Hej,
Klik-1
Klik-2
A nuż sie spodoba coś...

dzieki dzieki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
bialy wydaje sie ok, najgorzej ze nie mam czasu jechac do D
dlatego szukam w Polska
ale wielkie dzieki raz jeszcze

piter_s

zerknij tu

dzieki, a kolega jezdzil go ogladac? bo wczesniej z tego co sie zorientowalem byles nim zainteresowany... i tam gdzies wyzej widzialem opinie ze koszty beda spore... moze jakies szczegoly?
bo jak dla mnie wydaje sie byc idealny i zastanawiam sie kiedy po niego sie wybrac....

pozdrowienia

MOKRY

dzieki, a kolega jezdzil go ogladac? bo wczesniej z tego co sie zorientowalem byles nim
zainteresowany... i tam gdzies wyzej widzialem opinie ze koszty beda spore... moze jakies
szczegoly?
bo jak dla mnie wydaje sie byc idealny i zastanawiam sie kiedy po niego sie wybrac....
pozdrowienia

koszty to okolo 4k za sam woz plus 1,2k oplat plus ubezpieczenie plus ewentualne doprowadzenie go do stanu dobrego
o bzdurach typu wymiana paska i plynow eh <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
policzylem nie stac mnie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> ale sliczny jest
tylko pamietaj Alpina bierze kiere <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

piter_s

kolega pewnie juz wszystko wie jak sie zdecydowal na swistaka ale dorzuce swoje trzy grosze do
dyskusji.
Nie ma co gadac, ze swistak duzy potencjal ma ale boli brak szpery. W puchrze pzm pewnie swist
zyskuje przewage ale w kjs brakuje tego zeby walczyc w generalce. Duzo sc i cc ma szpere i
na kretych probach dostaje od nich a na szutrze dostaje, ze hoho. Chocbym mial 200km to nie
mam szans(chyba ze jakies kaleczne ruchy mam ale nikt mi tego jeszcze nie powiedzial )
nadrobienia strat na szybszych probach. Ale jak masz na szpere...

no na kajocie sie zgodze, predkosci generalnie sa niewielkie wiec i przyspieszenie nie gra takiej roli, w koncu do 60km/h i swift i scs pojda prawie rowno a szpera to szpera zawsze szybciej wyciagnie z nawrotu...

piter_s

koszty to okolo 4k za sam woz plus 1,2k oplat plus ubezpieczenie plus ewentualne doprowadzenie
go do stanu dobrego
o bzdurach typu wymiana paska i plynow eh
policzylem nie stac mnie ale sliczny jest
tylko pamietaj Alpina bierze kiere

jestes moze na gg? jezdziles go ogladac?

piter_s

jeszcze jedno next
nie wiem czy się powtarzją mniejsz o to

dzie3ki za wszystkie 3 ogloszenia, cholera troche stare sa ale probuje nawiazac kontakt z tym z kraka...

tnx i pozdro